Пътуване през новата година? Много е вероятно някъде в някое от летищата, през които да минете, има параклис или стая за медитация. Шестнадесет от 20-те най-големи летища в страната имат параклиси, както и много други по света.
Аз съм социолог на съвременната американска религия и написах две скорошни статии за летищните капелани и параклисите. Интересът ми към параклисите на летището започна като просто любопитство - защо летищата имат параклиси и кой ги използва? След като посетих няколко - включително параклиса в Логан, моето родно летище тук в Бостън - заключих, че те отразяват по-широки променящи се норми около американската религия.
Как дойдоха летищата с параклиси
Първите параклиси на летището в страната са били предназначени за персонал, а не за пътници и са създадени от католически лидери през 50-те и 60-те години, за да се уверят, че техните енориаши могат да присъстват на масово.
Първата в САЩ, „Дева Мария от въздушните пътища“, е построена от архиепископа на Бостън Ричард Дж. Кушинг на летището в Логан през 1951 г. и е била изрично предназначена за хора, работещи на летището. Неонова светлина насочи към параклиса и сувенирни карти, раздадени при посвещението, прочетено,
„Ние летим към покровителството ти, Божия Богородице; не презирай нашите молби в нашите нужди, но ни избави от всякакви опасности, славна и благословена девице. "
Посвещение на параклиса на Дева Мария от Airways, на първото му място на летището в Логан, в Бостън (Архив, Архиепископия на Бостън, CC BY-NC-ND) Дева Мария от въздушните пътища вдъхнови сградата на втория параклис на летището в страната, "Дева Мария на небето" в тогавашното Idlewild - а днес е летището на Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк.
Чертежи за оригиналния параклис „Дева Мария от въздушните пътища“. Този параклис е преместен през 1965 г. на сегашното му местоположение, за да позволи разширяване на летището. (Архиви, Архиепископия на Бостън, CC BY-NC-ND) Протестантските параклиси дойдоха по-късно. Първият беше в Ню Йорк - отново в JFK. Той е проектиран във формата на латински кръст и е присъединен от еврейска синагога през 60-те години. Тези параклиси се намираха на разстояние от терминалите: пътниците, които искат да ги посетят, трябваше да излязат навън. По-късно са разрушени и възстановени в различна зона на JFK.
През 70-те и 80-те години в Атланта се откриват протестантски параклиси и в няколко терминала на летището в Далас в Тексас.
Ставам по-приобщаващ
Към 90-те и 2000-те години едноименните параклиси са се превърнали в "умираща порода". Повечето започват да посрещат хора от всички религии. И много от тях бяха превърнати в пространства за размисъл или медитация за уморените пътници.
Параклисът на международното летище Сан Франциско, например известен като зала за размисъл на Берман за еврейския филантроп Хенри Берман, който беше бивш президент на Комисията за летището в Сан Франциско, изглежда като тиха чакалня, пълна с растения и линии от свързани столове. Малко затворено пространство без никакви религиозни символи или очевидни връзки с неща религиозни или духовни е на разположение за услуги.
Сцената в параклиса на летището в Атланта е подобна, само с няколко стола и прозрачни стъклени входове, за да се осигури пространство за тихо размишление.
Някои летища, като JFK, продължават с имената си „Дева Мария“, като посочват своя произход, основан на вярата.
Входът към параклиса "Дева Мария на въздушните пътища" на международното летище Логан днес (Randall Armor, CC BY-NC-ND) Други включват религиозни символи и предмети от редица религиозни традиции. Параклисът в Шарлът, Северна Каролина, например, има множество религиозни текстове, заедно с молитвени килими, мъниста с броеници и артистично издавани цитати от основните световни религии.
Памфлети по теми, вариращи от мъка до прошка, са на разположение на посетителите да вземат със себе си на летището в Шарлът.
Различни летища, различни правила
Както показват тези примери, нито едно летище не е договорило място за параклиси по същия начин. Това, което е позволено в един град, често не е в друг. Често влиянието на решенията имат местните, историческите и демографските фактори, включително религиозният състав на региона. Те дори могат да се основават на това кой е създал параклиса или колко междурелигиозно сътрудничество има в един град.
Някои летища като Чикагския О'Харе имат строги правила относно импровизираните религиозни събирания, независимо дали вътре в параклиса или отвън. Някои използват своите системи за публично обръщане, за да обявят религиозни служби. Други забраняват подобни съобщения и дори не позволяват на капеларите на летището да поставят знаци, които биха могли да означават религиозно пространство.
Междурелигионната стая за размисъл на международното летище в Питсбърг (Джеф Инглис, CC BY-NC-ND) Ако те са включени в летищните карти, параклисите са склонни да се означават със символа на човек, наведен в молитва. Но дори и тогава те могат да бъдат трудни за забелязване. Около половината от съществуващите параклиси са от страната на летището преди охрана, а другата половина е достъпна само след преминаване на пътниците през охраната.
Само четири големи американски летища - Лас Вегас, Лос Анджелис, Филаделфия и нюйоркската LaGuardia - нямат параклисни пространства, въпреки че отварянето на такова пространство се обмисля. Междувременно, в LaGuardia, католически свещеник провежда литургия в конферентна зала.
Какво е бъдещето?
Външен знак на капелата Дева Мария от Airways на международното летище Логан (Randall Armor, CC BY-NC-ND) Причините за тези пространства и техните вариации са идиосинкратични и силно локални. Тези параклиси разкриват редица подходи към съвременната американска религия и духовност.
Така че на пътуванията си, внимавайте за тези параклиси. Отбележете техните прилики и различия и признайте колко важни са местните истории за това как се решават проблемите на църквата-държава - на летища и извън тях.
Тази статия първоначално е публикувана в The Conversation.
Уенди Кейдж е професор по социология и изследвания на жените, пола и сексуалността в университета Брандейс
