https://frosthead.com

Шофьорът на камиони оставя следи от гуми над древните линии на Наска в Перу

През уикенда шофьор на камион беше задържан и по-късно освободен за това, че уж пренебрегва предупредителните знаци и прекарва част от древните линии на Наска в Перу.

Както пише Ели Розенберг от The Washington Post, шофьорът на полуремаркето, идентифициран като 40-годишният Jainer Jesus Flores Vigo, остави следи от гуми в зона с размери приблизително 164 на 328 фута, преминала над три от загадъчните геоглифи на обекта на ЮНЕСКО. Никол Чавес от Си Ен Ен съобщава, че по-късно съдия реши, че няма доказателства, че той е действал с умисъл и че щетата е злополучна злополука.

Според Лоръл Уамсли от NPR, Флорес Виго каза пред аржентински вестник, че се отдръпва от пътя и се вмъква в глифовете, защото изпитва проблеми с камиона си. Вестникът обаче спекулира, че може да е напуснал Панамериканската магистрала, която пресича директно през геоглифите Наска, за да не плаща такси.

Властите вярват, че следите от гуми, които камионът, оставен върху глифовете, могат да бъдат поправени. Междувременно публичният министър на Перу обяви, че планира да обжалва решението на съдията и иска девет месеца задържане и 1550 долара глоба за водача, докато разследването продължава.

Площта на геоглифите обхваща 310 квадратни мили, което затруднява наблюдението на всичко, което се случва в защитения пейзаж. „Докато Министерството на културата следи райони с най-голяма концентрация на геоглифи всеки ден, той (сайтът) може да не е напълно защитен“, казва Джони Исла, говорител на клона на Ика в министерството на културата на Перу, пред Andina. "Влизането и транзитът са възможни през долини и потоци, където археологическата зона се разпространява."

Андина съобщава, че правителството на Перу обмисля да използва дронове за наблюдение на района, но разчита главно на местното население, което е набирало и обучавало през последните години за наблюдение на древния обект.

Според National Geographic, линиите са намерени преди около 80 години и са видими само от въздуха. Те включват повече от 800 прави линии, 300 геометрични шарки и 70 растителни и животински дизайни с дължина от 50 до 1200 фута. Дизайните са създадени чрез премахване на около стъпка от скала и пясък от пустинята, създавайки негативен образ с по-светъл цвят. Тъй като районът на високата пустиня, където се намират, получава толкова малко дъжд, геоглифите не са изневерявали. Смята се, че повечето глифове са създадени от културата Наска около 1 г. сл. Хр. И 700 г. сл. Хр. Докато някои изследователи смятат, че глифовете са били част от огромен астрономически календар, други смятат, че са свързани с ритуали, включващи вода.

Между другото, това не е първият път, когато линиите са повредени през последните години. През 2014 г. най-малко 20 членове на екологичната група „Грийнпийс“ излязоха на глифовото поле и положиха тъкани букви върху земята, изписвайки съобщението „Бъдещето е подновяващо“ близо до известен глиф на стилизирана колибри. Докато тъканта не нанесе никаква вреда, активистите бяха преследвани за тромпинг през площадката и оставяне на видими следи в пустинята близо до глифа.

През 2013 г. компания, добиваща варовик в пустинята, също беше преследвана за унищожаване на набор от линии и трапецовиден глиф, когато работниците са отсекли в защитената зона.

Шофьорът на камиони оставя следи от гуми над древните линии на Наска в Перу