BARROW, АЛЯСКА: НУЛА НА ЗЕМЯТА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ НА КЛИМАТА | НАУКА | СМИТСОНИЪН - СТАТИИ, НАУКА, НАШАТА ПЛАНЕТА

Никакви пътища не водят до Бароу, Аляска. За да стигнете до най-северния град на Америка (поп. 4500), трябва да летите или да вземете кораб с морски лед. Жителите на Barrow използват автомобили или ATV с четири колела в града и е известно, че ловуват Карибу на моторни шейни, дори и през лятото. Протекторите оставят тъмни следи в тундрата, одеялото от гъбестокафява и зелена растителност, което се простира на юг от стотици километри. Влизах в транспортния самолет на C-130 на бреговата охрана на САЩ. Поглеждайки надолу през малък прозорец, видях град с триъгълна форма, прегръщащ ръба на континента на кръстовището на моретата Чукчи и Бофорт. Беше август и океанът изглеждаше черен като антрацит.

От тази история

[×] ЗАКРИТЕ

Известният учен прерязва шума от глобалното затопляне и излага фактите

Видео: Промяна на климата 101 с Бил Найй, научният човек

Свързано съдържание

Първият дебат за глобално затопляне в Америка
Каякинг в Аляска в сянката на Exxon Valdez
Уолъс Брокер Геохимик, Палисадес, Ню Йорк
Напред в облаците

Малките дървени домове в града бяха построени върху стълбове, за да не се стопи вечна замръзване, което ще доведе до потъване. Видях смеси от превозни средства, стелажи за сушене на риба и малки лодки в предните дворове. Пътищата изглеждаха кални. Видях голям супермаркет и нова болница да се приближават до някои офис сгради. На север, по крайбрежния път, забелязах хижи Quonset, маркиращи моята дестинация - преобърната база на ВМС от епохата на Втората световна война. Притесненията относно изменението на климата превърнаха наплив от гостуващи учени в наводнение; Посещавал съм Бароу, когато учените напълниха всяко легло в бившата база, натрупаха десет до стая в разрушена къща в града и спяха в детски легла, разположени на редици в читалището.

Бях дошъл в Бароу, за да науча за леда и изменението на климата от ескимоски старейшини и ловци и от учени. Две седмици посещавах крайбрежните села на северна Аляска като гост на бреговата охрана и това, което бях чул, беше смущаващо. Всяка година морският лед ставаше все по-тънък и пристигаше по-късно. Крайбрежните бури са станали толкова опасни, че някои села - липсващи брегови ледове, които преди са ги защитавали - ще трябва да бъдат преместени на километри във вътрешността. В едно село гледах как инженерният корпус на армията изгражда скални стени, за да се защити срещу яростни вълни. Видовете риби от по-топлите води се показваха в мрежи за риболов. Насекоми, които никой не си спомняше да са виждали преди - като смърчови кори, които убиват дървета - падаха от небето. Имаше разпространение на мухи, които правят карибу болен.

Вътре в страната, казаха ми старейшини, езерата на тундрата изчезват, а с тях пият вода и гнездят места за милиони мигриращи птици. Бреговете на реката - без достатъчно лед, който да ги изтласка - ерозираха, пълнейки водните пътища с тиня. Когато ловците излязоха след лос, лодките им все повече се набиваха в апартаменти.

"По-трудно е да намерите храна", чувах отново и отново.

След приземяването на С-130 Доналд „Nok” Acker от научния консорциум „Barrow Arctic Science Consortium“ (BASC), организация с нестопанска цел за подпомагане на научни изследвания, основана от Inupiat Eskimos, ме вдигна в разпръснатия с кал камион Ford. Прибрах предавката си в общежитие за учени и Акер ме закара да видя Едуард Ита, кметът на Северния склон Боро, най-големия окръг (с размерите на Уайоминг) в САЩ. Ита е капитан на китолов на Inupiat, както и политик, който се занимава с членове на Конгреса, служители на Белия дом и военни власти, които пътуват до Бароу по същата причина, както и аз. Офисът му е в модерна, ефирна двуетажна сграда с нови компютри и отоплителна система с природен газ, платени, каза ми той, от данъчни приходи от петролни находища в залива Прудхое. Нефтените компании там дават около 250 милиона долара годишно за района на Северния склон.

