Стоите очаквано на платформата на метрото, малка крушка с нажежаема жичка, окачена над главата ви. От другата страна на пистата бяла стена се среща с погледа ви, някога девствената й облицована с белези и размазана, а гладката й горна повърхност е залепена от петна от ръжда от надвиснала тръба. И в двете посоки извиващият се тунел, който заемате, отвежда в неизвестността. От време на време чувате чукането и риданието на локомотив, непосредствено все пак някак далеч. И все пак осъзнавате, че призракът на влак никога няма да пристигне.
Свързано съдържание
- Домът е мястото, където е трупът - най-малкото в тези места за кукли на престъпления
Тази зловеща, пургаториална обстановка е създаването на базирания в Сиатъл художник Рик Аралус, отдаден реалист, който наскоро направи прехода от изкусно подредени миниатюри към пълномащабни потапящи инсталации. Озаглавен The Final Stop, най-новият проект на Araluce вече е гледан в галерия Renwick във Вашингтон, окръг Колумбия, където ще остане до 28 януари 2018 г.
Аралус, който има богат опит в проектирането на сетове за операта в Сиатъл, е известен като майстор на илюзията - многообразните му творения рядко са напълно такива, каквито изглеждат. В крайния стоп „тухлената” конструкция на тунела всъщност се състои от синя изолационна стиропор, покрита с боя и държана заедно с лепило, пясък, дървени стърготини и шпакловка на Childers. Изглежда, че са корозирани метални влакови коловози, са направени от почти същите материали. Оцветяването и мръсотията по стените са постигнати с боя, мистър и валяк за контрол на процеса. (Вие „оставяте гравитацията да върши своята работа“, казва ми Аралус, а след това просто „го подхранвайте.“) И тази износена облицовка? Това е просто боядисана масонница.
Аралус припомня, че е превозил цялото произведение на изкуството в цялата страна в разрушени компоненти, разтоварил 53-футовия си плоскост в DC под наблюдението на Тайната служба и в рамките на един месец сглоби платформата за отвъдното метро в просторната задна част на Renwick. „Тя е модулна, завинтена, залепена и твърдо закрепена заедно“, казва той. И в основата му стои най-леката дървесина, която беше обработваема. "Но илюзията, разбира се, е солидност."
Част от това, което прави въображаемите светове на Аралус толкова убедителни - и художествено завладяващи - е, че те сякаш държат в стените си историите на хора и предмети, които някога са присъствали, но сега отсъстват, а може би дори и на тези на образуванията, които все още не са налице, но скоро ще бъдат. Както при „ Чакането на Годо“ на Самюъл Бекет , самият факт, че другите не се проявяват физически в момента, в който гледате сцената, не означава, че съществуването им не носи никаква тежест в пространството.
„Склонен съм да оставя улики“, казва Аралус, „създавам пространства, които имат отзвук от хора - психически останки.“ Въпреки че на повърхността е празна среда, лишена от живот, The Final Stop крие опияняващи тайни. „Има чувство за история, че нещо се е случило“, казва Аралус. "Разказ."
Преследващите миниатюри на местопрестъплението на Франсис Глеснер Лий са подходящо допълнение към платформата на метрото на Araluce. (Либи Вайлер)Влиянието на историята в статична сцена е постигнато с еднакво майсторство от родения в Чикаго художник и криминалист на Франсис Глеснер Лий (1878-1962), чийто кукленски мащаб "накрая" представянето на поразителни сцени от престъпления от 40-те години на миналия век включва "Убийството е нейно хоби “Изложба за оглед заедно с The Final Stop. Първата жена, която получи ранг на капитан в полицейските сили на САЩ, Глеснер Лий беше ренегат, който използваше стереотипно женските техники за украса на кукли, ръкоделие и дребномащабни занаяти, за да създаде сцени, страшни, достатъчни, за да раздуха стомаха на всяко престъпление следовател на сцената.
Умалените витрини на Лий за „необяснима смърт“ - използвана в програмите за полицейски детективи до ден днешен - в много отношения предизвикват собствените миниатюри на Аралус. Очевидно е, че двамата художници имат обща страст към реализма: кабинната сцена на Лий с участието на двойни минутно прецизно изтъкани снегоходки лесно може да бъде сбъркана с една от богатите на детайли дирами на Аралус, които често се фокусират върху деградацията на материала като пилинг боя и пожълтяването на страниците в книгите.
"И двамата залагаме на един и същи кораб", казва ми Аралус. "Тя е роден дух."
Докато намеците и предложенията, които Лий предоставя на своите зрители, са „улики“ в възможно най-буквалния смисъл, въпреки това, намеренията в творчеството на Аралус са склонни да изкривят неясни и по-мъгляви, оставяйки много на въображението. Човек не винаги знае каква история да си представим, когато обмисля парче на Аралуке, особено в случай на по-големите му инсталации, които той нарича „по-разсеяни - отворени и неспецифични.“ Но степента на пространството на възможностите - числото от различни истории, които биха могли да съществуват - е това, което Аралус намира за толкова вълнуващо.
С The Final Stop, Araluce успява да замъгли дори възприемането на зрителите за място. Всички миниатюрни сцени на престъпления на Франсис Глеснер Лий изобразяват местоположения в реалния свят, но The Final Stop е странно, подобно на Франкенщайн композит: „Това е обединение на опита да си в тунел на влак“, казва Аралус, „нещо като каша - нагоре между Ню Йорк и Европа и Бостън и всяко място, което има по-древен транспорт. ”Резултатът е пространство, което ви се струва познато, но леко е отдалечено, място, което изглежда сякаш би трябвало да съществува, но всъщност не.
Както казва кураторът Нора Аткинсън, платформата на метрото на Araluce осигурява невероятен „ефект на чудото“, без думи да кани посетителите на музея да разгледат всички материали и детайли, които влязоха в създаването на измислено място, което някак се чувства толкова реално.
„Работата му говори за майсторство“, казва Аткинсън. "Всичко е в процеса, всичко е в съществеността и всичко е в тази сграда ", под която се крият "невероятни разкази".
"Rick Araluce: The Final Stop" е на изглед в галерия Renwick, на Пенсилвания авеню на 17-та улица NW във Вашингтон, окръг Колумбия, до 28 януари 2018 г.