Защо 53-годишната наградена фоторепортерка с успешен бизнес за сватбена фотография ще напусне уюта на дома и да поеме рискове, които биха застрашили живота и благополучието му? Хуманитарна криза, която доведе до 47 000 непридружени деца да бъдат задържани от граничната сигурност на САЩ само през последните осем месеца. Мишел Франкфуртер обърна своята загриженост и камерата си, за да документира опасното пътуване, което много млади, амбициозни имигранти от цялото Мексико и Централна Америка предприемат, за да подобрят живота си и да избягат от крайната бедност на своите страни.
Осем години Франкфуртер е придружавал младежи в товарни влакове, наричани обикновено „влак на смъртта“ или „ la bestia“, тъй като толкова много пътници не оцеляват от пътуването. Произхождащи от град Ариага в южната част на Мексико, мигрантите, голяма част от които незаконно са влезли в Мексико от страни на юг като Никарагуа, Ел Салвадор и Гватемала, поемат различни товарни маршрути, които водят до граничните градове Куидад Хуарес, Тихуана, Ларедо, Пиедрас Неграс и Ногалес. Тези, които се качват в Ариага, могат просто да се качат на борда на стълби, докато влакът е в гарата и да седят отгоре на влака. Тук Франкфуртер щеше да започне пътуванията си. По-нататък пътят на влака трябва да бъде качен, докато е в движение. Много хора се подхлъзват, губят разбиране и падат под влака. Други заспиват по време на движение и падат от влака. Понякога престъпни организации като Зетите се опитват да изнудват пари от мигрантите в различни точки по време на пътуването и да ги изтласкат от влака, ако не платят.
Франкфуртер, която веднъж описа този проект като част от нейната „невероятна криза в средния живот“, създаде колекция от изумително красиви и съпричастни образи на семейства и деца, някои от които са на 9 години, пътуващи сами. Тя вижда своите предмети като смели, издръжливи и вдъхновяващи и създава книга от тези образи, наречена Destino, която може да се преведе като „дестинация“ или „съдба“.
Вдъхновен от епичните приказки на Кормак Маккарти и други автори, Франкфуртер от години фотографира в Мексико. През 2009 г. интересът й бе подбуден от „Пътешествието на Енрике“ на Соня Насарио - историята на централната американска вълна от имигранти от погледа на едно дете.
„Икономиката все още накуцваше и нямах много работа, “ казва Франкфуртер. „Установих, че имам време, кошче за зеленчуци, напълнено с филм, някакъв чест пробег на листовки и моята камера. Започвайки този проект, имах чувството, че се влюбвам. Беше точното време, точното място и правилната причина. Чувствах, че имах намерение да разкажа тази история. "
Разговарях подробно с Франкфуртер за нейните преживявания във влака.
По книгите, които беше чела:
„Бях се вбесил от тези оскъдни герои на недоумения. Израснах да чета епични приключенски приказки и мигрантите, които срещнах, отговарят на тази роля; те бяха антигерои, груби по краищата, но смели и героични. "
Защо се зае със задачата:
„Това беше работа за може би някой на половината ми възраст. Но също така почувствах, че всичко, което направих преди това, ме подготви за този проект. Чувствам връзка с хората от Латинска Америка. Бях прекарал време като репортер в Никарагуа, работейки за Ройтерс, когато бях на 20-те си години. По някакъв начин станах друг герой в приключенската история и добавих някои моменти на лекота в пътуването само от невероятността да бъда с тях. Някак ги накарах да се смеят; Облекчих някои трудни ситуации, споделихме един културно текущ момент. Бях много запознат с културата, музиката, храната, езика и така по някакъв начин се вписвах точно и по някакъв начин изпъкнах като съвсем различен. ”
За предизвикателствата, пред които са изправени тези мигранти:
„Най-лошото, което преживях, беше карането в дъжда в продължение на 13 часа. Всички се страхуваха, че влакът ще дерайлира, коловозите са стари и не са в добро състояние и дерайлирането е често срещано. Миналата година в Табаско имаше дерайлиране, при което загинаха осем или девет души. "
„Чувствах, че имам отговорност да събирам техните истории, да бъда свидетел на техния живот и преживявания. Прекалено много получих усещането, че дори в техните страни те са незначителни, пренебрегвани, а не ценени. Когато в Мексико е още по-лошо за имигрантите от Централна Америка, те са преследвани и презирани. Те понякога са отвлечени, изнасилвани, измъчвани или изнудвани. Местните хора демонстрират затваряне на приютите за мигрантите и часовете, в които те могат да останат в приютите, често са ограничени до 24 часа, дъжд или блясък. Кога и ако успеят да стигнат до Съединените щати, тук също не е легло с рози. "
За повторно свързване с някои от нейните теми:
„Наскоро се свързах във Фейсбук със семейство и разбрах, че са се установили в Реноса (Мексико), те се отказаха да стигнат до САЩ, поне засега.“
„Срещнах един човек в приют в централен Мексико; по-късно той беше загубил всичко по пътя, освен моята визитка. Един ден се появи на предната ми поляна в Мериленд. Той нямаше семейство в САЩ, когато рецесията беше най-дълбока и нямаше работа. Помогнах му и той ми помогна. Записах неговите истории за записа и намерих място за отсядане. Той сподели някои от ужасите на опита си. Веднъж той и група мигранти в боксер почти се задушили, когато пожар, който те подпалили за топлина, излязъл от контрол и консумирал кислорода в колата. Друг път мигрантите едва можеха да ходят, бяха толкова твърди от дълго и опасно излагане на студ. "
За това как остана в безопасност по време на пътуванията си:
„Останах в приюти по протежение на влаковата линия и когато имах добра група, помолих да продължа. В приютите хората живеят в общежития стил, това е малко като колеж, споделяне на истории и мисли за живота, бъдещето. Ние сме социални животни, хората обичат да слушат и споделят житейски истории. Бихме седнали на леглото на Бланка и споделяхме „ la cosas de la vida .“ Когато пътувах с група, бяхме свързана група. Хората формират коалиции въз основа на взаимни нужди. А приятелствата се формират бързо, защото обстоятелствата са толкова интензивни. Решението ми да пътувам сама, да не взема фиксатор или да пътувам с никого, но мигрантите беше добро. Хората се отвориха към мен повече, свързани с мен повече, правехме това нещо заедно. Разбраха, че се интересувам от живота им, грижех се и се идентифицирах с тях. Те бяха щастливи да ме водят заедно, аз бях добре дошъл. ”
Как да разрешите кризата:
„Съединените щати не могат да поправят всички тези неща, отговорността за поправянето е на самите държави (като Хондурас, Гватемала и Салвадор], но ние можем да помогнем. И трябва, защото косвено носим отговорност. Нашето общество използва и се интересува от евтина работна ръка и евтини продукти, това е връзката ни с тези страни от години, така че по някакъв начин сме конфликтирани относно промяната на тази система. Глобалните корпорации се възползват от факта, че има малко или никакво регулиране, много евтина работна ръка и няма защита за работниците на всичкото отгоре. Тогава, ако обстоятелствата се променят, по прищявка компаниите ще се преместят и дестабилизират цяла област. Тогава хората нямат друг избор, освен да мигрират, при затворени фабрики няма други възможности. Добавете към сместа престъпни организации, продаващи наркотици, пистолети, трафик на хора и диви животни и можете да разберете защо хората трябва да напуснат. "
