Ню Йорк предлага на много архитекти платно, за да нарисуват възвишаващи се чудеса на строителството и дизайна. Но в сенките на всяка изпълнена идея има партитури, които никога не са я сваляли от чертожната подложка. Сега нов експонат изследва някои от тези фантастични и амбициозни творения, съобщава Джена Шерер за Curbed New York .
Свързано съдържание
- Как оформя спорен европейски архитект Ню Йорк
„Изследването на алтернативните пътеки, които Ню Йорк би могъл да измине, ни насърчава да мислим отвъд настоящото време и да прокара границите на това, което има бъдещето на метрополията“, пише музеят на Куинс в описание за „Never Built New York“. до февруари 2018 г. Експонатът, съвместно куриран от Сам Лубел и Грег Голдин, е пълен с исторически фотографии, диаграми и модели, даващи на посетителите представа за „паралелния метрополис“, който можеше да бъде Ню Йорк.
Тези дизайни идваха отвсякъде, дори салфетки за коктейли. Според Уил Хайнрих от " Ню Йорк Таймс " един от обектите на показ е салфетка от емблематичния градски хотел Плаза, която съдържа скица, направена от легендарния архитект Франк Лойд Райт само месеци преди смъртта му. Скицата беше план за преустройство на остров Елис, портата за милиони американски имигранти, които наскоро бяха затворени, във футуристичен „град на утрешния ден“, включващ кули, куполи и паркове.
Подобно на коктейлната салфетка, много от курираните артикули си представят града с футуристично око, играейки на идеи, които да използват силата на усъвършенстване на технологиите по творчески начини. Десетилетия преди да се отвори известният нюйоркски метро, например изложбата свети върху предложената система от подземни тръби на Алфред Ели Бийч. Както Шерер съобщава за Curbed, идеята е да се изстрелват хора наоколо в коли, бутани от гигантски вентилатори, надграждайки върху инженерния напредък в областта на пневматиката. Мислете за това като протохиперлоп.
Илюстрация в списание Life, базирана на дизайна на салфетки на Франк Лойд Райт за остров Елис преди смъртта му (Музеят за модерно изкуство | Библиотека за архитектурни и изящни изкуства Avery, Колумбийския университет) Появата на самолети също се оказа важен източник на вдъхновение за архитектите. Чертежите на изглед показват иновативните начини, които дизайнерите се опитаха да направят място за самолетите във вече плътно изграден град, като например „ротационното летище на Норман Бел Геддес“, което той предвиждаше през 1932 г. да изплува право от върха на Манхатън и да завие в различни упътвания, за да улеснят кацането на самолетите с посоката на вятъра. Уилям Зекендорф го направи стъпка по-далеч през 1945 г. с предложението си за повишено летище, което по същество беше платформа, простираща се над река Хъдсън за близо 50 пресечки. Приспособено към инфлацията, изчислява се, че струва повече от 40 милиарда долара за изграждане.
Едно от най-завладяващите пресъздавания, които се виждат в изложбата: обрат на награждаваната „Панорама на град Ню Йорк“ на музея на Куинс. Както съобщава Kaitlyn Tiffany за Verge, сложният модел на града, простиращ се на над 9 000 квадратни фута, е създаден за първи път за Световния панаир през 1964 г. За изложбата студентите по архитектура направиха модели на 70 от сградите, обхванати в шоуто, и ги поставиха директно върху модела, за да дадат на зрителите представа колко различно би изглеждал силуетът, ако бяха построени.
