https://frosthead.com

Във Филаделфия е открита подземна гара за железопътен транспорт

В годините, предхождащи Гражданската война, черният анулиращ Уилям Все пак предлага убежище на стотици търсещи свобода, докато пътуват на север. Неговата тясна къща във Филаделфия служи като важна спирка на подземната железница - и както Мейн Флин съобщава за Washington Post, екип от консерватори вярва, че най-накрая са идентифицирали дома, в който някога са живели Стил и съпругата му Летиция.

По-рано този месец Историческата комисия във Филаделфия гласува включването на редица къща на улица Саут Делхи (бивша улица Роналдсън) в Регистъра на историческите места във Филаделфия, което гарантира, че имотът не може да бъде съборен или значително променен. Къщата е преустроена през 1920 г., но специалистите казват, че предните мраморни стъпала изглеждат същите, на които все още и много хора, избягали от робството, биха стояли преди повече от 150 години.

В търсенето на тази важна историческа забележителност природозащитниците преглеждаха много карти и градове от 19 век. Някои от тях идентифицираха името на улицата на Still, но не посочиха номера на къщата. Тогава един от историците, Джим Дъфин, се натъкна на реклама от вестник от 1851 г. за шивашки бизнес, „извършен по най-добрия начин от Летиция Все пак“ - който включи нейния адрес.

„От моя гледна точка това е огромно откритие“, казва Дъфин на Флин. „Най-трудният проблем при опит да се извлече историята на подземната железница е намирането на документация, че сайтовете съществуват. Това е една от невероятно редките възможности, при които абсолютно знаем, че този сайт е имал връзка с подземната железница поради връзката си с Still. "

Според документ, номиниращ къщата за включване в Регистъра на историческите места във Филаделфия, все още е описан като „втори след Хариет Тубман при подземни железопътни операции.“ Детето на бивши поробени родители, баща му е закупил свобода, докато майка му избяга от поробването. Все пак се премества от Ню Джърси във Филаделфия през 1840-те и започва да работи за Пенсилвания общество за борба с робството. Той стана ключов участник в Комитета за бдителност на Обществото, който помогна на избягалите от робство да пътуват по мрежа от сигурни къщи, простиращи се от Южните Съединени щати до Канада. Все още беше активен в Комитета по време на опасно време за анулиране; Законът за бегъл роб от 1850 г. налага строги наказания за всеки, открит, подпомагащ търсещите свобода.

Въпреки опасностите, Уилям и Летиция приютиха много бегълци в дома си. Сред търсещите убежище бяха Джейн Джонсън и нейните двама сина, чиято драматична история за бягство беше излъчена в цялата страна. Джонсъните бяха отведени във Филаделфия от робиня Джон Хил Уилър, който пътуваше за Ню Йорк. Докато се готвеха да напуснат Филаделфия на ферибот, все пак и друг анулиционист, Пасермор Уилямсън, се втурнаха към Джонсън и я уведомиха, че може да стане свободна жена, ако дойде с тях. Уилямсън и няколко афро-американски доки работници задържаха Уилър, докато все пак вдигнаха Джонсън и децата й далеч от дома му.

Впоследствие Уилямсън и Стил все още бяха арестувани и новините за техните героични действия помогнаха да се подкрепи подкрепата за движението за отмяна. Още по-късно е описал историята на Джонсън, заедно с историите на стотици други, избягали от робството, в книгата си от 1872 г. „Подземната железница“, която е един от малкото разкази от първа ръка на афроамериканските отпадатели.

В писмо за подкрепа на кампанията за защита на къщата на Стил все пак историкът Ерик Фонер заяви, че в разгара на национално движение за сваляне на противоречиви паметници на Конфедерацията е важно да се помни значението на издигането на обекти, които са важни за афроамериканеца история.

„Предпочитам да добавя нови исторически места, за да направя представянето на историята по-точно отразяващо нашето многообразно минало и настояще и да почитам онези, които се бориха срещу робството, както и тези, които тръгнаха на война, за да го защитават“, пише Foner, според Джейк Блумгарт на план Фили. „По този начин определянето на„ Все още дом “като историческа собственост би било изявление… за това какво в миналото си избираме да почитаме и защо.“

Във Филаделфия е открита подземна гара за железопътен транспорт