Наистина не можете да надценявате значението на велосипедните ключалки като първа линия на отбрана и обикновено това е единственото възпиращо средство срещу потенциалните мошеници. Тъй като повечето полицейски управления, особено в големите градове, често са затрупани със сериозни случаи на престъпления като убийства и кражби, разследванията на случаи на кражба на велосипеди обикновено се третират като много по-нисък приоритет. И с толкова малък регрес шансовете на собствениците всъщност да си върнат велосипедите са, за съжаление, около 5 процента.
„Ние ги улесняваме (крадци на велосипеди)“, Sgt. Джо Макклоски от полицейския отдел в Сан Франциско разказа преди няколко години пазачът на залива в Сан Франциско . „ДА не извършва тежко преследване. Всички крадци, които сме изтървали, имат изпитателен срок. Третират го като малко престъпление. "
Кредит: потребител на Flickr iirraa
Там, където има толкова очевидно сляпо място за престъпна дейност, естествено ще има бурен опортюнизъм. Крадците на отделни компоненти за велосипеди стават все по-популярни, тъй като те нямат серийни номера и по този начин представляват непрослеждаем източник на печалба за дилърите на черния пазар. ETA, базираната във Великобритания застрахователна компания за велосипеди, съобщава, че броят на исковете, подадени за откраднати части за велосипеди през 2011 г., се е удвоил от случаите през 2010 г. и ще получите представа за тегленето, което крадецът може да очаква от един багажник за велосипеди “, каза Яник Рик, говорител на ETA пред The Guardian .
В свят, в който високопроизводителните пътни велосипеди могат да струват 5000 долара, отделни компоненти, като седлото, могат да се продават за стотици долари. Професионалните крадци на велосипеди знаят това - и стандартните ключалки за велосипеди няма да ги попречат да плъзгат скъпи части.
В светлината на това няколко стартъпа разработиха специализирани брави, за да не позволят на отвратителните хора да откраднат най-ценните части от велосипеда. Британска компания на име Atomic22, например, предлага заключваща система, която изисква единствен по рода си ключ. Това обаче означава и носенето на друг ключ, който евентуално бихте могли да загубите. Сега Sphyke, немски стартъп, разработи подобно устройство, наречено Sphyke C3N, което предлага сигурност, без да жертва удобството.
Защитните ключалки Sphyke са проектирани да предпазват седлото, седалката, колелата и дръжките - уязвими компоненти, към които крадците обикновено са насочени. Това се постига чрез подмяна на стандартните винтове за монтаж на болтове, които поддържат тези части към мотора, със здрав метален заключващ механизъм от две части, наречен „фиксираща гайка“. Както е показано в инструкционното видео за заключване на колелата, след като средната и Задният край, известен като „шиш“ и „конус“, е на мястото си, потребителят просто трябва плътно да закрепи цилиндричната „защитна“ част на заключващата гайка на мястото си с гаечен ключ и след това да плъзне комбинираната ключалка върху него, за да закрепи ключалката, След това върху главата се поставя гумен защитен капак като естетичен завършек.
Сайтът на компанията казва, че заключващата гайка трябва да пасва на повечето колела, но за бързо освобождаващи се колела собствениците на велосипеди ще трябва да закупят продукта от 4 части, който включва специфично шишче и конус за Sphyke.
Комплектите, които варират от 22, 90 евро (30 долара) за обикновено заключване на столче до 59 евро (80 долара) за комплект, който осигурява колелата и седлото, също предлагат инструкции как да настроите собствената си комбинация. Важното е, разбира се, да не забравяте избрания от вас код, в противен случай ще имате съвсем друг проблем на ръцете си.
