Whup-whup-whup-whup ...
Свързано съдържание
- Над четвърт милион виетнамски войни все още имат ПТСР
- Войните във Виетнам се свързват отново със своите моливи от 1960 г. за дарение на музей
- Спомен за фотожурналисти във Виетнам
Хиляди американски войски в далечни места благодариха на Всемогъщия, когато чуха този познат звук. Това означаваше, че помощта идва на път и тъй като ставаше все по-силна и се приближаваше, дори когато чопърът се наклони и издуха прах, дъжд или трева в бръснача, те го посрещнаха. И тогава, преди 40 години тази седмица, тя избледня с последните американци, напуснали Сайгон в края на дългата война във Виетнам.
Това whup-whup-whup е безпогрешният подпис на военния хеликоптер, известен като Huey.
Първо във Виетнам и в продължение на десетилетия, където американските сили са били ангажирани, хуей ги вдигнал и излязъл от бой, донесъл отчаяно нужни провизии, откарал ранените в болници, изпълнявайки повече роли от всеки друг самолет от епохата. Правилното му име е Bell UH-1 Iroquois, но тази уста много рядко се произнася от войници в полето, които обичат прякори, които щракат, дори понякога изразяват обич - вижте "Джип", за да идентифицирате "Камионът, 1/4 тона 4x4 ", който отиде навсякъде и направи всичко, започващо през Втората световна война. Не се разтяга много, ако кажем, че Huey стана джип на друг, различен вид война поколение по-късно.
Дори сега, за да го чуя или просто да си спомня силуета му, връща лица и места, които срещнах като кореспондент, отразяващ тази война преди половин век., , ,
Sgt. Силвестър Брайънт от 173-и въздушен деец, мрачен и мрачен в Биен Хоа, разказва как вражеските бойци в джунглата извадиха картечен пистолет от ранен артилерий в своя взвод и той изпрати отряд да го върне обратно. Направиха го, каза той, но „мисля, че единственото, което ни изведе, бяха отделни войници, които се бият като кучета“ - това и Хейсите., , ,
Подполковник Джошуа Уортингтън Дорси, стоящ в мъглата, дъжд и кал, поглежда първо към своята карта, а след това нагоре по долината на Que Son. Той трябваше да изпрати своя морски батальон, за да изчисти тази вражеска крепост, но първо той заповяда войски на рязък хълм, за да защити фланга им. След минути се появиха хеликоптери и издигнаха Golf Company от мъглата. Сред разрушените от бомбите скали на хълма войските можеха да видят обратно на изток към слънчевото море, обратно към дома., , ,
Дики Шапел, фотограф и писател, който беше виждал повече война от повечето старши офицери, които срещна, прегърна се в широка лисица с половин дузина морски пехотинци и кореспонденти в операция, наречена Black Ferret. Точно след зазоряване тя се присъедини към първите войски, които се изнесоха от тесния периметър, където прекараха нощта. Някой включи капан за буби и той избухна; глас, призован за медицинска помощ. След миг се появи свещеник и коленичи до Дики. Те леко вдигнаха тялото й в Huey за пътуването обратно до Чу Лай., , ,
CWO Дейв Гелинг, в деня след като той и оръдието му Хюи бяха застреляни от кръстосан огън от картечници едва на 50 фута по-долу, докато атакуваха вражеските сили в прословутата зона D. Куршумите избиха радиото му, прекъснаха контролните си проводници, намалиха силата си наполовина и заби парчета от рамката на вратата в крака му. Но той го върна в базата. За всичко това Дейв получи второто си лилаво сърце и продължи да се смее, докато той и Хюи продължаваха да се връщат за още.
Толкова много, на толкова много места - това са само случайни спомени от кореспондент, зрител, привилегирована класа, защото можехме да идваме и да излизаме от полето по желание. Закарахме вози с Hueys, сякаш те бяха таксита, ципове в цялата страна, напред и назад от действия в Куанг Три или Бин Дин, за да се облекчи в Сайгон или Да Нанг. Всъщност повсеместното разпространение на хеликоптери даде толкова голяма независимост на журналистите във Виетнам, че накара меден Пентагон да ограничи достъпа им до бойни сили в по-късните войни.
Ние дойдохме и си отидохме, но войските останаха отзад. Войници в дълбока джунгла, без да знаят точното си местоположение, щяха да пушат димна граната, която да бъде видяна от чопър отгоре, който ще изпрати координатите на картата им. Понякога тези войски трябваше да разчистят място в гората, за да може екипажът на борда на Huey да пусне въдица, за да ги разточи от опасност. Някои от онези войници лежаха ранени, вдигнали очи и слушаха, надявайки се да чуят това чучулига, а някои бяха в торбички за тялото, когато Хюис ги вдигна. Кацане и напускане и особено висящи неподвижно, чопърите направиха тлъсти мишени за вражески артилеристи и приказките изобилстваха от фантастична храброст от въздушните екипажи, решени да помогнат на своите земни другари.
Хюеите имаха широки врати, така че войските можеха да влизат и излизат бързо, а пилотите можеха да се издигнат бързо. Приближавайки се и оставяйки „гореща“ зона за кацане под огън, те може да завият на няколко метра над земята, докато войниците скачат в действие. На всяка врата екипажите, носещи бронежилетки, снабдени с картечници на всяка врата, обезопасени от така наречената „маймунска каишка“, когато плавателният съд е под ъгъл и наклонен. И все пак пътниците понякога седяха небрежно с краката, които висяха навън, докато Хюи прескачаше джунглата, за да остане под вражеските гледки.
Американската армия 65-10126, специфичният Huey, който е показан в центъра на Удвар-Мъгливия център на Националния музей на въздуха и космоса в Шантили, Вирджиния, олицетворява здравината и гъвкавостта на самолета. За три години и половина той премина през четири отделни бойни обиколки във Виетнам, с 229-и и 11-ти батальон на 1-ва въздушна кавалерийска дивизия, а след това 128-та и 118-та штурмови вертолетни роти. След това, в една или друга версия, тя служи на Националната гвардия още 23 години. По време на една от бойните си обиколки тя работи като „Смоуки“, възложена на ниската, бавна и мрачна мисия да поставя димни екрани, за да предпази чопърите, спускащи се в опасност. И между опасните излети, той вършеше рутинните задачи, които вършат хеликоптерите, като такси, разузнавач, оръжие, линейка, камион, превозващ всичко - от бира до артилерия, от зловещи генерали до разселени земеделци, гушкащи скъпоценни гъски.
Виетнам беше война с хеликоптери. Имаше всякакви видове, Hueys, Cobras, Seahorses, Workhorses, Морски жребци, Летящи банани, Chinooks, Skycranes, големи и малки, все по-лъскави и по-бързи, докато продължи дългият лозунг. Те изглеждаха навсякъде в небето и всичките им смели екипажи изглеждаха нетърпеливи да се върнат отново и отново, символи заедно с американска сила и решителност. Но в крайна сметка тези не бяха достатъчни, в онази сутрин в Сайгон преди 40 години, когато последните чопъри вдигнаха нашия посланик и детайл от морски пехотинци и станаха точки, изчезващи над Южнокитайско море.