„Бароу е нула за науката за изменението на климата“, каза Ита. „Притесняваме се, че изменението на климата свива морския лед и не знаем как това ще се отрази на животните, които зависят от него. Понастоящем няма ефективен план, ако се случи катастрофа като сблъсък на кораб или разлив на нефт. Бреговата охрана не е решила какво ще бъде нейното присъствие в Арктика. Някой трябва да следи новият трафик, докато ледът отстъпва и когато туристическите кораби преминават през Северозападния проход, което вече се случва. "

Арктика се затопля два пъти по-бързо от останалата част на планетата, според доклада за оценка на въздействието върху климата от Арктика през 2004 г., най-новия наличен. Летният морски лед в региона се сви с близо 40 процента между 1978 и 2007 г. Зимните температури бяха с няколко градуса по Фаренхайт по-топли, отколкото преди няколко десетилетия. Дърветата са се разпространили в тундрата. През 2008 г. избухна пожар в район на север от веригата Брукс, където местният диалект нямаше дума за горски пожар.

Дори служители, които поставят под въпрос източника на затоплянето, са загрижени. "Аз съм агностик по отношение на причините", каза ми комендантът на бреговата охрана Тад Алън. "Знам само, че има вода там, където някога е имало лед." И там, където има вода, "ние сме отговорни за това."

Едно от основните последствия е, че се очаква нов арктически корабоплавателен маршрут около върха на Аляска да се отвори в следващите няколко години или десетилетия, което ще отсече хиляди километри от пътуванията между Азия и Европа и Азия и Източните Съединени щати. Приказният Северозападен проход, от залива Бафин в Източна Канада до Тихия океан, е бил замразен от векове, а опитите за навигация са стрували живота на стотици европейски изследователи.

Но през последните няколко лета толкова много лед се е стопил, че Северозападният проход всъщност стана плаващ. „Никога в историята не сме виждали стопяване на лед“, казва лек синоптикът Люк Дешардинс от Канадската служба за лед през 2008 г. Това лято два германски туристически кораба преминаха през него; туристическите агенции вече правят резервации за пътувания през прохода.

Търговските корабоплавателни операции - които спазват различни разпоредби, изискват по-дългосрочно планиране и не могат да рискуват да се оттеглят към по-дългия маршрут през Панамския канал - вероятно ще последват туристическите кораби, след като проходът е по-надеждно плаващ. Един единствен контейнерен кораб, използващ маршрута за достигане до Ню Йорк от Китай, може да спести до 2 милиона долара за гориво и пътни такси Панамски канал. Очаква се пасажът да бъде отворен за редовни търговски превози, през лятото, между 2013 и 2050 г. (Ледоразбивачите са позволили на Съветския съюз и Русия да използват Североизточния проход, известен още като Северния морски път, от 30-те години на миналия век. Когато два германски търговските товарни кораби преминаха през миналото лято, първите неруски кораби, които направиха това, направиха заглавия по целия свят.)

„[Цялото Северно] Аляскано крайбрежие може да изглежда като брега на Луизиана днес, изпълнено със светлините на кораби и петролни платформи“, казва Скот Боргерсън, гостуващ сътрудник за управление на океана в Съвета по външни отношения.

Но отварянето на водите на Северна Аляска за корабен трафик създава множество нови предизвикателства за бреговата охрана, която е отговорна за сигурността и безопасността от Беринговия проток до Канада, на около 1000 мили. Заплахите за сигурността по дългата, неохраняема брегова линия на Аляска вероятно ще се увеличат. Възможно е да има корабокрушения и разливи на гориво. „Беринговият проток ще бъде новата дроселна точка за световно корабоплаване“, каза администраторът на бреговата охрана Джийн Брукс. „Ще имаме проблеми.“ През последните лета бреговата охрана провежда посещенията си в селата в района на Арктика, за да научи за хората и условията на работа на север. Той е хеликоптер в екипи от лекари и ветеринарни лекари и провежда малки лодки и хеликоптерни учения за практикуване на спасителни мисии. Но Брукс добави: „Ние нямаме инфраструктура: радио кули, комуникация и всичко, което се казва в долните 48“.

