Той беше първият от многото.
Свързано съдържание
- Защо хората мислеха, че автомобилите с парно захранване са добра идея?
- Защо някога електрическите коли бяха рекламирани като „дамски коли“?
- Конните колички на Централния парк могат да бъдат заменени с електромобили от старо време
На този ден през 1899 г. Хенри Хейл Блис беше блъснат от кола, докато слизаше от камион в Ню Йорк, първият пешеходец в Съединените щати, убит от тогавашните новосъздадени безконни карета.
„FATALLY HURT BY AUTOMOBILE“ прочете заглавието на следващия ден в The New York Times . Както бе подробно описана в статията, Блис, търговец на недвижими имоти, беше ударен от шофьор на автомобил, докато помагаше на другарката да се измъкне от карам. Въпреки че той е първият смъртен случай в Съединените щати, Блис е последван от много повече: както съобщава CDC, средно един пешеходец е убит при катастрофа на превозно средство на всеки 1.6 часа през 2015 г. Ето важните неща, които трябва да знаете за опита на Блис,
Ударен е от електрическо такси
Колата на шофьора Артър Смит, подобно на много други ранни автомобили, е била захранвана от електричество. „В края на 1800 г. автомобилите с електрически двигатели са сред най-добре представящите се и най-популярните превозни средства на пътя“, пише Дейвид Г. Алън за BBC. „През 1900 г. в Ню Йорк имаше повече електрически автомобили, отколкото тези с бензин, и то по добра причина. Те бяха по-малко миризливи и по-тихи от колегите си за изгаряне на гориво, не се нуждаеха от старт с ръчно задвижване и елиминираха най-трудната част от ранното шофиране: превключване на предавките. "
Компанията за електрически превозни средства, която управлявала таксито, което удари и уби Блис, работеше от 1897 до 1907 г., според Wikipedia. Това показва, че ранните автомобилни измишльотини не бяха запознати с всички автомобили с бензин. Всъщност първата регистрирана фаталност в ръцете на моторно превозно средство е станала в автомобил с парна кола през 1869 г. в Ирландия. Тогава, пише Мат Соняк за ментална флос, „Ирландският учен Мери Уорд се е возил в автомобил с парна мощност, построен от нейните братовчеди. Докато заобляха завоя на пътя, Уорд беше хвърлен от мястото си и падна на пътя на превозното средство. Едно от колелата се претъркаля и счупи врата й, убивайки я моментално.
Хенри Блис е първата регистрирана фатална смърт на пешеходци в Америка. (Wikimedia Commons) Това, което му се случи, беше описано като „злополука“
Таймс използваше разнообразие от език в своето парче, за да опише какво се е случило с Блис. Той беше „смъртоносно наранен“, „победен“, „ударен“ и жертва на „инцидент“. Както съобщава Мат Ричтел за съвременния „ Таймс“, много защитници на пътната безопасност сега се отклоняват от думата „злополука“, за да се отнасят до автомобилни катастрофи. Градове като Ню Йорк и Сан Франциско също избягват езика. Исторически, пише Ричтел, думата е използвана от автомобилостроителите през 20-те години на миналия век, които искат да изместят фокуса от колата и шофьорите, когато става дума за „инциденти“. Но след време терминът „автомобилна катастрофа“ даде на шофьора и свобода на движение,
Както показва „инцидентът“ на Блис, прецедентът вече е създаден за производителите на автомобили от 1920 г. Смит е „арестуван и обвинен в убийство”, пише Тони Лонг за Wired, но „обвиненията са отпаднали, след като е установено, че смъртта на Блис е била неволна”.
