Ако никога не сте пропускали полет, вероятно прекарвате твърде много време на летищата. Това е контраинтуитивна идея - защо някой би искал да рискува да изпусне самолет? - но има логично мислене зад гърба си, първо от икономиста, спечелен с Нобелова награда Джордж Щиглер, който с известни възгласи идеята, а наскоро и от професора по математика Джордан Елънбърг, който разбива идеята в новата си книга Как да не грешим: силата на математическото мислене.
Свързано съдържание
- Науката как да летим без стрес през празниците
Въпросът кога да пристигне на летището, твърди Елънбърг, се свежда до основния въпрос за полезността - икономическа концепция, използвана за измерване на ползите и разходите на нещо за някого. Полезността може да бъде или положителна, или отрицателна: хубавите неща, като кученца и торта, са (за повечето хора) положителни, докато лошите неща, като болест или дълг на съдебните заседатели, са отрицателни. За някои хора има положителна полза в това, че не прекарват прекалено много време на летището. Има и положителна полезност в това да не пропуснете полета си. Когато трябва да пристигнете на летището, казва Елънбърг, е моментът, който оптимизира личната ви полезност: времето, което свежда до минимум както шанса ви да пропуснете полета, така и шанса ви да имате толкова излишно време, че сте принудени да вземете десетата си част обиколка около чакалнята на летището.
Елънбърг разбива това в математически план, като използва измерване на полезността, наречена утилити. Да речем, че един час от вашето време, струва ви една полза . Пристигането на летището два часа по-рано ви губи два часа време, така че губите два полета . Но липсата на самолет е по-досадна за вас, отколкото да губите време на летище - може би това е шест пъти по-досадно от един загубен час, така че липсата на полет ви струва шест утилити . Ellenberg използва това количествено определяне на полезността на три различни сценария:
- Вариант 1: пристигнете два часа преди полета, пропуснете полета два процента от времето
- Вариант 2: пристигнете час и половина преди полета, пропуснете полета пет процента от времето
- Вариант 3: пристигнете един час преди полета, пропуснете полета петнайсет процента от времето
Използвайки стойностите на util за време, можете да разберете кой сценарий ви предлага най-положителната полезност. В първия сценарий, два часа от времето ви се равнява на -2 утилити (отрицателно, защото е загуба да губите време), но шансът да пропуснете полета два процента от времето също трябва да се отчита (-6 полезни пъти два процента шанс това да се случи). Когато двете се добавят заедно, полезният инструмент за първия сценарий се намира на -2.12 полезни програми. За вариант 2 полезността ви се превръща в -1, 8 (-1, 5 комунални услуги плюс -6 пъти пет процента), а при вариант три, полезността ви е -1, 9 помощни програми. Така че от математическа гледна точка, най-добрият ви залог би бил да пристигнете един час и половина преди полета си.
Разбира се, горният пример приписва езотерична полезна ставка на час. Може да ви се струва, че чакането на летището по-непоносимо от обикновения човек - може би мисълта да прекарате още една минута да прелиствате списания в летищния павилион ви подлудява достатъчно, че ще отнеме 10 утилити . Или може би идеята да пропуснете полет е кошмар за вас и би ви струвала 50 утилити . Това ще промени уравнението и ще повлияе на идеалното ви време за пристигане на летището. "Това, което винаги е така, е, че най-добрата точка е някъде между двете крайности, което означава, по-специално, че когато вземете оптималното време, каквото и да е, шансът ви да пропуснете самолета не е нулев", обяснява Елънбърг, "Вероятно е доста малък за повечето хора, но не е буквално нула."
И тъй като тази вероятност не е нула, това означава, че някой ден, ако предприемете достатъчно полети, рано или късно ще пропуснете такъв. Ако летите често и не сте пропуснали самолет, вероятно вероятно губите прекалено много време на летището - и източвате някаква полезност заедно с времето си.
Теоретично, това има смисъл, но не е задължително да отговори на въпроса кога да пристигнете за вашия полет, ако искате да сведете до минимум загубеното време и шанса си да пропуснете самолета си. Администрацията по сигурността на транспорта (TSA) няма официална препоръка по отношение на времето за пристигане - казва, че много фактори влияят на времето за изчакване на летището - но пристигането два часа преди да бъде излитан полет е станало правило на палеца за много пътници в летището. Различните авиокомпании имат свои собствени предложения - Delta например е съставила тази удобна диаграма за пътуващите, която им казва минималното време за проверка на популярните вътрешни летища, а United и American предлагат на своите пътници нещо подобно. Флаерите, които наистина искат да извлекат предположенията от времето на пристигането си, могат дори да проследят времето за изчакване за сигурност на различни летища, било като кандидатстват за новата програма за предварителна проверка на TSA, която позволява предсказани пътници (които са преминали проверка на фона и са били отпечатани с пръстови отпечатъци) да бризят през специални ленти за сигурност или чрез изтегляне на мобилното приложение TSA, което позволява на потребителите да отчитат времето за изчакване на летището си, създавайки вид на база данни за времето на изчакване.
Но има един осезаем начин да прецените дали можете да рискувате да пристигнете до летището малко по-късно от нормалното: проверете през кой час полетът ви напуска и решете дали летището ще бъде особено натоварено през това време. Ако летите по време на извън "пиковите" часове за пътуване, летищата вероятно са по-малко заети, което означава, че можете да прокарате времето си за пристигане, без да се хващате на линиите за сигурност и регистрация. Кога са "пиковите" моменти, които да избягваме (или може би да стигнем до летището малко по-рано)? Международното летище в Лос Анджелис ги изброява като времена, които съвпадат с международните пристигания - между 11 и 14 ч. И 8 до 11 ч. Всеки ден. Continental Airlines предлага да пристигнете рано, ако летите в петък или неделя вечер, понеделник сутрин или между часовете от 6: 30-9: 30, 11:00 - 14:00 и 3: 30-7: 30 ч. Така че, ако полет тръгва във вторник в 15 ч., може би е по-добре да изчакате пиковия трафик да се разсейва около 14:00, вместо да пристигнете два часа преди полета, само за да застанете в по-дълги линии.
И все пак, ако се окажете на грешния край на спектъра на Елънбърг - или с прекалено много време, или с пропуснат полет на ръцете си - има по-добри летища, в които да останете по-добри от другите. Летището на Чанги в Сингапур разполага с градина с пеперуди и орхидеи, докато амстердамският Schipol предлага на пътниците да видят забележителностите на известния Rijksmuseum в стените на летището (те също имат библиотека за пътници, която беше открита през 2010 г.). Ако летите на JetBlue от летището JFK на Ню Йорк, може да искате да продължите и напълно да пренебрегнете предложението на Елънбърг: открит през 2008 г., терминал 5 на JetBlue разполага с безплатен WiFi през целия терминал, заедно с 29 места за пазаруване и 36 места за яжте или пийте.
