Ако смятате, че летенето е стресиращо, просто си представете как преживяването трябва да се отрази на невинно, непознато куче или котка, когато се опакова в багажника на търговски самолет. Самолетното пътуване всъщност не е само стресиращо за животните. Това може да бъде опасно, без значение колко плавно е кацането, навременното заминаване или приятелски настроени стюардесите. Условията в багажника на търговски самолети не винаги са приятелски настроени; температурите могат да се колебаят бурно, шумът може да бъде огромен и налягането на въздуха може да спадне значително, а домашните любимци, които са проверени в това тъмно пространство под пътническата кабина, понякога умират. През 2011 г. тридесет и пет домашни любимци умират, докато (или малко преди или след) пътуват на търговски полети с американски авиокомпании. Девет животни бяха ранени, а две загубени изцяло. А през 2012 г. 29 домашни любимци загинаха, 26 бяха ранени, а един беше изгубен. Тези числа трябва да се разглеждат в контекста; Министерството на транспорта на САЩ казва, че два милиона животни пътуват по търговски полети всяка година.
През последните години повече домашни любимци са загинали на полети на Delta Airlines, отколкото на която и да е друга авиокомпания, според задължителните доклади за инциденти, предоставени от американските авиолинии към Министерството на транспорта. През 2010, 2011 (PDF) и 2012, Delta Airlines беше отговорна за 41 от 97-те отчетени смъртни случаи на животни. Множество публикации съобщават, че Delta носи повече домашни любимци, отколкото конкурентни компании, което би могло да обясни привидно високия процент инциденти, докладвани от авиокомпанията. Служител за връзки с медиите на Delta Airlines отказа коментар за тази история.
United Airlines съобщи за 12 смъртни случая на животните през 2012 г. сред шест авиокомпании, които съобщават за инциденти.
Почти никога не се предприемат коригиращи действия след тези инциденти. Всъщност вина често може да бъде на пътника - например когато животните с съществуващи здравословни проблеми се проверяват като багаж.
Кирстен Тейзен, директор по въпросите на грижите за домашни любимци на Хуманното общество на САЩ, смята, че пътуването със самолет е просто твърде стресиращо за повечето животни, особено когато те са поставени в товарния салон на самолета.
„Летенето е плашещо за животните“, казва Тейзен. „Те могат да усетят как налягането се променя и могат да кажат, че нещо се случва и това е страшно. Летенето е плашещо, ако не знаете какво се случва. "
Тейзен признава, че много хора днес желаят да включат домашните си любимци в семейните ваканции, но тя категорично предлага да оставят животните у дома, в надеждни ръце, ако изобщо е възможно. Тейзен казва, че съобщенията за изгубване, раняване или умъртвяване на домашни любимци се увеличават, дори само защото човешките пътешественици все по-често водят животните си на разходка.
„Все повече сега семействата смятат домашните си любимци за членове на семейството и искат да ги включват в пътувания“, казва Тейзен. „За съжаление, авиокомпаниите не считат животните за член на вашето семейство. Считат ги за товари. "
Всяка от тези щайги съдържа куче, свързано за часове на местоназначение. Бутилките с вода, поставени на вратата на всяка щайга, ще помогнат на животните да издържат на строгостта на летенето. (С любезното съдействие на потребителя на Flickr ilovemytank) Theisen препоръчва на пътуващите с домашни любимци „да си свършат домашните“ преди да летят. Тя посочва уебсайта на Delta, който предоставя продължителна и подробна информация за възможните опасности за домашни любимци, пътуващи със самолет. Delta, подобно на много авиокомпании сега, забранява на домашните любимци да се чекират багаж между 15 май и 15 септември, когато високите температури в Северното полукълбо създават екстремни опасности за домашни любимци, затворени под пътническата кабина. Delta също така казва, че няма да пренася домашни любимци в багажника през периоди на екстремно време, независимо от сезона. Уебсайтът на компанията също така посочва, че няма да приема животните като регистриран багаж, ако се очаква високата температура на всяко място в маршрута на полета да бъде под 10 градуса или над 85 градуса по Фаренхайт.
С други думи, само, че авиокомпанията приема вашето животно като регистриран багаж, не означава, че условията ще бъдат удобни или безопасни за животно, което се проверява като багаж.
Непредвидени опасности могат да възникнат, след като самолетът е натоварен и подготвен за излитане. В самолети, които са били забавени след напускане на терминала и паркирани на пламтящия асфалт, температурите могат да ескалират опасно. Домашните любимци също са умрели поради ниските температури. През 2010 г. две кучета и котка загинаха поради силен студ в транзит, според Huffington Post . Едно от тези животни беше без коси коте на име Сникърс. Собственикът на котката беше платил такса в размер на 70 долара, за да осигури бързото отстраняване на домашния си любимец от самолета. Съобщава се обаче, че ръководителите на багажа отнеха 50 минути, за да извадят развъдника на котето от багажника. Сникърс умира малко след това.
Почти всички инциденти с животни, докладвани на Министерството на транспорта, включват домашни любимци в товарния трюм. Но през 2012 г. мопс загина вътре в пътническата кабина при полет от Ню Йорк до Солт Лейк Сити, който беше забавен преди излитането. KSL NewsRadio от Юта съобщи, че стюардеса е казала на собственика на кучето да държи чантата на мопса под седалката през цялото 45-минутно закъснение. Съобщава се, че кучето започва да задъхва в затвореното си пространство и по-късно по време на полета е открито, че е мъртво.
