Свързано съдържание
- Adidas току-що направи течаща обувка извън океанския кош
- Вашият боклук замърсява дори дълбоките, отдалечени достижения на океана
- Затопляне, повишаване на киселинността и замърсяването: най-големи заплахи за океана
В слънчев следобед през септември баржа с размерите на самосвал се вмъква в Делта, Британска Колумбия, струпана високо с морски отломки. Пяна, пластмасови бутилки, изтръгнато въже - всичко това набрано ръчно от десетки доброволци от западните брегове на остров Ванкувър и прибрано в 200 гигантски бели торби. „Жалко, че не е злато“, отбелязва наблюдател от подсъдимата скамейка. „Просто чакате - отвръща Хлое Дюбоа, заставайки на палубата, „ един ден ще бъде. “
Дюбуа, изпълнителният директор на Ocean Legacy, една от шепата организации, участвали в най-голямото почистване на морски отпадъци в Канада през лятото на 2016 г., е страстно страстно към пластмасата - нещо, което хората изхвърлят всеки ден. Месецът преди пристигането на шлепа се присъединих към почистването на Ocean Legacy на провинциалния парк Mquqwin / Brooks Peninsula и видях, че Дюбоа работи 12-часови дни за сортиране на пяна, влачене на гигантски огърлици от шамандури през пламтящия пясък и преместваща крилати чували, толкова пълни с бутилки с вода. джудже височината й на метър и половина. Тя почиства с пълни знания, че плажовете отново ще бъдат покрити с пластмаса след няколко седмици.
Това лято почистването беше финансирано от останките на безвъзмездна финансова помощ от 1 милион долара от японското правителство за почистване на отпадъци от цунами край бреговете на Британска Колумбия. Но не ни трябва цунами, за да получим пластмаса в океана; Ocean Legacy изчислява, че само една трета от това, което събират, идва от бедствието през 2011 г. Всяка година крайбрежните държави изпращат в океана комбинирани 4, 8 до 12, 7 милиона тона пластмаса, но Канада, която има повече брегова ивица от която и да е друга държава в света, няма почти никакво финансиране или основни решения за справяне с това, което се измива тук. Оставена да се разгради на брега, пластмасата се разпада на все по-малки фрагменти, които животните ядат или които извеждат в околната среда забавители на горенето, инсектициди и други токсични химикали.
Групите за опазване често нямат друг избор освен да депонират избелената от слънцето чуплива пластмаса, която събират. Но този завършек не е достатъчно добър за Ocean Legacy, който Дюбоа основа с партньора си Джеймс Мидълтън преди три години. С амбициозната цел да оптимизират 20-те тона материал, събран през това лято, те се стремят да докажат, че пластмасовите отпадъци могат да станат нещо ценно - и в крайна сметка да прекъснат цикъла от пластмаса и лошо управление. В противен случай остатъците ще продължат да се измиват на брега и почистването наистина ще се превърне в изпитание на Сизифа, какъвто изглежда. Ако успеят, те ще извадят най-голямата алхимия, която съвременният свят е виждал: превръщането на боклука в злато.
По мрачен път, облицован със складове във Ванкувър, вратата се отваря с изядена сол. „Как си?“, Питам мъж с дълги коси, който седеше отпред, отпивайки кафе. „Болен от сваляне на капачки от бутилки“, отговаря той.
Това е Ерик Макгилверай, ръководител на механичните операции на Ocean Legacy, когото всички наричат Dexter, след анимационния герой от Dexter's Laboratory . Верен на своя нервен съименник, той процъфтява в тъмното машинно отделение на траулера на Ocean Legacy, който завлече шлепа в Delta. Но в момента екипът се нуждае от ръце, а не от механична експертиза. След като траулерът акостира миналия месец, козметиката Lush дари този склад на Ocean Legacy, за да сортира дрейфа. В допълнение към собствения си износ, Ocean Legacy предложи да вземе, сортира и рециклира материали от други организации, извършващи почистване: Общество за обучение на платна и обучение, Фондация за сърфридър и Съвет на племето Nuu-chah-nulth. Дюбоа и нейните колеги разполагат само с 14 дни, за да подготвят купчина приблизително с размерите на син кит за рециклиране.
Chloé Dubois кацна на чувал, пълен с пластмасови морски отломки, събрани от западните брегове на остров Ванкувър миналото лято. (Фондация Ocean Legacy) Малко известен факт: рециклиращите машини имат високи стандарти. Жилищните рециклиращи се специализират в разпознаваеми домашни продукти, които идват от дома, а не от океана. Те внимателно разбиват своите най-съвременни машини за сортиране на всичко, което може да бъде залепено за морски отломки. Има и проблем с идентификацията. След дълго пътуване в морето, океанската пластмаса често липсва своя отпечатан код от смола, който казва какъв вид пластмаса е. Накратко, повечето рециклиращи машини не разполагат нито с оборудването, нито с времето, нито с финансовата мотивация да обработват пластмаса, която е далеч от първостепенното си качество. „Всички казват:„ Не, не, не “, казва Дюбуа.
Това означава, че Дюбоа, Макгилвера и Мидълтън прекарват всеки ден, от 8:00 до 20:00 ч., Изхвърляйки чувал след чувал на пода на склада и сресвайки през съдържанието на ръка. „Докато не създадем роботи с изкуствен интелект, които могат да виждат и усещат, както и ние, [процесът] е напълно ръчен“, казва Макгилвера.
