Горивните клетки, като технология, са на близо 100 години, а концептуалните автомобили, задвижвани от водород, са опора на автосалоните от години. Наскоро задвижваният с водородни горивни клетки от Chevrolet маркира 100 000-тата миля и сега, най-накрая, автомобилите с горивни клетки са готови за премиерно време.
На автомобилните изложения в Токио и Лос Анджелис тази седмица Toyota, Honda и Hyundai обявиха, че имат автомобили, които са почти готови за път. Всъдеходът с горивни клетки, модифицирана версия на Hyundai Tucson, ще бъде продаден в САЩ през новата година, докато Toyota и Honda настояват да бъдат масово произведени SUV на горивни клетки до 2015 г.
Много автомобилни компании работят върху автомобили с горивни клетки, казва Extreme Tech, включително „Honda / Acura, Daimler (Mercedes-Benz), Ford / Lincoln, General Motors, Honda / Acura, Nissan / Infiniti и Toyota / Lexus.“ Някои авто производителите разполагат също с електрически или газо-електрически хибридни превозни средства
Но ако въвеждането на електрически превозни средства ни е научило на каквото и да било, казва главният изпълнителен директор на Nissan Карлос Госн, това само защото автомобилите са способни, не означава, че непременно ще има одобрение за масовия пазар. Хората все още трябва да ги купуват.
Още от Smithsonian.com:
Свидете силата на водородна горивна клетка
