За хората с акрофобия - страх от височина - виждането на света отгоре вероятно не е сред списъците им с приоритети. Но за всички останали, перспективата може да помогне да хвърли нова светлина върху пейзажи, които просто не изглеждат еднакво на земята. Вземете Брайтън, Англия. Морският курорт има пристан, исторически сгради и емблематични кредави скали. И сега, съобщава BBC, има нов начин да го видите: най-стройната наблюдателна кула в света.
Изправена на височина 531 фута и широка само 12, 7 фута, кулата на British Airways i360 отвори днес в Брайтън. Той се таксува като "вертикален кей" - огромен шпил, заобиколен от подвижен зрител, който "лети" нагоре и надолу по кулата. Проектиран от Дейвид Маркс и Джулия Барфийлд, които също създадоха известното лондонско колело Eye Ferris, подвижната платформа побира до 200 души наведнъж и е дом на бар и панорамна, 26-мили мили гледка към брега на Брайтън. Графитите от международно известни художници обградиха временните огради, които обграждаха структурата преди нейното откриване.
Бяха нужни години, за да се осъществи проектът. Строителството се забави с пет години, когато световната финансова криза удари Англия и работниците трябваше да се изправят срещу канализацията от викторианската ера, над 4000 тона бетон и 1336 болта, за да създадат гигантската структура. Въпреки че кулата се отвори по план, съобщава BBC, празникът на фойерверките беше отменен поради лошото време.
I360 беше широко подиграван за всичко - от появата си „филм на ужасите“ до неговия внушителен дизайн. Сградата обаче е предназначена за част от усилията за съживяване на историческия западен кей на Брайтън, който сам по себе си има шарено минало. Построен през 1860 г. в разгара на британската плажна култура, кейът се превръща в изключително популярна туристическа дестинация заради дървения си „бал“ или крайбрежна алея. Плажниците се наслаждаваха на концерти, чай и други забавления на кея, но славните му дни не траяха завинаги.
По време на Втората световна война, кеят е бомбардиран заедно с морския град и очевидно е имало заповеди да го унищожат напълно, за да се отклони от немски десант. След войната тя изпада в непристойност и в крайна сметка е затворена поради опасения за безопасността. Пристанището изгори през 2003 г. и беше частично съборено от ветрове от 70 мили в час през 2014 г. Фрагменти от историческата структура дори бяха продадени на търг тази година.
Сега обаче официалните лица се надяват i360 да се превърне в икона на района и да вдъхне нов живот на Западния кей. Разбира се, това не е подходящо за акрофобия - но гледката отгоре изглежда може би прекрасна.