Общата пластмасова бутилка с вода представлява особена болка. Издълбан от долната страна е „1“, заобиколен от триъгълник: код на смолата, който означава полиетилен терефталат или PET. Капачката на бутилката е код смола пет за полипропилен. Рециклиращите отделят PET от полипропилен, за да продадат хомогенна пластмаса за възможно най-високата цена. И въпреки това хората са изненадващо добри в завинтването на капачките обратно на бутилките. Междувременно торбите с мистериозни многоцветни пени се множат. Без рециклиране на място, пяната може да скочи високата цел на нужните отпадъци на Ocean Legacy.
Четири дни в сортирането, Дюбуа ме води на обиколка на това, което са разделили досега. Има 18 секции, всяка от които е маркирана с ръкописен знак: гума, метал, стъкло, пяна, торби, шамандури и т.н. Има секция за обувки - много от тях загубиха подметки от жертвите на японското цунами през 2011 г. (Това е една от многото причини Дюбуа настръхва, когато хората наричат океанската пластмаса „боклук.“) Някои секции, като пяна и шамандури, са разделени на по-малки секции: мръсна пяна, смесена пяна и чиста пяна или добри шамандури, счупени шамандури и коркови шамандури.
Вместо основните рециклиращи машини, Dubois и екипът са прекарали години в проследяване на експериментални процесори, готови да рискуват върху океанската пластмаса: компании като Lush и Adidas и фабрики в близкия Coquitlam и в Охайо. Номерът обаче е доставянето на хомогенна смола, която тези компании могат да изпарят в петрол, да се препродадат в козметични бутилки или да се въртят в плат за обувки.
„Трябва да сме доста решени да постигнем това. Тогава можем да се върнем към живота си “, казва Дюбоа, докато преглежда склада. Тя отваря торба със смесената пяна и наднича в осиротялите сини, розови и карамелени парченца вътре. Екипът все още не е намерил някой, който да го приеме. „Може да се окаже на сметището“, казва тя мъдро. Няколко дни по-рано McGillveray остави гласова поща за химичен инженер, който намери на несъществуващ външен уебсайт, който разработваше система за рециклиране на смесени пени. Това е изстрел в тъмното, но това е най-добрата надежда, която имат толкова късно в сорта.
Отвъд склада има мини планини от стиропор, бутилки и въже, а остават само девет дни, за да ги подредим.
Доброволци с чували за океанско наследство, пълни с пластмасови морски отломки в склад във Ванкувър. (Лора Третеуей) Шест дни по-късно се връщам в склада точно когато 60 училищни деца движат гигантски парчета бял стиропор, като мънички работници мравки. През уикенда Global News съобщи за този вид, а телевизионното място привлече десетки доброволци. Дюбоа ми разказва за японска двойка, която седяла на студения бетонен под и старателно пресявала пелетни пелети от мръсотия.
По чудо, Ocean Legacy вече е три дни предсрочно. Тихото сортиране от миналата седмица отстъпи място на шумния импулс вътре в склада. Децата барабанят кошчета за боклук, колекционери на бутилки идват и си отиват с колички, доброволци се появяват, които търсят помощ. Разперената купчина, която някога е била с размер на син кит, е разчленена на по-тесни участъци, готови за корабоплаване. Дори проблемните смесени пени могат да намерят дом в края на краищата: химическият инженер върна обаждането на МакГилверай и ще отиде до склада, за да провери стоките скоро.
Дюбоа седи на пищялите си, като сортира последната торба. Въпреки всички добри новини, настроението й е нехарактерно понижено, гласът й равен. За първи път от три години насам Ocean Legacy се опитва да рециклира всичко от летните си почиствания и експериментът не е евтин. Операциите на Ocean Legacy приключват с безвъзмездни средства, докато екипът работи по различни договори през цялата година, за да свърши краищата. Но дълговете нарастват, когато спестяванията им намаляват; всеки дарява времето си. „Джеймс и аз покриваме допълнителни разходи“, казва Дюбоа, споменавайки за скъпа част от лодката, която разби и затрудни операциите им.
Докато Дюбуа сортира, Мидълтън се връща с сметка от 45 долара за добив на камион от ръждиви цилиндри и други елементи, които не могат да бъдат рециклирани в депото - още една разписка за добавяне към купчината. Винаги са подозирали, че ще бъде невъзможно да намерят дом за всеки последен скрап от океана.
Един ден преди крайния срок, Дюбоа се връща към себе си. Планината с бяла пяна е изчезнала до Coquitlam, където ще бъде превърната в сайдинг за нови домове. Три тона смесена пластмаса седят в увити кубчета и чакат експедиция до завод в Охайо, който изпарява пластмасата в гориво. По-късно Lush ще купи бутилките с вода и твърдите пластмаси, за да рециклира в козметични контейнери. Дюбоа се вълнува от предложение за безвъзмездна помощ, което пише. Ако тя успее, финансирането ще купи пластмасова шайба и чипър, които могат да разрушат парчета от океанската пластмаса надолу в продаваема стока - и да преместят Ocean Legacy с една стъпка по-близо до превръщането на пластмаса в злато.
Около 13:00 ч. Добре облечен химически инженер на име Камбиз Тахери пристига в склада, за да провери смесената пяна - „последният голям въпрос“, както го нарича Мидълтън. Ако Taheri вземе пяната, те ще изпратят малко под половин тон на депото. Тахери казва, че розовата и синята пяна трябва да бъдат отделени от уретана с цвят на карамел, който е специализиран в химическата редукция до течност и повторна употреба. Той обаче обещава да вземе уретана и да ги насочи към друг рециклиращ за розовата и синята пяна. Дюбуа, Мидълтън и МакГилверари веселят, щастливи и изтощени.
Отвън буря забива паркинга на склада - останките от Тайфун Сонда, работещи към Тихоокеанския северозапад, изпращайки вълна след вълна от пластмаса.
