Доналд Дж. Тръмп, много преди да стане избран за президент на САЩ, ще нарече 10 октомври 1989 г. "ден, който промени живота ми."
Докато разказва историята от онзи ден, тогавашният 43-годишен предприемач се сбогувал с трима свои ръководители, които се канели да хванат наемен хеликоптер до Атлантик Сити.
„За момент, докато излизаха, мислех да отида с тях“, пише Тръмп в книгата си от 1990 г. „ Тръмп: Оцеляване на върха“ . „Аз летя до Атлантик Сити поне веднъж седмично и знаех, че ако направя четиридесет и пет минути пътуване с хеликоптер, можем да продължим да говорим по пътя. Но през деня в офиса имаше просто твърде много неща. Веднага след като идеята ми изскочи, реших да не продължа. “
По-късно същия следобед той получи новината: и тримата ръководители, както и техният пилот и пилот, бяха мъртви. Роторите на хеликоптера са се счупили в средата и той се е блъснал в гориста средна на Garden State Parkway в Ню Джърси.
Поглеждайки назад, Тръмп би отразил, че катастрофата го е научила за крехкостта на живота. "Няма значение кой сте, колко сте добри в това, което правите, колко красиви сгради сте поставили или колко хора знаят името ви", пише той в своята книга. "Никой на земята не може да бъде напълно сигурно, защото нищо не може напълно да ви защити от житейските трагедии и безмилостното минаване на времето. “
В разгара на миналогодишната кампания за президентските избори репортери от Buzzfeed и майка Джоунс повдигнаха обвинения от биографите на Тръмп, че умишлено е надул (или си представял) своята част в трагедията на деня. Сметките се различават, но някои казват, че не би напуснал Ню Йорк, защото имаше среща по-късно същия ден. Други твърдят, че той никога не би се замислил да се качи на злополучния полет, тъй като единствените хеликоптери, на които ще лети са били негови.
Историите за близки разговори с трагедии са фураж на много аудиобиография или лична приказка. Ето още 12, които избягват смъртта:
Ансел Адамс
Бъдещият фотограф беше само на четири години, когато се събуди от гръмотевичен шум, почувства как леглото му се блъска из стаята и гледаше как един комин от къщата на семейството му се плъзна покрай прозореца му. Това беше началото на известното земетресение в Сан Франциско от 1906 година.
След първоначалното разтърсване младият Адамс излезе навън, за да изследва. В своята автобиография той си спомни, че е „много любопитен и иска да бъде навсякъде наведнъж. Имаше много незначителни афшори и чух как идват. Беше ми забавно, но не и за друг. ”
Забавление, тоест, докато един особено силен афтършок не го хвърли към градинска стена, лошо му счупи носа. Носът му остана неподвижен до края на живота му.
Въпреки че самото земетресение продължи само около минута, пожарите, които предизвика, горяха в продължение на три дни. Приблизително 3000 жители загинаха, а над 500 градски блока бяха унищожени.
„От нашата къща видях огромни завеси от дим през деня и стени от пламък през нощта“, спомня си Адамс. „Бежанците се изсипаха в нашия квартал, създавайки своите жалки лагери в дюните с това, което бяха пренесли от своите изгорени или застрашени от пожар домове.“
Въпреки ранната си среща с яростта на природата, Адам израсна, за да се превърне в един от най-големите световни хроники и застъпници. Умира през 1984 г. на 82-годишна възраст.
Джералд Форд
През декември 1944 г. бъдещият президент е помощник навигатор на борда на лекия самолетоносец U. SS Monterey във Филипинското море, когато корабът се сблъска в смъртоносна буря, наречена Тайфун Кобра. Мощните ветрове и високите вълни предизвикаха преувеличаване на три от разрушителите на ВМС в групата. Според историка Дъглас Бринкли са загубени над 800 моряци, включително шестима от собствения кораб на Ford.
Една жертва може би е самият Форд. Докато си спомняше за инцидента в автобиографията си от 1979 г. „Време за изцеление“, току-що се бе върнал в леглото си след четири часа нащрек по време на бурята, когато започна да мирише на дим и се върна да разследва.
