Бъдещето беше пристигнало и не приличаше на това, което градските планиращи очакват. Беше началото на 60-те години и въпреки икономическия просперитет, американските градски центрове бяха поразени от замърсяването, бедността, насилието на сегрегация и рушащата се инфраструктура. С разширяването на федералната магистрална система младите специалисти избягаха за предградията, изостряйки разложението.
Свързано съдържание
- Пет въпроса, които трябва да имате относно плана на Google за преоткриване на градове
„Няма нищо икономически или социално неизбежно нито в разпадането на старите градове, нито в прясното сечение на новата урбанизирана урбанизация“, пише активистката Джейн Джейкъбс в своята книга от 1961 г. „Смъртта и живота на големите американски градове“ . „За постигането на тази степен на монотонност, стерилност и вулгарност са необходими извънредни държавни финансови стимули.“
За Джейкъбс и други, федералните политики служат само за тласкане на градовете към по-голямо удоволствие, а не към възстановяване. „Изразяваше дълбока загриженост, че обществото се е насочило в грешна посока в способността си да се справя със социалните проблеми на деня, например сегрегация (на възрастови групи, както и раси), околната среда и образованието“, пишат преподаватели от архитектура Синди Урс и Читрареха Кабре в хартия от 2014 г.
Но един човек имаше революционна идея, план, така че всеобхватен, че може да реши всеки един от социалните въпроси наведнъж: Напълно нов експериментален град, построен от нулата с най-новите технологии, изцяло без замърсяване и отпадъци, и дом на общност от учещи през целия живот.
Експерименталният град на Минесота и неговият първоначален създател Ателстан Спилхаус са обект на нов документален филм, режисиран от Чад Фрайдрихс от документални филми за еднорог трафарет. Експерименталният град разказва историята на огромния възход и рязкото падане на градската визия, която почти се реализира. В един момент експерименталният град в Минесота имаше подкрепата на инженерите от НАСА, лидерите на гражданските права, медийните магнати, известния архитект Бъкминстър Фулър и дори вицепрезидента Хюбърт Хъмфри. Мнозина бяха привлечени от плана от произхода на Спилхаус, както и от рапсодичната му убеденост за необходимостта от такъв град.
„Градската каша се дължи на непланиран растеж - твърде много ученици за училищата, твърде много утайки за канализацията, твърде много коли за магистралите, твърде много болни за болниците, твърде много престъпления за полицията, твърде много автобуси за транспортна система, прекалено много изпарения, за да може атмосферата да понася, твърде много химикали за пренасяне на вода ”, пише Спилхаус в своето предложение от 1967 г. за експериментален град. „Непосредствената заплаха трябва да бъде посрещната така, както ние ще срещнем заплахата от война - чрез мобилизиране на хора, промишленост и правителство.“
Предлагано сечение на експерименталния град в Минесота (NJ Pinney) Създател на комикса „Нашата нова ера“, който представяше нова наука и технологии по лесен за усвояване начин (включително изобретения, които искаше да представи в експерименталния си град), Спилхаус беше работил в областта на машиностроенето, картографията, океанографията и др. метеорология и градоустройство. Той инициира Програмата на Sea Grant College (мрежа от колежи и университети, които провеждат изследвания и обучения, свързани с океаните и Големите езера), помогна за изобретяването на батитермографа (измерване на температурата на водата и дълбочината, използван при подводни войни) и проектира научното изложение за световния панаир в Сиатъл през 1962 г. Но най-вече дългогодишният декан на Технологичния институт на Университета на Минесота беше футурист, а експерименталният град беше неговото дете, което съчетаваше многото му страсти.
Разбира се, Спилхаус едва ли беше първият човек, мечтал за безупречен „град на хълм“, който ще се поучи от проблемите на други градски райони. Индустриалисти като Уилям Хоуланд изграждаха миниатюрни градове за своите работници, планиращите градове целенасочено препроектираха Чикаго, след като голяма част от града изгоря през 1871 г., а Оскар Нимайер създаде планирания град Бразилия през 50-те години. Разликата за Спилхаус беше, че той не иска перфектен град, който никога не се променя; той искаше научен експеримент, който да може постоянно да се променя и да адресира нови проблеми, които възникват.
