Въпреки оградите по пътя и нарастващите настроения срещу „свободния къмпинг“ в Нова Зеландия, трябва да кажа, че се справих добре за себе си в практикуваното си поле на икономичност: През последните 32 дни на пътуване сам на моето колело, Платих средно само 4 долара (всички цени са в щатски долари) за нощувка за нощувка.
Това е постижение в страна, в която средният частен къмпинг таксува за един пътник между 10 и 16 долара за привилегията да спи и където хостелите (наречени „backpackers“) започват от около 20 USD. Пребивавал съм на няколко от тези места, но повече нощи, отколкото не, се наслаждавах на удоволствията от дивото къмпинг. Спял съм безплатно на няколко плажа, в изоставени планински хижи, в правителствена пустиня, в частна земеделска земя по разрешение, на изоставена обществена площадка за пикник, обрасла с плевели в призрачно-тихите Catlins и в няколко определени безплатни лагери. Но това не винаги е било лесно, тъй като тук достъпът до горите и други потенциални безплатни къмпинги е ограничен, като оградите облицоват по-голямата част от пътните платна на Нова Зеландия, табели за частна собственост, предупреждаващи срещу проникване и дори обществени паркове и спирки за почивка, обикновено забраняващи нощувки.
И преди съм писал за див къмпинг - за онзи начин на живот на освободените, в който пътешественик, пътуващ през пейзаж, може да спре да лагери, да готви и да спи почти навсякъде, където му харесва. Но това не е просто удоволствие; това е необходимост за много колоездачи, за които дългите пътувания през половината земно кълбо и безработица през година или повече може дори да не са възможни, ако трябва да плащат всяка вечер за стая или къмпинг. За щастие, дивият къмпинг е лесен, практичен и се приема от местните жители в повечето части на света.
Но не и в Нова Зеландия. Задните райони между градовете тук са гигантска мрежа от огради и порти, като голяма част от страната е извън границите на обществеността и изцяло посветена на овце и крави (които често тъпчат речни брегове и ги превръщат в кал, въпреки че къмпингът често е забранен за самата цел на защитата на тези сайтове; Тъй като такива пасища обикновено са частни, човек трябва да уважава правото на собственика на земята да забранява преминаването на земи. И макар че щедрите собственици на земи могат понякога да посрещат пътниците да спят в тяхната собственост, това не може да се разчита. Това, което ме разочарова, е, че толкова много земи в Нова Зеландия са частна собственост и напълно недостъпни. Помислете за полуостров Отаго, където прекарах следобед, педалирайки над криволичещ черен път, който се изкачваше на няколкостотин метра по пътя към нос Сондърс, към който ясно водеха пътните знаци и километровите маркировки. Планирах някакъв лов на миди и бани и тиха нощ на плажа, но попаднах на изненадваща четири пети от пътя там: порта през пътя и знак за частна собственост. Докато се оттеглях, с неприятен нрав, реших да срещна собственика на имота, докато той ме изпревари, докато излезе на главния път. Спря камиона си да си бъбри и каза, да, земята му беше затворена за обществено ползване. Прегърнах предложение към него:
„Трябва да поставите табела обратно в града, която да казва на хора като мен:„ Посетителите не са добре дошли на нос Сондърс. “„ Предложих, вместо да поставя известие за „без влизане“ на линията на имота, той да постави една мили назад. Той сви рамене, без да се притеснява, че следобедът ми беше почти развален (макар че успях да размахвам няколко миди, преди да се стъмни на Аланс Бийч, което също би направило красиво място за къмпинг, но заради факта, че е частна собственост и публикувана с видими знаци „без къмпинг“). Оказва се, че на целия полуостров Отаго има само едно легално място - неприятен, претъпкан „ваканционен парк“ в град Портобело.
Повечето нощи, всъщност, гледах с безсилие как красива страна и главни гъсталаци на гората плават покрай мен, докато въртя педала в търсене на някъде, където и да е, да си сложа глава, без да подскачам електрическа ограда, за да го направя. Няколко пъти ми се налагаше да лагерувам при съмнително правни обстоятелства - веднъж на градско ръгби поле, друго зад църква край магистралата - след като тъмнината започна да пада и без следи от къмпинг наблизо.
Безсилието не е само мое. Турист от немски велосипед, когото срещнах в частен къмпинг в края на януари, ми каза: „Няма къде да спим, освен тези караванови паркове! В Германия къмпингът не е разрешен, но няма огради. Просто се огледай, стъпи в гората и тръгвай сутринта и никой никога не знае. “
Разбирам защо къмпингът за свобода в Нова Зеландия се превърна в гореща тема и незаконна дейност на много места: Става въпрос за тоалетни или липсата на такива. Имайте предвид, че населението на страната с 4, 4 милиона се увеличава през високия сезон с около 50 процента всяка година, докато туристите заливат островите. Мнозина отсядат в ложи и хотели и още много в подходящи лагери, но исторически голяма част са се опитали да видят Нова Зеландия независимо от местата за настаняване. За превозни средства, съдържащи собствена тоалетна, или в сайтове, оборудвани с обществена тоалетна, не е имало голям проблем. Именно пътуващите без самостоятелни превозни средства обаче могат да направят свободата на къмпинг мръсен бизнес.
Възможностите за „къмпинг на свобода“ като тази, на около 20 километра югоизточно от Крайстчърч, могат да бъдат открити в Нова Зеландия. Такива къмпинги винаги предлагат тоалетни, понякога течаща вода и обикновено много тишина. (С любезното съдействие на потребителя Flickr ajft) За щастие, на много места са създадени обществени паркове с тоалетни и позволяват безплатно къмпинг, често от реки, където мостовете на магистралите пресичат водата. Обикновено тези обекти са чисти, безопасни и удобни и често включват казанче за захранване на дъждовна вода над сградата, която осигурява източник на питейна вода. Може би бих се опитал да съставя пълен списък на тези сайтове, с изключение на това, че по принцип не си струва да се посещават като дестинации, точно както местата за спиране за през нощта, ако срещнете един късно вечерта. Късмет.
По-заслужава да се отбележи на вашите карти са къмпингите на Департамента за опазване, които предоставят на пътниците места за спане на живописни места - обикновено достъпни по шосе и обикновено на водно тяло - за нощни такси от няколко долара на човек. Пълен списък на DOC лагерите на Нова Зеландия е на разположение тук.
Заключителна дума: Не съм против спането в къмпингите. Обичам маса за пикник, на която да готвя в края на деня, и аз също оценявам сигурността, която идва с компанията на други пътници. Но в Нова Зеландия, както и в голяма част от Европа, много, ако не и повечето, местата за къмпинг са частно управлявани, по-скъпи от наема на много хора и непростимо грозни. Те обикновено се съдържат чрез ограждане на верижни връзки, натъпкани с релси и озеленени с живи плетове, тревни площи и асфалтови пътеки. Рядко се предоставят отстъпки на пътуващите с ниско въздействие като туристи и колоездачи (които често плащат по-ниски тарифи например в държавната паркова система в Калифорния, сега възпрепятствана от намаляване на бюджета).
И така, кой може да обвини човек в Нова Зеландия, че иска да спи в тази петна от крайпътни борови дървета? Жалко, че принадлежи на овцете.