„Когато стъпих на полета, корабът внезапно се завъртя на около 25 градуса“, пише той. „Загубих краката си, паднах на палубата на лицето си и започнах да се плъзгам към страната на пристанището, сякаш съм на пързалка за тобоган“. Плъзгането на Ford най-накрая беше спряно от стоманен гребен с височина два инча, който се движеше по палубата за да не паднат инструментите на летателния екипаж в морето. "Имах късмет; Лесно бих могъл да се прекаля.
Неприятностите на Ford обаче не бяха приключили. Скоро разбра, че е прав за пожара. Бурята беше разкъсала самолети на палубата на хангара, които се освободиха от швартовете си и когато те се сблъскаха, някои от техните резервоари за газ се разрушиха. Тогава бездомните искри подпалиха бензина. Междувременно тайфунът бушуваше.
Въпреки че флотът каза на екипажа да изостави кораба, капитанът поиска време да се пребори с пламъка. Седем напрегнати часа по-късно, както си спомня Форд, пожарът беше угасен и силно повреденият кораб се отправи към остров Сайпан.
„Години по-късно, когато станах президент, се сетих за този огън в разгара на тайфуна и го считах за чудесна метафора за държавния кораб“, пише той.
Форд щеше да доживее до 25 години в Конгреса и като президент на Съединените щати от 1974 до 1977 г. след оставката на Ричард Никсън. Умира през 2006 г. на 93-годишна възраст.
Четирите върха
Известната вокална група R&B - известна с такива хитове като „Reach Out, I’ve There“ - беше планирана да хване Pan Am Flight 103 от Лондон през декември 1988 г. Въпреки това, ангажиментът за запис ги принуди да останат в Лондон и да вземат по-късно самолет.
По-малко от 40 минути след излитането полетът е свален от бомба, засадена на борда. Катастрофира в град Локерби, Шотландия, при което загина всички 259 пътници и екипаж и още 11 души на земята. По-късно терористичният акт беше приписан на либийското правителство на Муамар Кадафи.
През октомври 2016 г. херцог Факир, последният оцелял член на групата, заяви пред британски репортери, че групата ще се качи на полета, но за продуцент на BBC, който настоява да запишат двойка предстоящи телевизионни изяви в две отделни сесии, а не в една.
„Радвах се, така че се радвам, че не го направихме за една сесия“, каза Факир.
Четирите върха не бяха единствените знаменитости, които можеха да са на борда. Певецът на Sex Pistols Джон Лидън, известен още като Джони Ротън, също беше определен в полета, както и актрисата Ким Каттрал. Лидън пропусна полета, защото жена му беше бавна в опаковането; Cattrall също пропусна да се качи на борда, когато отиде да купи чайник, който да донесе у дома при майка си.
Четирите върха, с някои промени в персонала, продължават да изпълняват и до днес. Те бяха въведени в Залата на славата "Рокендрол" през 1990 година.
Майкъл Джексън
Десетилетие след 9 септември по-големият брат на Майкъл Джексън Джърмейн направи заглавия, когато заяви, че ако не беше късно вечер на 10 септември, поп звездата щеше да е в Световния търговски център сутринта на терористичната атака.
"За щастие, никой от нас не е имал представа, че Майкъл е трябвало на среща тази сутрин на върха на една от кулите-близнаци", пише Джермейн в книгата си от 2011 г. " Ти не си сам Майкъл: През очите на брат" . „Това открихме едва когато майка се обади по хотела му, за да се увери, че е добре. Тя, Реби [Джаксън] и още няколко души го бяха оставили там около 3 ч. Сутринта „Майко, добре съм, благодаря на теб“, каза той. "Продължи да ме разговаря толкова късно, че заспах и пропуснах срещата си."
Една цветна приказка, която се появи след 11 септември, накара Джексън да бяга от Ню Йорк в кола под наем с Елизабет Тейлър и Марлон Брандо - триото, което се провираше по бързо хранене по пътя и го направи до Средния Запад. Уви, този акаунт никога не е проверяван.
