Миналата година трагична катастрофа уби двама пилоти и причини SpaceShipTwo на Virgin Galactic да се разпадне. Сега Националното бюро за безопасност на транспорта определи причината за катастрофата - грешка на пилота. По време на изслушване разследващите потвърдиха ранните констатации, че крилата на космическия самолет се изместват, когато той отново навлезе в земната атмосфера, причинявайки катастрофална повреда.
Свързано съдържание
- Какво означава сривът на SpaceShipTwo за Virgin Galactic и частен космически полет
SpaceShipTwo никога не е имал за цел да стигне до Луната, а да даде на туристите поглед върху ръба на атмосферата. Космическият самолет е проектиран да бъде пренесен в небето над по-голям самолет, преди да бъде спуснат и да активира ракетите си. В най-високата точка на полета крилата на кораба щяха да се въртят нагоре с маневра, наречена „перо“, за да се създаде влачене и да се остави корабът да се забави, преди да отлети обратно на Земята. Въпреки това, разследващите от NTSB установиха, че Олсбъри отключи системата за перо преждевременно. Резултатът беше смъртоносен.
За да работи системата за перо, пилотът първо трябва да отключи крилата, като издърпа лост, пише Лорен Груш за The Verge . След това и пилотът, и пилотът трябва да издърпат два допълнителни лоста, за да стартират двигателя, който перуши крилата. Когато Олсбъри отключи крилата, натискът от трансконичните скорости на самолета и инерцията претовариха моторите, според доклада на NTSB.
Разследващите остро критикуват Scaled Composites, компанията, която изгради SpaceShipTwo, за пренебрегване на този основен недостатък на безопасността в дизайна. Докладът също се повреди на Федералната авиационна администрация, тъй като не успя да се увери, че компанията фиксира системи, за които е установила, че е опасна преди тестовия полет.
„Копираният търговски космически полет е нова граница, с много неизвестни рискове и опасности“, заяви председателят на NTSB Кристофър А. Харт в съобщение за пресата. „За успешното отлежаване на търговския космически полет трябва внимателно да потърсим и смекчим известните опасности като предпоставка за идентифициране и смекчаване на нови опасности.“
Virgin Galactic изгражда втори SpaceShipTwo с автоматична система, която ще попречи на крилата да се отключат рано, според изявление. Те се надяват да възобновят тестването през следващите месеци.
