https://frosthead.com

Какво могат да направят градовете, за да отидат „сини“?

През 2003 г. Жак Лакур и брат му Овиде построиха рибарска хижа на езеро във формата на слаба, наречено Old River, което някога беше част от Мисисипи, близо до Батчелор, Луизиана. Използвайки местните знания и техники, които са били разработвани през десетилетия, те се насочват към архитектурна концепция, която става на мода, тъй като изменението на климата води до наводнения на събития по целия свят. Те направиха своя бизнес, наречен Old River Landing, амфибиен.

Вместо да построят Старата речна кацане върху фундамент, братя Лакур построили цялата конструкция върху основа от полистиролова пяна - 8 100 кубически фута от нея. Това беше достатъчно, за да преплува сградата в случай на наводнение, оставяйки допълнителна толерантност към действието на вълни от бури или лодки. За допълнителна стабилност, плъзгащите се ръкави на всеки ъгъл на сградата обграждат вертикални полюси, което означава, че Старото речно кацане може да се издига нагоре и надолу, но се установява обратно на мястото си, непроницаемо за водните течения и вълни, които могат да го тласкат.

„Стара река има тенденция да се издига и пада с Мисисипи, което прави риболова голям и ужасен. Може да се промени за една нощ “, казва Лакур. „Възможността за възобновяване на бизнеса веднага след отводняването беше от решаващо значение за успеха ни.“

Batchelor е селскостопанска общност, специализирана в захарна тръстика. Но Old River е домакин на риболовци, които идват от Батон Руж или Лафайет и остават в частни или обществени ложи, наречени лагери. От края на 70-те години на миналия век някои собственици на жилища започват да правят лагерите си в амфибия. Сега, когато езерото се издига, така правят и лагерите.

Архитектурните фирми в Холандия и на други места предлагат превъзходни версии на тези амфибийни къщи или дори домове, които плават направо. В известното уязвимо Долно Девето отделение на Ню Орлиънс, фондацията на Брад Пит Make It Right сключи договор с американската фирма Morphosis Architects да построи дом за амфибия, наречен къща FLOAT. Проектът на Buoyant Foundation, нестопанска цел, основана от Елизабет Английска, доцент в Университетското училище по архитектура на Уотерлоо в Онтарио, използва съвременни инженерни техники за преоборудване на къщи в райони, склонни към наводнения.

„Ние трябва да признаем, че водата в крайна сметка ще направи това, което водата иска да направи, и да измести нашия подход, като човешки популации, които живеят на Земята, от един от опитите да доминира над природата към този, който признава силата на природата и работи в синхрон с това “, казва Английски. „Вече сме се задали по този път на язовири и въглища и системи за контрол на водата и наистина е трудно да се върнем назад. Но не е нужно да продължаваме да репликираме това. Не е необходимо да влошаваме ситуацията. Време е да се отдръпнем от подхода на контрол и укрепване. "

Когато ураганът Катрина наводни 80 процента от Ню Орлиънс, като измести милион души и причини щети за над 100 милиарда долара, Английски работеше в Центъра за урагани на Университета на Луизиана по аеродинамичното поведение на отломки от вятър. Катастрофата, особено провалът на мерките, я накара да разбере, че наводнението може да нанесе много по-големи щети, отколкото вятърът някога би могъл. По-скорошните урагани също се отразиха в резултат на дизайна на градовете, които са засегнали. Докато ураганът Ирма предизвика наводнение с по-малко от очакваното във Флорида, ураганът Харви беше катастрофален поради валежите, които изхвърли върху Хюстън. Градоустройствениците приписват голяма част от наводненията там с преобладаването на черния плот и бетона, който задържа водата над пейзажа, а не го оставя да се засели.

За да предпази домовете от наводнения, FEMA насърчава статичното издигане (повдигнати къщи) и няма да сертифицира домове за амфибии по Националната програма за застраховане от наводнения, което означава, че жителите често трябва да се изкачват по стълби и да се справят с визуалното въздействие на повдигнатите къщи. „Отговорът на Федералната агенция за управление на извънредни ситуации според мен беше изцяло нечувствителен към културния контекст в частност на Ню Орлиънс и на Южна Луизиана като цяло“, казва Английски. Постоянното, статично издигане е разрушително за естетическото усещане на историческите квартали там. Студентка й разказа за кацането в река и тя започнала да открива домове за амфибия в други части на света.

Но има повече начини за работа с водата, отколкото смекчаване на въздействието от наводнения. Архитектите и градоустройствениците преоценяват всички начини, по които градовете взаимодействат с водата, от транспорт до отдих до енергия до питейна вода, и техните идеи имат потенциал да променят фундаментално градовете по начина, по който автомобилът е правил през 20 век.