Джаксън щеше да живее още осем години след 11 септември. През 2016 г., седем години след смъртта му през 2009 г., той оглавява списъка на Forbes с най-високо платените мъртви знаменитости, като приходите за годината се оценяват на 825 милиона долара.
Джон Маккейн
Бъдещият американски сенатор и кандидат за президент е 31-годишен военноморски авиатор през 1967 г. Една юли сутринта, когато той щеше да излети от самолетоносача USS Forrestal, след това в залива Тонкин край Виетнам, бездомна ракета от друга самолет удари или резервоара му за гориво от този на самолета до него (историческите сметки се различават). Изгаряне на реактивно гориво, задухано през палубата, заедно с една или повече бомби от повредения самолет.
Маккейн избяга от самолета си - само за да влезе в друг адски.
„Малки парчета горещ шрапнел от взривената бомба се разкъсаха в краката и гърдите ми“, спомни си той в мемоара си от 1999 г. „ Вяра на моите бащи“ . „Навсякъде около мен беше тежък удар. Самолети горяха .... Боди от части, парчета от кораба и парчета самолети се спускаха на палубата. "
Екипажът се бори повече от един ден, за да получи огъня под контрол. В крайна сметка смъртността ще достигне 132 мъже, като други двама са изчезнали и се предполага, че са мъртви. На Forrestal му бяха необходими две години за ремонт.
Само три месеца по-късно Маккейн отново се изправи пред смъртта. При бомбардировка над Ханой неговият самолет е бил ударен от руска ракета, която той определи като "с размерите на телефонен стълб". Маккейн успя да изхвърли от самолета, но беше тежко ранен. Заловен от северно виетнамците, той прекарва следващите пет години като военнопленник.
След освобождаването си през 1973 г. Маккейн продължава да служи във ВМС до 1981 г. Той е избран в Камарата през 1982 г., в Сената през 1986 г. и се кандидатира за републикански кандидат за президент през 2008 г. Днес той е старши американски сенатор от Аризона.
Дан Куейл
Дан Куейл е млад конгресмен в Индиана през 1978 г., когато негов приятел и член на Камарата, демократът от Калифорния Лео Райън, го покани на екскурзия до Гвиана. Целта на пътуването на Райън беше да се разследват обвиненията за злоупотреби срещу американския култов лидер Джим Джоунс, който премести последователите си от Калифорния в южноамериканската страна година по-рано.
Тъй като той имаше две малки деца и трето по пътя, Куейл написа в мемоара си от 1994 г. „ Постоянна фирма“, „Молех се от това, въпреки че Лео ме помоли два или три пъти.“
Това се оказа случайно от страна на Куейл. В края на посещението си в Джоунтъун, Райън, трима журналисти и един култов дефект бяха застреляни на летище при опит за напускане. Единадесет други хора бяха ранени при нападението от оръжейните хора от храма на Peoples Temple.
По-късно същия ден, по заповед на Джоунс, повече от 900 членове на култа са били или убити, или са се убивали, като са пиели с желание удар с цианид. Джоунс почина от огнестрелна рана.
Дан Куейл продължи да служи в Сената на САЩ и като вицепрезидент на Съединените щати от 1989 до 1993 година.
Джон Тайлър
През 1844 г. Тайлър, десетият президент на Съединените щати, е част от голяма група сановници, които се качват на новия, съвременен военен кораб USS Princeton за круиз по река Потомак. Празненствата включваха демонстрация на мощните оръдия на кораба, за които се твърди, че са способни да хвърлят 200-килограмова пушка с топка на разстояние пет мили.
Оръжията стреляха няколко пъти без инциденти. След това, при друга изпитателна стрелба, един от тях избухна, изпращайки шрапнел през палубата на кораба. Убити са осем души, включително държавният секретар на Тайлър и секретарят на флота. Най-малко 20 са ранени.