От своя страна, аляскински ескимоси се притесняват, че проблемите, свързани с увеличения трафик, ще се отразят на предлагането на храна. Голяма част от диетата им идва от тюлени, морж и китове, които могат да бъдат убити или изместени от човешка дейност. (Пакетната храна е достъпна, но скъпа. В един град видях буркан с майонеза от 16 унции за 7 долара. Галон мляко струваше 11 долара.) „Тревожно е да се обмисли експлозията на корабния трафик при издръжка на лов и миграция на животни." каза Вера Меткалф, директор на Комисията по ескимоски валрус.

Но по-малко лед също заклинание възможност. Съгласно международния договор от 1982 г., наречен Конвенцията за морското право, арктическите държави могат да претендират за морското дъно за национална територия, ако могат да докажат, като картографират дъното на океана, че зоните са разширения на континенталните си шелфи. Последиците са поразителни, тъй като приблизително 22 процента от неоткритите запаси от нефт и газ в света се намират под Арктическо море, според американската геоложка служба. Консултантът по енергийна и океанска политика Пол Кели нарича потенциалното разширяване „най-голямото разделение на земи, което някога може да се случи, ако добавите искания по целия свят“.

Съединените щати, които застават на територията на Калифорния, изостават в надпреварата за разработване на своите териториални претенции, смятат критиците. Русия и Норвегия вече са подали заявления за искове до комисия на ООН, която ще помогне да се определи собствеността. Русия и Канада са подкрепили арктическите си военни сили, а Канада е инсталирала сензори на остров Девън във високия Арктика за откриване на мошеници.

През 2007 г. Русия свали титаниево знаме на океанското дъно на Северния полюс - акт, който някои оприличиха в резултат на събуждането си с пускането на Sputnik през 1957 г. Артур Чилингаров, руският законодател и изследовател, свалил знамето, се похвали, че „Арктиката е наша.“ Русия има 18 ледоразбивача и планира да изгради плаващи ядрени централи за използване в Арктика. За разлика от тях Съединените щати имат два ледоразбивача от полярна класа.

Всъщност Съединените щати няма да кажат нищо в решението за присъждане на искания за земя, тъй като някои членове на Сената на САЩ, позовавайки се на националната сигурност, блокират ратифицирането на договора от 1982 г. повече от две десетилетия. "Ако това беше бейзболна игра", каза адмирал Брукс, "Съединените щати нямаше да бъдат на терена, трибуните, дори на паркинга."

„Досега Арктика беше в замръзнало състояние, както буквално, така и образно”, каза Боргерсън. "С размразяването възникват тези нови проблеми."

"Дръжте пушката и внимавайте за полярните мечки."

Джон Лентърс бутна метална лодка в сладководно езеро на три мили южно от Бароу и ми даде знак да се кача на борда. Вятърът беше задушен, слънцето светло, гледката осеяна с арктически цветя - блатен невен и арктически памук. Лентерс, хидроклиматолог от Университета в Небраска, проучва как тундърните езера реагират на климатичните промени. Сега той се насочваше към жълто петънце в средата на езерото - шаман за мониторинг на климата, който трябваше да бъде планиран за поддръжка.

Тундрата е огромна водниста пустиня, изпълнена със змийски реки и десетки хиляди елипсовидни езера, поддържащи лос, карибу и полярни мечки. От въздуха, с облаците и мъглата, той изглеждаше доста странно, повече прилича на басейна на Амазонка, отколкото на пустинята, както го нарече един от колегите на Лентерс и по някои определения е така. (Самият Лентерс казва само, че "валежите са леки.") Но какви валежи има, обясни Лентерс, е възпрепятствано да проникне в почвата от вечна замръзване, слоят замръзнала земя, който започва на около два фута под повърхността и слиза надолу, в Северна Аляска, на около 2000 фута. В световен мащаб, вечна замръзване съдържа приблизително 400 гигатона метан, един от парниковите газове, който ускорява затоплянето на земята. Тъй като вечна замръзване се размразява - което е започнало да прави - езерата могат да се оттичат и размразената почва може да отдели милиарди тонове метан в атмосферата.

