Мислех, че ще се възползвам от този ден, когато всички са облечени в зелено, за да говорят толкова „зелено“. Може би сте изпратили на ирландския си приятел картичка за Деня на Свети Патрик. Но спряхте ли и помислихте ли за въглеродния отпечатък на тази карта, докато пътуваше по пощенската служба на Съединените щати? Ако не, помислете за прищипан.
Пощата за охлюви по своята същност не е зелена. Първият проблем е цялата тази хартия. Според кампанията на ForestEthics „Не пращайте поща“ в Съединените щати всяка година се доставят повече от 100 милиарда бройки само боклуци. Необходими са повече от 100 милиона дървета, за да се произведе това количество на пощенските кутии, а производственият процес отделя парникови газове, еквивалентни на комбинираните годишни емисии от Мейн, Вермонт, Аляска, Южна Дакота, Хаваи, Монтана и Род Айлънд!
Съчетайте това с екологичните разходи за транспортирането му. 220 000 превозни средства, заредени с колички около поща, карат комбинирани 1, 2 милиарда мили и изстрелват 121 милиона галона всяка година. Нужно е само едно бързо изчисление, за да разберем, че тези боксови пощенски камиони са средно само 10 мили на галон, докато спират и започват на всяка пощенска кутия.
Предполагам, че бихте могли да кажете, че бях също толкова изненадан и доволен, като видях, че отделът за образование на Националния пощенски музей ще бъде домакин на семинар в две части на тема „Зелени начини за придвижване на пощата“ за тийнейджъри на възраст 13-17 години. (Семинарът е насрочен за събота, 21 март и 4 април.)
Опитах се да премина покрай иронията на заглавието на работилницата и наистина мисля за усилията, които пощенската услуга е и би могла да предприеме, за да станат зелени.
Можем ли да рециклираме повече поща? Пощенската служба на Съединените щати има зелен уебсайт, който казва, че цялата поща може да се рециклира. В интервю за New York Times Майкъл Крители, изпълнителен председател на пощенската компания Pitney Bowes, казва, че едва 35, 8 процента от тях всъщност се озовават в кошчето за разлика от 77 процента от вестниците.
Какво ще кажете за намаляване на нежелана поща? Докато всеки долар, изразходван за директен маркетинг, носи $ 12 в продажбите, ще има електронни съобщения, отбелязва сайтът USPS, но той насърчава компаниите да използват рециклируема хартия, да актуализират своите пощенски списъци, за да предотвратят разточителната неразпространима поща и да позволят на клиентите да се откажат от пощенските пратки.
А какво ще кажете да зареждате пощенски камиони с алтернативни горива? Малко знаех, че USPS, със 142 000 или повече превозни средства с алтернативно гориво, оперира най-големия парк с алтернативни горива в света. Повечето се захранват от биогорива, но има някои електрически превозни средства в Манхатън. (Енергийният план на Обама изисква един милион електрически автомобили с плъгини да бъдат на път до 2015 г., а опред в New York Times миналия месец предложи, че можем да направим огромна вдлъбнатина в тази квота, като започнем с флота на USPS .)
Или трябва да се върнем към по-прости начини? Все още има маршрути за поща, които се пътуват чисто с колело или пеша. Защо да не направим повече по този начин?
А светът ни е твърде бърз, за да получи доставки по-малко от шест дни в седмицата? Някои стигат до заключението, че трябва просто да спестим хартия и имейл повече. Но тъй като захранваме компютрите си с енергийни източници, това просто се измества около въглеродния отпечатък, не го елиминира.
Някакви идеи?
