С нарастването на световната корабоплавателна индустрия през последните две десетилетия, нараства и броят на инвазивните видове, пренасяни от баласт на товарни кораби. Инвазивните морски видове като баркани и мекотели също могат да се пресекат, като се придържат към корабните корпуси. И ново проучване, публикувано в списанието Ecology Letters, картографира маршрутите на такива инвазивни, като изследва движението на товарни кораби по света, съобщава BBC.
Моделът показа, че Сингапур, Хонк Конг, Ню Йорк, Лонг Бийч, Калифорния и каналите Панама и Суец са зоните, които са най-застрашени от инвазивни видове. Тези топли и умерени води са приятелски настроени към жизнените форми, дори ако тези организми са направили пътуването от половин свят. От друга страна, по-студеният климат е по-малко вероятно да бъде нападнат от извънземни видове, освен ако корабът не е пристигнал от част от света с подобни сурови температури. Много дългите пътувания също са по-малко вероятни случайно да предадат инвазивни видове, тъй като животните могат да живеят толкова дълго време в пресечената среда на баластната вода на кораба.
Като цяло, казват изследователите, вероятността някое животно да стане нашественик е много малка. Но с толкова много други корабни кризи, пресичащи световните океани в наши дни, тази вероятност само се увеличава, както добре знаят Сан Франциско и заливът Чесапийк, където наскоро са нахлули десетки инвазивни видове.
Още от Smithsonian.com:
Хората са инвазивен вид?
Преподаватели по наука, виновни за освобождаването на инвазивни видове