Лентърс се приближи до шамандурата и, уравновесен на носа на лодката, започна да увива канала около някои от жиците на шамандурата, за да ги защити. „Това е грубата работа на науката“, каза той. Въртяща се ръка върху шамандура измерваше скоростта на вятъра. Слънчевите панели от трите му страни осигуряват захранване. Инструмент със стъклена купола върху най-високо регистрираното входящо инфрачервено лъчение за наблюдение на парниковия ефект - покачването на температурата, което е резултат от улавяне на топлина от определени газове, като въглероден диоксид, в атмосферата.

Лентерс каза, че той и други изследователи - подпомагани от десетилетни сателитни снимки, както и консултации с Инупиат - посещават езера от тундра в целия район, разхождат се по периметъра им и измерват техния размер, дълбочина на водата и температура. "Всичко тук е свързано с изменението на климата", каза Лентърс, "но за да го разберете, трябва да научите основната динамика."

В своите камуфлажни дрехи и кокички Лентерс приличаше на ловец на елени, докато подреждаше ремонти на съдебни заседатели и предприемаше мерки за защита на шамандурата от различни нападения през следващите десет месеца. Вятърните късове лед може частично да го потопят и щом езерото замръзне, любопитна арктическа лисица може да ужили жиците си. Докато държеше шамандура през миналата година, Лентерс забеляза две полярни мечки на четвърт миля, плувайки към него. Мечките са постоянно присъстваща грижа. Пазачите с пушки понякога стоят дежурни на футболни мачове в гимназията. (Докато бях в Бароу, мечка се скиташе край централата на БАСК. Друг извади парчета от лодката на учен; никой не беше вътре.) Докато Лентерс работеше, аз сканирах хоризонта.

Лентърс каза, че докато е събирал данни само за една година, той вече е бил изненадан от това. Обикновено, каза той, езерните корита отделят толкова топлина във водата през зимата и пролетта, колкото поглъщат през лятото и есента. Този баланс поддържа доста стабилни годишните температури на утайката. „Но ние открихме, че топлината навлиза в езерната утайка почти през цялата година.“ Рано е да се правят твърди изводи, добави той, „но температурите на водата са в равновесие с езерната утайка, причинявайки почти непрекъснато размразяване на основната вечна замръзване. Езерото не е изпаднало. ”После той обърна лодката и се отправихме обратно към града за топла супа.

Китовете с лък са наречени за масивните костеливи черепи, които им позволяват да пробият лед, за да дишат. Те могат да живеят до 200 години; възрастните тежат до 100 тона. Техните двугодишни миграции между Берингово и Източно море Бофорт ги пренасят през Бароу всяка есен и пролет. "Китът е централен в нашата култура", ми каза кметът Ита. „По-топлият океан и течения значително ще съкратят нашия пролетен китолов сезон.“ Той беше загрижен за възможните промени в модела на миграция на китовете и условията на морския лед; ловците трябва да пътуват над лед, за да достигнат до китове. „Въздействията вече са около нас. Нуждаем се от повече научни изследвания, за да можем да измерим тези въздействия във времето. “

Което беше една от причините - на около 20 мили до морето - китки на ескимоси и изследователи на борда на три малки лодки яздеха чоп, търсейки да маркират полюс с радиоустройства. Марк Баумгартнер, биолог от океанографската институция „Уудс Хоул“ в Масачузетс, търсеше отговори на същите въпроси като китолозите с него. „Смятаме, че средата ще се промени“, каза той. „Не знаем точно как. Това е част от проучване, за да научим как храната на животните и как се организира храната. ”Ако затоплянето на морето доведе до придвижване на предпочитаните храни на китовете, китовете могат да последват - с катастрофални последици за ескимосите.

