Преди десет хиляди години земята, в която сега се намира Лос Анджелис, беше осеяна с катранни ями, забивайки всякакви нищо неподозиращи същества и ги затъвайки в гнойните си дълбини. Така че не се оказа толкова голяма изненада, когато строителните работници на мястото на бъдещата станция Уилшир / Ла Бреа на LA Subway се натъкнаха на фрагменти от древен слон, съобщава Бритни Меджия за Los Angeles Times .
Свързано съдържание
- Лондончани от 19-ти век ходили под Темза в този страховит тунел
- Музикална зала в Лондон криеше дългозабравен склад, пълен с подправки
- Топсията на слона беше жертва на нейните пленници, а не на Томас Едисън
- Строителен екипаж разкри гроба на един от първите католически свещеници в Мексико
Имайки предвид колко добре са известни ямите La Brea Tar, екипажът беше подготвен за възможността за разкриване на праисторически създания. Точно след Деня на благодарността екипът намери набор от зъби, принадлежащи на възрастен мастодон, което подтиква служителите да се обадят на палеонтологичен монитор, за да наблюдават останки от други същества. Малко след това мониторът откри частичен череп с бивни от недалеч от мястото, където бяха открити първите екземпляри, съобщава Сара Ласков за Атлас Обскура .
„Когато бъдат направени подобни находки, строителните работи незабавно се спират в района, докато вкаменелостите могат да бъдат запазени и отстранени“, пише в съобщение говорителят на метрото Дейв Сотеро.
Палеонтолог подготвя фосили за отстраняване. (Metro) Предварителният анализ на древните кости от слонове предполага, че съществото е живяло най-малко преди 10 000 години, през последната ледникова епоха. Но докато първият фрагмент от зъби, разкритите от работниците, изглежда е от мастодон, не е ясно дали вторият набор от вкаменелости е принадлежал на мастодонт или на млад мамут, Хъдсън Хонго пише за Gizmodo .
"Както бивницата, така и черепът са затворени в мазилка - подобна на тази, използвана при правенето на отливки за хора, за да бъдат извадени от мястото непокътнати и отведени в лаборатория за допълнителен анализ", пише Сотеро. „Анализ на зъбите и други характеристики на черепа ще покажат дали животното е било мамут или мастодон.“
Туск, разкрит по време на строителството на метрото. (Metro) И двамата зверове бяха далечни братовчеди на съвременните слонове, но те не са едно и също. Мамутите били много по-големи от мастодонти и имали високи, изпънати зъби, които можели да издържат на износването на изядените тревни равнини. Мастодоните, от друга страна, са склонни да се придържат към горите и да закусват плодове и листа, пише Сотеро. И двата вида изчезнаха приблизително по едно и също време, преди около 10 000 години.
Въпреки че това бяха първите изкопаеми открития по време на разширяването на метрото, те едва ли ще бъдат последни. Когато през 80-те години се изграждаше Червената линия на метрото, работниците откриха хиляди изкопаеми образци и финансирането за безопасното им извличане беше отработено в сегашния бюджет. В крайна сметка, какво може да бъде по-добро от откритията на останките на праисторически създания, както и модерна система за обществен транспорт?
