Преди няколко седмици прекарах известно време на международната порта на пристигането на международното летище в Сан Франциско. Самолетът на съпруга ми от Сеул беше кацнал, но той беше заседнал в дълга митническа линия някъде зад Голямата стена на сигурността, така че стоях с тълпите поздрави и гледах как уморени пътници и екипажи на полета изсипват плъзгащата се врата.
Реклама на Азия Авиолинии Първо дойде екип от жени от Азия Авиолинии, носещи блейзери без яка, спретнати поли с молив и малки шапки в стил Питър Пан. Обувките на главата дадоха толкова причудлив образ, изглеждаше, че това може да бъде възвишен антидот за нервни пътници, което предполага, че търговски самолет лети толкова лесно, колкото герой на Дисни. След това флот на Korean Air премина през миналото в униформено синьо на Робин с шалове на врата, завързани еднакво под ъгъл на гравитация, така че единият му край приличаше на протегнато крило. Проектиран от Gianfranco Ferré и се носи на борда от 2005 г., цветът на якето изглежда присъщо успокояващ, доближаващ се до някои оттенъци, използвани стратегически от Apple, за да предостави на потребителите приятно изживяване. Блузата отдолу е направена от блестящ синтетичен материал, наподобяващ вода при ярка светлина.
Настоящата униформа на Korean Air, проектирана от Gianfranco Ferré (Korean Air) И накрая, няколко служители на Emirates се появиха, носещи ултра-обикновени блузи от хаки, покрити с яркочервени шапки и воали. „Това е приятно докосване до„ националната идентичност “, казва Клиф Мускиет от екипа на Емирствата, като подчертава, че цветът на костюма, макар и фин, не е произволен. „Това е цветът на пясъка.“ Мускиет е стюардеса от роден в Нидерландия (по-конкретно касиер) за авиокомпаниите KLM и самодеклариран униформен изрод. Той събира униформите на стюардесите от 1980 г., натрупвайки над 1000 дрехи от стотици авиокомпании по целия свят.
Униформи за Сингапур авиолинии (настоящи) и Емирства (1990-те до 2009 г.) (Клиф Мускиет) След като проучи модите през десетилетия на търговската авиация, Мускиет смята, че днешните униформени стилове го играят по-безопасно от преди и макар наблюдението му да се основава на естетика, не е разтягане да мислим, че облеклото на авиокомпанията е отразяващо цялостното затягане на безопасността на полетите. През 60-те и 70-те години униформите на стюардесите (наистина всички те са жени) са проектирани да бъдат изключително секси и привлекателни за мъжете пътници. Дизайнери като Emilio Pucci бяха наети да внесат актуални кройки и модели на висока мода на самолети. "Авиокомпаниите използваха ярки цветове и различни психоделични щампи - райета, цветя, точки", припомня Мускиет, "Всичко беше възможно!"
Униформите на Southwest Airlines в началото на 70-те години на миналия век (Музей на полета) Днешната атмосфера на пътуване е по-скоро за вдъхновяване на доверие и спокойствие, отколкото за създаване на тръпка на хората. Плюс това, подчертава Мускиет, „в наши дни стюардесите няма да се чувстват удобно да носят къси поли или горещи панталони. Униформите станаха по-професионални и приличат повече на бизнес облекла. ”Добавянето на мъжки стюардеси на полето и фокусът върху комфорта и безопасността доведе до по-малко разсейващ и по-неутрален пола вид. Разграничителните маркери за културна идентичност са склонни да бъдат интегрирани по-фино, като например блузата с леопардова щампа на Kenya Airways, която се носи под консервативен блейзър.
Актуални униформи за Air Uganda и Air France (Cliff Muskiet) Thai Airways разделя разликата, като стюардесите се обличат в костюми на западния стил преди и след полета и се преобличат в традиционна тайландска рокля веднъж на борда. Но един от техните национални конкуренти на авиокомпании, Bangkok Airways, който се нарича „Азиатската бутикова авиокомпания“, предприе нов ход, преминавайки във висока мода, като включи тайландския лейбъл Asava, за да създаде нов облик. Като ясна индикация за ориентирания към мода подход на авиокомпанията, те дебютираха модерната линия на Международната седмица на модата в Банкок през 2011 г., а сега техният екипаж на полета дърпа махалото обратно към еднакъв дизайн, който благоприятства стила и естетиката, дори в ерата на твърдата мерки за безопасност и без излишни пътувания.
Новата униформа на Bangkok Airways, която дебютира на Международната седмица на модата в Бангкок, 2011 г. (Bangkok Airways)