Карин Ашиджан, друг биолог на Уудс Хоул, беше на сестрински кораб, 43-краката Аника Мари, изучаваща крил, животно, наподобяващо скариди, които се хранят с полюс. Всяка година през есента огромните количества крил се трупат на континенталния шелф край Бароу. Крилът се изтласква от морски течения и вятър, като и двете могат да бъдат засегнати от атмосферните модели. „Искаме да знаем дали ще има повече или по-малко крил с климатичното затопляне“, обясни Ашиян. Тя каза, че нейното петгодишно проучване все още е твърде ново, за да даде твърди заключения: „Арктика се променя толкова бързо, че що се отнася до изучаването на основи, може да сме започнали твърде късно.“

В трето проучване, свързано с полюси, Кейт Стафорд, океанограф от Университета на Вашингтон, беше дошла в Бароу, за да обслужва хидрофоните или подводните микрофони, която беше сложила във водата преди година. Тя наблюдаваше звуци - от вълни, морски бозайници, счупване на лед и преминаване на кораби.

„Морските бозайници използват звук за комуникация и навигация“, каза тя. „Когато водата е покрита с лед, там е доста тихо. По време на пролетното разпадане става шумно. Ако ледът стане по-тънък през зимата или изчезне, животните могат да станат по-трудни за комуникация. “

Представителите на Shell Oil, в града за изслушвания по предложено проучвателно сондиране в морето Чукчи, също се интересуват от полюси. Опитите на Шел да сондира в морето Бофорт бяха блокирани от съдебно разпореждане през 2007 г., когато коалиция от природозащитници, местни групировки и Северния склон Боро подадоха иск. Коалицията цитира ефектите от сондажа върху морските бозайници, по-специално китоловите. (Компанията има одобрение от вътрешния отдел да проучи това идващо лято, но екологичните и местните групи оспорват плана.)

Притесненията за китовете са в основата на отношенията между учени и жители на Бароу. През 1977 г. Международната комисия по китолов, като се позовава на проучвания, показващи, че лъкът е застрашен вид, забрани ескимоския китолов на Северния склон. Но жителите на Бароу казаха, че са виждали много полюси и протестите им доведоха до нови изследвания за популацията на китовете. Забраната беше заменена с квота след шест месеца.

Ричард Глен е китолов и бизнесмен и вицепрезидент на Регионалната корпорация Arctic Slope (ASRC), организация с печалба, собственост на акционери в Inupiat. Заедно с други лидери на общността, Глен помогна да открие BASC, който предлага на учените лабораторно пространство, мобилни телефони, помощен персонал и среда, в която изследователите често завършват сътрудничество в проучванията. „Това е град на ледени експерти“, каза ми Глен. „Нашата работа е да разполагаме с текуща инвентаризация на условията. Поставете това заедно с науката и културните различия изчезват. Става като двама добри механици, които говорят за кола. "

През 1973 г. Националната администрация за океански и атмосферни влияния (NOAA), федералната агенция, отговорна за прогнозиране на промените в земната среда, избра Бароу като едно от петте ключови места по земното кълбо, за да направи атмосферни базови проучвания. „Искахме места, отдалечени от големи индустриални източници на газове, но не толкова отдалечени, че да е невъзможно да се стигне до това“, казва Дан Ендрес, който ръководи съоръжението Barrow за 25 години до 2009 г.

Днес сензорите в обсерваторията на Бароу на NOAA - основно набор от сгради, подобни на ремаркета, пълни с научно оборудване, кацнали на стълбове над тундра - подушват въздуха за озон, въглероден диоксид, други газове и замърсяване, някои от които идват от китайските фабрики хиляди мили. През лятото въглеродният диоксид се абсорбира от бореалните гори в Русия и Канада. През есента растителността умира и въглеродният диоксид се отделя обратно във въздуха. Това трептене е най-голямото колебание на земята и е оприличавано на дишането на планетата.

В едно ремарке Джон Дейси, биолог на Уудс Хоул, инсталира оборудване за измерване на диметил сулфид, който учените от газ използват за проследяване на образуването на частици, наречени аерозоли в атмосферата. „Подобно на лед или сняг, аерозолите могат да отразяват слънчевата топлина обратно в космоса“, казва научният изследовател на NOAA Ан Джеферсън. В други случаи, „като тъмна повърхност на океана, те могат да поемат слънчевата топлина.“ Джеферсън е калибрирал инструменти за наблюдение на облаци и аерозоли, част от проучването на ролята, която тези фактори играят за затопляне и охлаждане.