Концептуален чертеж на автоматизираната транспортна система в града (Експерименталният град) „Идеята зад утопията беше, ние имаме отговора, просто ни трябва място, за да я изградим“, казва режисьорът Чад Фрайдрихс. „Експерименталният град беше различен, защото идеята беше, че ще използваме науката и технологиите и рационалността, за да намерим отговора, за разлика от влизането и изграждането му от самото начало.“
Преди да дойде на този проект, Фридрихс режисира мита за Pruitt-Igoe - филм за обществени жилища в Сейнт Луис. Този път той искаше да съчетае интереса си към историята на градския дизайн с ретрофутуризма. Той за първи път научи за Спилхаус чрез комикса „Нашата нова ера“ и оттам се очарова от забравената история на експерименталния град. Новият му филм, премиерата му през октомври 2017 г. на Международния филмов фестивал в Чикаго, се редува между архивни аудиоклипове и интервюта с тези, участващи в експерименталния градски проект. Трагичната история за възхода и падението на планирания град е разположена в контекста на националната политика, както и на местната опозиция.
Предложената за експерименталния град инфраструктурна система „Utilidors“. (Експерименталният град) Визията на Spilhaus за този безшумен, безсмислен, самоподдържащ се град включваше подземна инфраструктура за транспортиране и рециклиране на отпадъци; система за масов транзит, която би плъзгала автомобили по коловози, като отхвърля необходимостта от водач; и компютърни терминали във всеки дом, които биха свързвали хората с визията му за интернет - забележително предсказание, като се има предвид, че компютрите от епохата заемат цели стаи и никой не изпраща имейл. Спилхаус предвиждаше града да има 250 000 души и да струва 10 милиарда долара 1967 долара, с 80 процента частно финансиране и 20 процента публично.
Заседание на експерименталния градски орган на Минесота (Историческо общество на Минесота) В продължение на няколко умопомрачителни години в края на 60-те и през 70-те градът изглеждаше предопределен за успех. Дори след като Спилхаус подаде оставка като съпредседател на проекта през 1968 г., той продължава да печели подкрепа от федералните законодатели. Когато Хъмфри загуби кандидатурата си за президент през 1968 г. и проектът на Минесота за експериментален град беше маркиран като собственост на демократите, комитетът за планиране се обърна към държавата. През 1971 г. законодателният орган на Минесота създава експерименталната градска администрация на Минесота, на която е поставена задача да намери сайт за града до 1973 г.
Експерименталната градска администрация на Минесота се стеснява на място близо до Swatara. (Експерименталният град) След месеци на издирване комитетът избра окръг Айткин, на около 105 мили северно от Минеаполис, близо до село Сватара. Земята е била неразградена, достатъчно далеч от всеки голям град, за да не се смята за предградие и с достатъчно място за около четвърт милион жители. Но не по-рано беше избран обектът, отколкото гражданите на района станаха ясни критици на планирания град, аргументирайки се, че дори градски център с най-добри намерения няма да може да предотврати замърсяването. Между протестиращите жители и намаляващата подкрепа в законодателството на щата, Експерименталната градска администрация на Минесота загуби финансирането си до август 1973 г. Впоследствие проектът изчезна, без да остави почти никаква следа колко близо е стигнал до изграждането му.
„От 1973 до 1975 г. страната преживява онова, което някои смятат за най-тежката рецесия след Втората световна война, с недостиг на петрол, повишаване на лихвите и намаляване на реалния доход и потребителските разходи. Идеята, че можем да се справим с всяко предизвикателство, ако идеите и усилията бяха там, изглеждаха като идея, чието време е минало “, пишат Урнес и Кабре.
Жителите на селските райони протестират срещу предложения Минесота експериментален град, 1973 г., Anoka, MN. (Историческо общество в Минесота) За Фридрихс градът беше едновременно бенефициент и жертва на времето си. Ако не беше оптимизмът от 60-те години - епохата на Аполон вдъхнови всички инженери да мечтаят за големи - проектът може би никога нямаше да стигне толкова далеч, колкото досега. Но също така не е построена достатъчно бързо, за да достигне скорост на бягство; тя не можа да преживе турбуленцията на 70-те.
„Може би една от причините експерименталният град да бъде забравен е, защото той е бил хартиен проект и никога не е влизал в строеж на земята“, казва Фридрихс.
Но същите тези мечти за по-добри градове, с по-устойчива инфраструктура и удобства, които жителите й изискват, не са изчезнали напълно. Днес страни по света експериментират с това как функционират градските среди (например вземете плаващата млечна ферма на Ротердам и експерименталните домове). Частните компании също се насочват към градоустройственото планиране, като Alphabet (компанията-майка на Google) се опитват да преустроят собственост в Торонто. Спилхаус може и да не е успял в своето време, но други все пак могат и вероятно ще открият своя набор от препятствия, които трябва да преодолеят.
„Смятам, че желанието да се подобри светът е от решаващо значение, особено след като населението се увеличава и ресурсите стават все по-малко“, казва професорът по английски език в Мичиган Ерик Рабкин в радио шоуто Imaginary Worlds . „Харесвам утопията, защото ни кара да обмислим как да направим нещата щастливи. Но това не означава, че искам да го използвам като план. "