„Градовете, които днес започват да приемат вода и да се възползват от водните умения, ще бъдат градовете, които имат по-добри икономически и социални и политически резултати след 20 до 30 години“, казва Коен Олтюс, основател на Waterstudio, холандска фирма, която намери проектирането около водата да е повече от пазар на ниши. „Когато ситуациите се променят - и това се случва сега, средата се променя, климатът се променя - градовете трябва да реагират. Трябва да промените уменията и представянето на града, за да реагирате на тази ситуация и реакцията не бива да се бори с нея, а трябва да се живее с нея. "

Олтюс нарича тази идея Синият град и вижда настъпваща прогресия, от зелени градове (слабо въздействие) до умни градове (свързани и отзивчиви), до сини градове, които използват вода, за да бъдат и двете предишни. Според него идеалният град би постигнал това, като използва вода за постигане на три типа цели - за намаляване на енергийните нужди, за генериране на енергия и за съхраняване на енергия.

Плаващ-Seawall4.jpg Waterstudio проектира тази генерираща енергия морска стена, наречена Партенон, за арабски Одисея. (Waterstudio)

Waterstudio работи с Oddysea Development, за да покаже тези стратегии и много повече в многофункционален развлекателен курорт на остров от един квадратен километър, създаден от човека в Бахрейн. Наречен арабски Одисея, проектът е планиран да се разпадне през 2019 г. и да бъде завършен през 2023 г., според председателя Дара Йънг. Проектът от 6 до 7 милиарда долара ще включва магазини, хотели и ресторанти, както и водно светилище, планина, създадена от човека и арабска конска пътека. Но заедно с - и интегрирана в развлеченията, Arabian Oddysea ще включва вода по начини, предназначени да подобрят енергийната ефективност.

„Интегрирането на начини за поддържане на нашите нужди чрез насочване на енергия ни позволява да водим с пример. Бахрейн първи открива петрола, така че бихме искали Бахрейн да бъде първият в региона, който въведе архитектурна хидроенергия “, казва Йънг. „През следващите пет години се очаква държавите от Персийския залив да произвеждат 40 процента повече електроенергия, отколкото сега ... и е важно да останат пред кривата и да излязат с алтернативни решения.“

За да направи това, Arabian Oddysea включва няколко елемента, проектирани за Waterstudio, които всеки използва водата по различен начин. Единият е морска стена, но не е проектиран като нормални морски стени, които обикновено са големи парчета от бетон, които вълните се разбиват и в крайна сметка се разрушават. Наречена Партенон, морската стена е изградена от колони от турбини, висящи отдолу като стълбовете на нейния съименник. Докато вълните текат навътре и навън, те задвижват турбините, които генерират достатъчно енергия за около 50 къщи, но също така намаляват действието на водата, така че зад стената водата остава спокойна.

Друга характеристика е масив от плаващи слънчеви панели, които се намират точно под повърхността на океана. В горещ климат, изложени директно на слънчева светлина, слънчевите панели бързо надвишават оптималната работна температура. Но когато се остави водата да тече над тях, те поглъщат слънчева светлина при балсами 80 градуса.

плаваща слънчева cells.jpg Ще има плаващи слънчеви панели точно в брега на изкуствения остров в Бахрейн. (Waterstudio)

Цялата тази енергия трябва да се съхранява по някакъв начин, а батериите са скъпи. Arabian Oddysea планира да го използва за изпомпване на вода в резервоари, разположени високо във високи сгради, наречени сини батерии, и след това да я остави обратно да пуска турбини, след като слънцето залезе. Според Йънг 25 процента от енергийните нужди извън пика ще бъдат поместени в сините батерии.

Друг елемент на Oddysea е система от пълни с вода тръби, минаващи през стени и подове в сгради, площади и градски улици. Водата, която се изпомпва, спомага за охлаждането на града, намалявайки натоварването на климатика.

Дори забавлението ще включва вода, казва Йънг. Трасето за коне ще бъде спряно заради водни функции. Водата, източена от сините батерии, ще се срути на 200 фута „хидрокинетични водопади“, в които се помещават турбините.

Визията на Othuis не спира с проекта на Бахрейн. Той говори за плаващи музеи или стадиони, които биха могли да се споделят между градовете на водни тела или дори цели градове, които се движат или разширяват и свиват със сезоните, увеличавайки плътността, за да поддържат топлина и се отварят като цвете през лятото. Истинският син град ще включва тези дизайни и повече за третиране на водата като инструмент, а не като заплаха.

