https://frosthead.com

След десетилетия на желание за колония на Марс, тя най-накрая може да бъде в рамките на обсега

Дори през най-ранните дни на програмата за човешки космически полети Вернер фон Браун, водещият зад германската ракета V-2 и американския Сатурн V - корабът, който в крайна сметка роди хората до Луната - имаше очи, поставени на повърхността на човешки ботуши на червената планета.

Стратегията на Фон Браун беше невероятно скъпа, но теоретично възможна (макар и не без значителни удари), казва Ейми Шира Тейтел. Той формулира план за пренасяне на 70 души на Марс на флот от десет космически кораба, използвайки масивни кораби, построени в орбита високо над повърхността на Земята, използвайки нищо повече от технологията от ерата от 40-те години.

Петдесет години по-късно производителят на въздушни и космически кораби Rockwell International изложи широк, стъпка по стъпка план, за да ни отведе до Марс. Според плана:

1983 г. видя първото поколение космически кораб за многократна употреба. През 1998 г. трябваше да изградим нашите задвижващи системи и да започнем с междупланетарното разширяване. През 2008 г. трябваше да имаме изграден лунен пост.

Следващата година, през 2013 г., ние трябва да разширяваме международна лунна база и лунно космическо пристанище.

Отдавна сме гледали очите си на Марс. Но започва да изглежда като щастието на всички надеждата на марсианците да се въртят: вместо един смел и подробен план на един визионер да ни пренесе на четвъртата планета от Слънцето, ние имаме много - представени от правителствени агенции и частни корпорации. Следователно надеждата е, че някой от тях всъщност може да го издърпа.

Кой иска да отиде на Марс?

НАСА

По-рано тази седмица, казва Кейси Джонстън за Ars Technica, НАСА обяви планове да пусне втори марсоход, подобно на скорошния роувър Curiosity, през 2020 г. „Ако всичко върви по план, НАСА се надява да пусне астронавти на орбита около Марс до 2030-те години, по желание на президента Обама. "

SpaceX

Тази частна компания за космически полети SpaceX - подпомогната от Tesla Motors и основателя на PayPal Елон Мъск - ​​вече приключи доставката до Международната космическа станция, използвайки своята ракета Falcon 9 и току-що направи сделка за предоставяне на услуги за изстрелване на американските военни. Преди няколко седмици Мъск направи пръскане, когато обяви, че иска да постави цели колонии от хора на Марс.

Mars One

Друга частна компания, холандската Mars One, казва SEN, „има за цел да установи постоянно човешко селище на Червената планета. Мисията, която ще бъде финансирана от продажбата на права за излъчване, ще види първите 4 заселници да пристигнат на Марс през 2023 г. “

Вместо в зависимост от държавното финансиране или продажбата на билети, Mars One иска да изпълни мисията като риалити телевизионно шоу, като телевизионните оператори плащат за пътуването чрез долари за реклама.

Китай

Макар да не посочва конкретна дата за заселване на хората, Китай определено има своите забележителности, установени на Марс - след като спрат на Луната. В момента, казва io9, Китай разработва как да отглежда зеленчуци в такъв безжизнен свят, развитие, което „би могло да проправи пътя към бъдеща мисия до Марс, в която растенията ще бъдат използвани за приемане на въглероден диоксид, като същевременно осигуряват кислород и храна за пионерите, живеещи вътре в. "

Независимо дали някоя от тези мисии всъщност доведе до успех, обновената енергичност в проучването на Марс наистина не може да дойде в по-добър момент. Според Кристофър Мимс на Quartz News „ние вече изпълнихме крайния срок, за да избегнем опасни климатични промени“ тук, на Земята.

Още от Smithsonian.com:

Ако бяхме следвали този план, досега щяхме да живеем на Марс
Пътешествие на Елон Мъск до Марс
Щракнете около тази висока резолюция на 360 ° панорама на Марс

След десетилетия на желание за колония на Марс, тя най-накрая може да бъде в рамките на обсега