От зората на джет епохата през 50-те години на миналия век, пътешествениците са обзети от джет лаг - сънливостта, объркването, стомашните проблеми и общото усещане за болезненост, което идва от това, че вътрешният ви телесен часовник не се синхронизира със заобикалящата ви среда.
Има изпитаните и истински, одобрени от лекар методи за справяне с нежеланото състояние: постепенно коригирайте лягането си малко преди пътуването си, останете хидратирани, спите в самолета и избягвайте да спите, след като сте пристигнали.
Новото приспособление, наречено Човешкото зарядно, обаче предлага да помогне за излекуването на изоставането по нов начин, като всъщност лъчи светлина през ушите ви . Разработено от финландска компания Valkee, устройството изглежда като iPod. Пътуващите започват лечение или по време на полета си, или сутринта, когато кацат, в зависимост от часовите зони. Докато техните съселяни предполагат, че слушат музика, всъщност ще получават бяла светлина без UV лъчи през LED ушните пъпки на Human Charger в 12-минутни „дози“.
„В мозъка си имаме същите протеини за светлинни сензори, които имаме в очите и кожата си“, казва Тимо Ахопелто, изпълнителен председател на Valkee.
Тези протеини, наречени енцефалопсини, се намират в мозъка на бозайници. Отдавна се разбира, че мозъкът получава светлинни сигнали чрез фоторецептори във визуалната система. Но самите енцефалопсини могат да действат като „екстраокуларни фоторецептори“ - тоест, те на пръв поглед възприемат светлина без постъпване от очите.
(Valkee) Технологията зад Human Charger първоначално е разработена за борба със сезонното афективно разстройство (САД), разстройство на настроението, чиято най-честа проява е депресията през тъмните месеци на зимата. Основен проблем е на места като Оулу, градът в северната част на Финландия, където е базиран Valkee, който може да има само четири светлинни часа на ден в средата на зимата.
ЮЛС традиционно се лекува със светлинна терапия, което означава, че пациентите седят пред светлинна кутия, имитираща слънчева светлина. Но леките кутии са големи и обемисти и невъзможни за използване в движение. Един от инженерите на Valkee, Анти Аунио, който по-рано е работил във финландския гигант на мобилни телефони Nokia, имаше идеята да използва наушници за предаване на светлина директно в мозъка. Тъй като светлината може да проникне в човешкия череп до известна степен, особено около ушния канал, той смята, че наушниците ще са идеална система за подаване на светлина.
Клиентите, доволни от полученото анти-SAD устройство, започнаха да използват технологията "изключен етикет" при пътуване, казва Ахопелто, като дава на компанията идеята да тества ефикасността си за лечение на реактивен лаг. Плацебо-контролирано проучване, публикувано миналия месец в списание Aerospace Medicine and Human Performance, открива „значително намаляване на общите симптоми на забавяне на струята“ при лица, лекувани с четири ежедневни 12-минутни светлинни експозиции на Human Charger след трансатлантически полет. Не всички, които са изпробвали устройството на Valkee от £ 200 ($ 311), обаче са впечатлени - все още изоставащият от реактивен рецензент на Guardian го нарече "много скъп фенерче". Valkee ще пусне зарядното устройство за човека следващата сряда, за да бъде достъпно онлайн и чрез брой партньорства на авиокомпаниите.
Човешкото зарядно устройство далеч не е единствената технология, която твърди, че избягва забавяне на струята.
Re-Timer, разработен от австралийски изследователи, изглежда като чифт очила без футуристични лещи. Той излъчва зелена светлина без UV лъчи в очите ви, за да помогне да настроите тялото си към нови часови зони, преди дори да стъпите на самолет. И в момента екип от Stanford разработва светло пулсираща маска за очи, предназначена да промени вашия циркаден ритъм, докато спите.
Има и няколко приложения, които помагат на пътешествениците да пренастроят своите циркадни ритми, като им казват кога да спят и да се събуждат, кога да избягват светлината и кога да приемат добавки като мелатонин.
Новите 787 Dreamliners на Boeing са оборудвани с технологии против закъснение, включително осветлението в кабината, което нежно се променя, за да отразява часовата зона, влажния въздух (дехидратацията може да влоши симптомите на забавяне на струята) и прозорците, които замъгляват по електронен път.
Тези приспособления и подобрения настрана, най-добрият лек от всички е самото време: отнема около един ден на кръстосана часова зона, за да се коригира напълно. Така че, ако сте летели от Чикаго за едноседмично бягство в Париж, трябва да сте напълно в синхрон с местния достъп до момента, в който се отправите към летището за дома на полета.