Въз основа на проучвания, направени в Barrow, сега знаем, че годишната средна стойност на въглеродния диоксид в атмосферата се е увеличила в Арктика с 16 процента между 1974 и 2008 г. и че метанът се е увеличил средно с 5 процента между 1987 и 2008 г., според Russ Schnell, заместник-директор на отдела за глобално наблюдение на NOAA. Снегът се топи с девет дни по-рано през годината, отколкото през 70-те години.

Снегът и ледът помагат да се обясни защо „малка промяна в температурата в Арктика може да доведе до по-големи промени, отколкото в по-ниските ширини“, каза Ендрес. Снегът отразява слънчевата светлина; след като се стопи, повече енергия се поглъща от земята, като топи още повече сняг. „Каквото и да се случи в останалия свят, се случва първо и в най-голяма степен в Арктика“, каза Ендрес. „Арктиката е огледалото на света.“

Честър Ноунвук, последният превозвач на кучета за шейни в САЩ, е на 76 години и е пенсиониран. Наскоро той преживя мозъчна аневризма, но изглеждаше силен и нащрек, когато го срещнах в Савунга, село от около 700 души на остров Сейнт Лорънс, колекция от планини и тундри, дълги 90 мили в Берингово море. Noongwook, който все още ловува китове, ми показа книга, в която е съавтор, Watching Ice and Weather Our Way, която записва ескимоски наблюдения на природния свят. Тогава той ми даде урок по ледения език.

Той каза, че Maklukestaq е ескимоска дума Yupik за твърд, леко неравен лед, способен да пресече лодка. Има по-малко maklukestaq от късно. Ilulighaq се отнася до малки или средни торти от лед, достатъчно големи, за да поддържа морж. Nutemtaq - стари, дебели ледени крила - са безопасни за ловец на тюлени или китове. Тепаан е счупен лед, издухан от вятър срещу твърд лед, опасен за ходене.

Като цяло, езикът на Юпик има почти 100 думи за лед. Техните фини вариации, предавани устно през хиляди години - не съществува писмен ескимоски език до преди около 100 години - могат да означават живот или смърт за онези, които се впускат в замръзналия океан, тундра или река. Старейшините са хранилища на знанието. Техните фотографии висят в училищата, като тези на президенти в долните 48. Но на някои места, както ми казаха, условията се промениха толкова много, че старейшините започнаха да се съмняват в знанията си за лед.

"Светът се върти по-бързо", каза Нунгук, с което аз го приех, че времето и ледът са станали по-малко предвидими.

Синът на Честър Милтън Нонгук, 49-годишен, е бившият секретар на местния племенен съвет. Показвайки ме около Савоонга в ATV, в един момент той извади полеви пътеводител на Сибли към птиците от Северна Америка. Той каза, че се появяват толкова много нови видове птици, че селяните се нуждаят от пътеводител, за да ги идентифицират.

Докато стигнахме до брега, Милтън посочи поредица от големи дървени кутии, поставени дълбоко в вечна замръзване, за да съхраняват замразено моржово месо - зимна храна. Той дръпна настрани врата и в тъмното долу видях парчета месо на фона на измръзване. Но там също беше мокро.

- Топи се - каза Милтън. „Никога не е правил това. Ако стане твърде топло, храната ще се развали. “

В Бароу се карах с таксиметров шофьор от Тайланд. "Тук съм, защото обичам сняг", каза ми той. Хапнах вечеря в мексиканския ресторант на границата на Пепе. В полунощ се озовах на ролерна пързалка, където рок група, Barrowtones, изпълняваше за хора, които може би са маркирали поклони по-рано през деня.