Мопси, боксьори, булдоги и чау-чауи са само няколко от кучетата с носорог или брахицефалия, чиято физиология нарушава лесното дишане - особено при горещи или стресови условия. Много авиокомпании няма да носят кучета или котки без нос. (С любезното съдействие на потребителя Flickr desxiree) Мопсите всъщност са една от няколко породи, които сега са забранени за много авиокомпании поради естествената им уязвимост към дихателните натоварвания. Те са сред брахицефаличните кучета и котки, обикновено наричани снопски или мопси. Брахицефалията се счита за разстройство при хората и много други видове, докато за редица породи кучета състоянието е естествена промяна. Освен мопси, боксери, английски булдоги, американски питбул териери, чау чау и още десетина други породи са брахицефалични. Най-малко четири породи котки - бирманска, персийска, хималайска и екзотична късокосместа - също могат да бъдат определени като „дръзки носове“. Тези животни, по-често от други, могат да имат проблеми с дишането или затруднения, когато са поставени в стресовите условия на задържането на товара на самолета и е изправен пред сравнително висок риск от задушаване по време на полет. От 189 смъртни случаи, свързани с полети, отчетени от Министерството на земеделието между юни 2005 г. и юни 2011 г., деветдесет и осем са брахицефални породи, според The New York Times.
Delta, American, United и много други компании имат строги разпоредби относно брахицефаличните котки и кучета при своите полети. Компания, наречена Pet Airways, стартира през 2009 г., за да се погрижи за собствениците на домашни любимци, а около една четвърт от пътниците на авиокомпанията бяха породи носови. Pet Airways обаче не продължи дълго. Компанията, която получи някои лоши отзиви на клиентите на Yelp, показва признаци на финансови затруднения до началото на 2012 г., според New York Times. Оттогава компанията прекрати дейността си.
Собствениците на породи без мопс не трябва да бъдат хващани настрана. През февруари 2011 г. 3-годишен ретривър от Лабрадор пристигна на сигурно място и звучи час след полунощ в Сингапур на Delta Flight 281. Кучето беше поставено в зона за съхранение на багаж, съобщава се, че е в добро състояние в 5:35 ч. но е намерен неподвижно в клетката си в 6:20 ч. В края на юли на 2011 г. 6-годишна жълта лаборатория загина, докато беше в товарния трюм на полет на Делта от Пенсакола до Балтимор, със спирка в Атланта. На втория етап от пътуването самолетът беше закъснял с часове в Атланта и в крайна сметка бе отменен изцяло. По-късно кучето е намерено мъртво в развъдника си. Година по-късно, през септември 2012 г., 2-годишен златен ретривър на име Беатрис почина от топлинен удар при полет на United Airlines от Ню Йорк до Сан Франциско. Собственикът на кучето, супермоделът Маги Рийзър, написа в блог, че авиокомпанията е действала с нечестност и безочливост след смъртта на кучето - въпреки че според съобщенията, авиокомпанията възстанови 1800 долара, които Райзер плати за пътуването на Беатрис. Все още други животни се хапят или дъвчат кърваво, по презумпция обезпокоявани от стреса на пътуването. Други са изгубени изцяло - като две котки през 2011 г., чиито развъдници бяха открити отворени и освободени при пристигането си в техните дестинации. Нито един от тях не е намерен.
Действащите разпоредби изискват авиокомпаниите - тези със седалище в Америка, така или иначе - да докладват за всички инциденти с животни. Но Theisen обяснява, че тревожна вратичка изключва от това изискване всякакви животни, пътуващи с търговска цел. По този начин животните, които са ранени, изгубени или умъртвени, докато са в ръцете на авиокомпания, не е необходимо да бъдат докладвани, ако са били превозвани от животновъд до търговец на дребно, или до нов собственик, или за изложба на кучета.
"Ако вашето куче в този момент технически не е домашен любимец, не е необходимо да се съобщава, ако нещо се случи с него", обяснява Тейзен. Тя добавя, че данните за смъртта, нараняванията и изчезналите животни, отчетени от Министерството на транспорта, със сигурност не са изчерпателни и че много инциденти се промъкват тихо и законно под радара.
Предложения да запазите домашния си любимец, когато лети
- Посетете вашия ветеринарен лекар, за да сте сигурни, че вашият домашен любимец е годен да лети.
- Не летете домашния си любимец през горещите летни месеци.
- Организирайте директни полети. Трансферите увеличават шансовете за забавяне, което може да доведе до стрес за животните, съдържащи се в багажника, и други злополуки, като домашен любимец да бъде изпратен до грешна дестинация.
- Ако е възможно (зависи от размера на животното), закупете домашния си любимец място в пътническата кабина.
- Ако трябва да проверите вашия домашен любимец в багажника, напомнете на персонала на авиокомпанията и на ръководителите на багажа, че на борда има живо животно, за да се гарантира нежна работа. Помолете също така ръководителите на багажа по време на регистрацията, че клетката на вашия домашен любимец да бъде поставена в добре проветриво пространство и бъдете сигурни, че вашият домашен любимец има вода.
- Не летете кокошки или кучета. Тези животни умират на авиокомпании, често от проблеми с дихателната система, по-често от други породи.
- Оставете домашния си любимец у дома, ако скоро ще се върнете, и се радвайте на щастливо събиране на махащи опашки и сърдечни мъркания.
Тревожните пътешественици се сбогуват с кучето си, тъй като то изчезва през багажната завеса преди полет за трансихоокеански. (С любезното съдействие на потребителя на Flickr ilovemytank)
