Почти 30 години, Антонов Ан-225, украински товарен самолет, е дефилирал всички останали самолети в историята на света. Но само за няколко години масивният самолет може да загуби титлата си на крачка.
Свързано съдържание
- Най-лудите самолетни кабини на бъдещето
С дължина 275 фута и с размах на крилата почти на дължината на футболно игрище, Ан-225 се счита за най-големия самолет в света от дебюта през 1989 г. Създаден да носи космически совалки на гърба си, Ан-225 може носят около 275 тона, тежат около 1, 32 милиона паунда и могат да пътуват с прохладни 500 мили в час, съобщава Popular Mechanics през 2003 г.
Според групата на Антонов, украинската компания, която е проектирала и сега е собственик на самолета, Ан-225 е поставила 240 световни рекорда в хода на експлоатацията си и сега се използва главно за транспортиране на хуманитарна помощ по целия свят. Докато първоначално е проектиран като част от програмата за космически совалки на Съветския съюз, Ан-225 е летял само една мисия, преди СССР да се разпадне през 1991 година.
Но след като близо 30 години е най-големият самолет на летището, Ан-225 най-накрая е изправен пред твърда конкуренция за титлата си. Наскоро калифорнийска авиокосмическа компания обяви, че започва производство на това, което скоро може да бъде най-големият самолет, който някога е виждал: 555 фута, дълъг товар, който превозва товар, съобщава Discovery.com.
„Ние сме развълнувани да разкрием, че производството на ML566 с дължина 555 фута е и се ангажираме да постигнем оперативна сертификация на FAA за първия подвижен аероплан след около пет години“, заяви в изявление изпълнителният директор на Aeroscraft Игор Пастернак.
При почти дължината на две футболни игрища ML866 е почти два пъти по-дълъг от този на Ан-225 и е проектиран да носи до 66 тона. Но макар да не се доближава дори до товароподемността на мамута на Ан-225 (или дори на повечето контейнеровози), потенциално може да бъде по-възможно да транспортира товари, благодарение на способността си да извършва вертикални излитания и да каца на почти всички вид терен, включително вода. Ако всичко върви по план, Aeroscraft си играе с изграждането на още по-голям самолет, който може да носи до 250 тона, съобщава Discovery.com.
Ако ML866 е успешен, светът може да бъде една крачка по-близо до бъдеще, изпълнено с неравности, плаващи заедно с вятъра.
Концептуално изкуство на Aeroscraft ML866, чрез Aeroscraft