„Има много неща, които няма да проработят [и това] може би винаги ще бъдат част от футуристичен обхват или визия“, казва Отюис. „Но виждате, че някои от тези идеи в крайна сметка ще бъдат част от следващото поколение градове.“

Одисея е донякъде уникален по своя обхват, ценовата си стойност и девствения си пейзаж. Но има много други текущи проекти и предложения, които използват конкретни иновации за справяне с по-малките аспекти на управлението на водите. Пропусклив бетон от британска компания, наречен Tarmac, може да абсорбира 600 литра вода в минута на квадратен метър. Датска фирма за архитектура е проектирала гараж за паркиране, който е разположен над водохранилище и се издига над водните води, докато се оттичат в резервоара. Дигите в Холандия вече разполагат със сензори, които могат да дадат предварително на мениджърите предупреждение за претоварване, което им позволява да се евакуират или да отклонят водата, когато една част изпитва прекалено голям стрес. В Сан Франциско са необходими нови разработки над 250 000 квадратни фута, за да се инсталират и работят системи за рециклиране на сива вода.

Датската архитектурна група ТРЕТАТА ПРИРОДА е проектирала този гараж за паркиране, който е разположен върху резервоар. При силен дъжд резервоарът се запълва с дъждовна вода и гаражът се издига. Датската архитектурна група ТРЕТАТА ПРИРОДА е проектирала този гараж за паркиране, който е разположен върху резервоар. При силен дъжд резервоарът се запълва с дъждовна вода и гаражът се издига. (ТРЕТИ ПРИРОДА)

С проекта на Бахрейн Waterstudio има предимството да работи върху нова разработка, при която дизайните не се ограничават от това, което вече има. Голяма част от нашите водни пътища обаче вече споделят бреговите линии със сгради или други структури, които трябва да бъдат адаптирани или изхвърлени. Това правят Baca Architects и H + N + S Landscape Architects по река Ваал в Холандия. Наводнение от 1995 г. доведе до разработването на тази програма „Стая за река“ на тази страна, която се стреми да приспособи промените в реките там, а река Ваал е водещ проект за програмата.

На завой в реката, близо до немско-холандската граница, град Лент беше застрашен. Ниско разположена зона точно във по-висок полуостров, нещо като късо отрязване на речния поток, можеше да наводни. През последното десетилетие и половина градът премества около 50 жилища и ферми, а H + N + S изкопава канал, превръщайки полуострова в сезонен остров. Сега реката ще има пространство за изтичане, облекчавайки наводнения не само в Пост, но и надолу по течението.

„Това означава фундаментална промяна в мисленето към днешна дата в Холандия, Германия, Обединеното кралство, които последователно се изграждат ... с презумпцията по отношение на политиката е да задържаме вода“, казва Ричард Коутс, директор на Baca Architects.

Baca Architects и H + N + S ландшафтни архитекти са превърнали полуостров при завой в река Ваал, близо до немско-холандската граница, в сезонен остров. (Бака Архитекти) Изградени са мостове към новия остров Веур-Лент. (Бака Архитекти) Baca Architects вече работят върху проекти за острова. (Бака Архитекти) Новите разработки ще вземат предвид риска от наводнения. (Бака Архитекти)

Озеленяването е завършено и са изградени мостове към новия остров Веур-Лент. Сега Baca Architects работят върху дизайни за пространството. Той ще включва паркове, къмпинг и конна база. Новите домове ще бъдат разработени въз основа на риска от наводнения на тяхното местоположение. Тези по водата ще плават, ще могат да се издигат и падат с приливите и отливите всеки ден. Онези, които са уязвими от очакваните сезонни колебания до 12 метра, ще бъдат амфибии по подобен начин на кацането в река. Все пак по-високите къщи ще бъдат изградени с устойчив на наводнения долен етаж, за да се сведе до минимум щетите в случай на по-големи наводнения.

Ако проектът Veur-Lent върви добре, той може да послужи като модел за други градове и речни пътища. Но все още има регулаторни пречки за изграждането в стил, непознат. Националната програма за застраховане от наводнения FEMA отказва покритие на плаващи домове, като същевременно го разширява до къщи, които са на земята и е възможно да наводнят. Амбициозните сгради, като кацането на Old River, са неприемливи на всяка цена. Точно както много от техните съседи, Lacours така или иначе го изградиха.

„Това е начин на живот, към който всички сме свикнали“, казва Лакур. „Израсвайки на реката, няма нищо като опит от първа ръка да видиш какво може да направи водата и ако се опиташ, може да намериш решение за тези ситуации. Мисля, че сме се приспособили към променящите се условия на нашите реки. "

Какво могат да направят градовете, за да отидат „сини“?