В последния си ден Ричард Глен ме заведе в малка лодка до кръстовището на моретата Чукчи и Бофорт. Уплътненията изскочиха във водата. Глен наблюдаваше небето, готов да се обърне назад, ако времето стане грубо. Прокарахме се през триметрови набъбвания до Point Barrow, най-северния връх на северноамериканския континент. На плажа оранжевите панделки маркираха древно гробище. След като през 1997 г. беше открит скелет, старейшините от общността дадоха разрешение на Ан Дженсън, антрополог с корпорацията Ukpeagvik Inupiat, която обработва заглавията на селските земи, да изкопае останките от останалите 73 погребения и с помощта на ученици от гимназията в Бароу, преместете ги в гробището на Бароу.

Глен каза, че въпреки че в момента няма видим лед, той скоро ще започне да се образува. Той говореше за това с любов, по начина, по който един турист от Върмонт може да обсъжда цвета на листата през октомври или фермер от Айова продължава за царевицата. Глен казва, че един ден, преди няколко години, е наблюдавал как морето преминава от течност в лед в хода на 12 мили поход.

Известно време около октомври, каза той, вълните, които сега се притискат към брега, биха се превърнали в киша, като "неовкусена Slurpee". Тогава, когато температурите спаднаха, кишата ще се сгъсти и ще стане твърда. По-студено и океанът ще се счупи срещу себе си и ще образува ледникови планински вериги „като тектоника на плочи в по-малък мащаб.“ Сняг ще го покрие, а през пролетта ледът ще отслабне. „Можете да го забележите и да го помиришете. Животните го знаят. ”Най-накрая китовете, тюлените и патиците щяха да започнат да се връщат в Бароу.

Така винаги се е случвало. Така е трябвало да стане. Когато лошото време се затвори, Глен обърна лодката обратно към брега. Той не се притесни, каза той. Той щеше да се справи с климатичните промени точно както се справи с другите промени, които беше видял. "Може да се наложи да научим някои нови метеорологични модели", каза той. "Но ние винаги имаме."

Боб Рейс е писател в Ню Йорк. Книгата му „Настъпващата буря“ хроникира събития, свързани с глобалното затопляне.

В Бароу зимните температури са били няколко градуса по-топли средно, отколкото преди няколко десетилетия. (Аляска запас)

Учените слизат в Аляска град Бароу от 1973 г. Този паметник, изработен от китови кости, е на изгубени моряци. (Асошиейтед прес)

„Поглеждайки надолу през малък прозорец, видях град с триъгълна форма, прегръщащ ръба на континента на кръстовището на моретата Чукчи и Бофорт“, пише авторът Боб Рейс за гледката си към Бароу. (Пол Андрю Лорънс)

Стотици европейски изследователи загинаха в търсене на Северозападния проход (синя линия на картата). През последните няколко години през лятото толкова много морски лед се стопи, че няколко пасажерски кораба плават през прохода. (Гилбърт Гейтс)

„Някой трябва да следи новият корабен трафик“, казва кметът Едуард Ита. (Боб Рейс)

По-топлото време е и топене на лед, който нормално защитава брега, увеличавайки риска от наводнения. (Лучиан чете)

Нации, които граничат с Арктика - включително Съединените щати, Русия, Канада и Норвегия - се състезават да претендират за територия под Северния ледовит океан. (RTR изображения на руски канал / AP)

Научните съоръжения в Бароу помагат за по-нататъшни проучвания на геологията на Арктика и ще ръководят териториалните претенции. (Боб Рейс)

Резачката на бреговата охрана на САЩ Хили помага за подпомагане на изучаването на геологията на Арктика. (Асошиейтед прес)

Теренната работа в Арктика обикновено е студена, неудобна и малко досадна. Джон Лентерс и Сандра Джоунс разполагат с буя за наблюдение на климата. (Боб Рейс)

Полярните мечки представляват опасност за Бароу и други крайбрежни села на Аляска. Но тъй като по-топлото време топи морския лед, полярните мечки и други видове, които ловуват от леда, имат по-трудна задача да достигнат плячката си. (Кат Уейд / хроника на Сан Франциско / Корбис)

Мъртви моржове по морето Чукчи. (Асошиейтед прес)

Китовете с лък са основен източник на храна за коренните Аляски. Учените от Бароу изучават моделите на миграция на китовете, както и изобилието на крила, който захранва черупките от Бароу всяка година. (Денис Скот / Корбис)