Части от ракетните двигатели F-1, които може би са започнали първата космическа мисия за поставяне на човек на Луната, бяха възстановени от Атлантическия океан в сряда.
Организиран от милиардера Джеф Безос, екип от учени е прекарал последните три седмици край бреговете на Флорида, извличайки компоненти на потопени двигатели от космическите изстрелвания на NASA Apollo. Парчетата са загубили серийните номера, които идентифицират конкретния космически кораб, към който са принадлежали.
Екипът имаше много подводни парчета, от които да избира; 13 ракетни кораба Apollo, захранвани с F-1, с пет двигателя, всеки изстрелян в орбита от космическия център Джон Ф. Кенеди във Флорида между 1967 и 1973 г., изпускайки отработените двигатели в океана по време на своето изкачване. В блог тази седмица Безос нарече останките "невероятна градина на скулптури от усукани двигатели F-1."
Безос, основателят и изпълнителен директор на Amazon и собственик на частната ракетна компания Blue Origin, обяви преди година, че възнамерява да върне поне един двигател от мисията Apollo 11, която кацна на Нил Армстронг и Бъз Олдрин на луната на 20 юли, 1969 г. Той направи опит като ръководи превозни средства на дистанционно управление почти на три мили под повърхността на океана, за да събере различните парчета. Без серийни номера обаче сега те трябва да разчитат на усилия за възстановяване, за да намерят улики за бившия космически кораб на двигателите. Няма публичен график за това кога ще се определи в коя мисия са участвали тези двигатели.
„Доставяме вкъщи достатъчно големи компоненти за модни дисплеи на два летящи F-1 двигателя“, пише Безос в своя блог. „Предстоящата реставрация ще стабилизира хардуера и ще предотврати по-нататъшната корозия. Искаме хардуерът да разкаже истинската си история, включително нейното 5000 мили на час повторно влизане и последващо въздействие върху океанската повърхност. Ние сме развълнувани да представим този хардуер на показ, където просто може би той ще вдъхнови нещо невероятно. "
Пол Черуци, председател на отдела за космическа история в Националния музей на въздуха и космоса, казва, че би било „много важно“, ако връзката на парчетата на двигателя с Аполо 11 бъде потвърдена. „Действителните неща, които отидоха на Луната с Аполон 11, са наистина малко, така че това ще бъде едно от малкото оригинални парчета от тази мисия.“
Те също биха имали огромно емоционално въздействие, добавя той: „Ето тази мисия, която беше толкова възмутителна по онова време и изглежда още повече днес, и въпреки това я изпълнихме.“
Безос заяви, че се надява възстановените двигатели да си проправят път до Музея на полета в Сиатъл, но Черузи казва, че части от двигателите също биха могли да попаднат в Музея на въздуха и космоса. Мътността на законите, управляващи международните води, и артефактите, открити вътре в тях, вероятно ще забавят известно време такова решение. „Остава възможност“, обяснява той, „но няма да знаем, докато не бъде уредена собствеността им, докато не разберем дали са от„ Аполо 11 “и разбира се, докато НАСА не ни ги предложи.“
Според Черуци, Музеят на въздуха и Космоса планира да обнови експоната си Apollo 11 някъде в бъдеще, вероятно в тандем с 50-годишнината от кацането на луната на космическия кораб през 2019 г. Автентичен двигател от космическия кораб може да "даде усещане на посетителите величината на цялата мисия за Аполон и да бъде начин да привлечем хората в тази история “, казва той.
„В момента всичко е много рано“, подчертава той. "Но има истинско вълнение от възстановяването."