Сенаторът от Мисури Томас Харт Бентън, пра-велик чичо на известния американски художник, беше избит в безсъзнание от експлозията. Когато дойде, той си спомни, че „видя как самият пистолет се разцепи - двама моряци, кръвта изтичаща от ушите и ноздрите им, се издигаше и се навиваше близо до мен“ Комодор Стоктон, шапката си отиде и лицето му почерня, изправен болт изправен и гледащ неподвижно към разбитият пистолет. "
За щастие на Тайлър, който иначе щял да е в линията на огъня, той се е задържал под палубата, за да се чуе, че зет му изпълнява песен.
Тайлър напуска президентството през 1845 г. и умира през 1862 г. на 71-годишна възраст.
Цар Видор
Бъдещият режисьор, номиниран за Академия, израства в Галвестън, Тексас, където като петгодишно момче преживява легендарния ураган на Галвестън от 1900 г., все още считан за най-смъртоносното природно бедствие в историята на САЩ. Докато оценките варират, може би 12 000 души са загинали в бурята.
Преди някой да осъзнае пълната ярост на онова, което предстои, майката на Видор отведе него и двама млади приятели на плажа, за да види зрелищните вълни. Видор описа сцената в история на списание, публикувана години по-късно:
„Виждах как вълните се сблъскват срещу трамвайния трамвай, след което стрелям във въздуха толкова високо, колкото телефонните стълбове…. Тогава бях само на пет, но си спомням, че сякаш се намирахме в купа, гледаща нагоре към нивото на морето. Докато стояхме там на пясъчната улица… Исках да взема ръката на майка ми и да я забърза. Чувствах се, сякаш морето ще се пречупи през ръба на купата и ще се излее върху нас. “
Видорите се подслониха в къщата, където гостуваха другите две момчета. Докато първият етаж се изпълни с морска вода, те се преместиха на втория и в крайна сметка се събраха в едно малко помещение с повече от 30 души.
На сутринта те напуснаха Галвестон с лодка и се отправиха към континенталната част на Тексас, минавайки безброй плаващи трупове по пътя.
Видор би израснал, за да стане известен режисьор, с кариера, която обхващаше както мълчаливи филми, така и токи. Сред по-известните му творби са „Големият парад“, „ Стела Далас“, „ Дуел на слънцето“, „Фонтанът “ и няколко сцени в „Магьосникът от Оз“ . Умира през 1982 г. на 88-годишна възраст.
Едуард Г. Робинсън
Актьорът и неговото семейство пътуват в Европа през 1939 г., когато се появи съобщение, че германската армия се готви да нахлуе в Полша - акт, който сигнализира за началото на Втората световна война. Подобно на много други американци, те решиха да получат опаковки.
Докато Робинсън разказва историята в своята автобиография от 1958 г. „Баща ми, син мой“, корабът, който имали предвид, е британският океански лайнер Атения. „Но нещо се обърка, лодката беше препълнена или рано напусна“, пише той. "Както и да е, си спомням, че най-доброто, което можехме да направим, беше да се сдобием с една кабина на американски кораб, SS Washington ."
Настаняването им във Вашингтон може би е било тесно, но Робинсоните щели да са още по-малко удобни на Атина . На 3 септември 1939 г. той е заседнал от торпедо от германска лодка край бреговете на Ирландия, превръщайки се в първия британски кораб, потънал от германците във Втората световна война. От приблизително 1400 пътници и екипаж на борда, 112 са загинали, включително 28 американци. Останалите бяха спасени, отчасти защото на кораба отне 14 часа да потъне. Страхувайки се, че инцидентът ще мобилизира тогава неутралните САЩ, нацистките пропагандисти отрекоха всякакво участие и се опитаха да го обвинят на британците.
SS Вашингтон пристигна безопасно в Ню Йорк със списък на пътници, който включваше не само семейство Робинсън, но Сара Делано Рузвелт, майка на президента, и един от синовете му Джеймс. Робинсън продължи да прави някои от най-добрите си филми, включително Двойно обезщетение, Ключовото Ларго и Странеца . Умира през 1973 г. на 79-годишна възраст.
