Първият известен случай на самолет, използван в полицейската работа, е през 1919 г., когато известният канадски авиатор Уилфрид Рийд Мей лети детектив в преследване на опасен беглец от Едмънтън до Едсън (кацащ на градска улица). През десетилетията след това авиационните формирования на правоприлагащите органи са използвали самолети, хеликоптери, удрячи и наскоро безпилотни летателни апарати.
По-специално липсващи в този списък са тежко въоръжени летящи кабинкови камиони. Но точно това е идеята, представена в февруарския брой от 1936 г. на всекидневната наука и механика. Статия на редактора Уго Гернсбек - считана от мнозина за баща на съвременната научна фантастика - предсказваше, че докато полицаите са останали на терена, мафиотите винаги ще имат ръба:
Автомобилът като инструмент за бързо измъкване в престъпността придоби огромни размери през последното десетилетие. Прословутите гангстери и техните поддръжници винаги използват автомобили с висока мощност и, за съжаление, те често са в състояние да надхитрят местните полицейски и държавни войници, след като престъплението е проектирано. Много често номерът на лиценза и доброто описание на автомобила се получават от полицията, но като правило се губи толкова време за разпространение на такава информация от полицейското управление, че престъпниците могат да направят чисто бягство. Обикновено колата за престъпления се изоставя малко по-късно, след като гангстерите са сменени на друга.
Гернсбек, който беше пионер в областта на радиото и спомогна за популяризирането на думата „телевизия” в Съединените щати (понякога грешно се приписва с въвеждането на думата), не можеше да спомене за напредъка, който късо вълновото радио е постигнало в подпомагащи полицията на епохата. Гернсбек обаче призна, че за спиране на гангстерите в бъдещето ще е необходимо повече от по-добра комуникация. Нашият благороден автор със сигурност споменава, че кабинковия лифт е "рационализиран", популярен избор на дизайн за 30-те години, когато дори хората бяха решени да бъдат оборудвани за бързото и аеродинамично бъдеще.
Вярно е, че радиовръзката с къси вълни във връзка с полицейските автомобили успя да намали донякъде престъпността; но това е вярно най-вече в големите градове. След като бягащите гангстери поемат към селските магистрали, обикновено е невъзможно полицията да ги изпревари.
Тук се предлага средство, което да позволи на полицията да се придвижва бързо и да задържа престъпници чрез самолет. Редица общини имат самолети и повечето от тях са оборудвани с полицейско радио. Но едно е да уведомиш самолет, че автомобил се насочва в определена посока по магистралата, а друг - да спре колата със самолет. Причината за това е, че съвременният самолет не може да се приближи твърде много до земята и дори да го направи, той би могъл да го направи само за много кратко време, измерено в секунди. Да предположим, че вместо това имаме полицейски самолет, оборудван с отделна кабинка, която е опростена и която може да бъде спусната от самолета чрез стоманен кабел. С помощта на двигателите на самолета кабинковата стълба може да бъде спусната или повдигната доста бързо, докато самолетът може да лети от 300 до 400 фута над земята. Кабинковия лифт, който се люлее безплатно, освен ако е поддържан от стоманения кабел, може да поеме частично независимо движение, тъй като има кормило и асансьори, които да го управляват, като планер. Следователно той може, независимо от самолета, да завива надясно или вляво и дори да се върти в обратна посока, ако това е необходимо. Следователно мобилността на кабинковия лифт е по-голяма от тази на самолета.
Илюстрация, показваща как ще работи въздушният патрул на Гернсбек
