Следващия месец Китай ще започне първата си пилотна програма за търговия с въглерод в Шенжен, голям китайски град, северно от Хонконг, съобщава Guardian . Програмата ще започне скромно, насочена само към определени компании от Шенжен, но скоро ще се разшири и до други сектори и градове. Природозащитниците се надяват, че тези първоначални изпитвания ще помогнат на страната да определи как най-добре да определи ограниченията на емисиите, пише Guardian .
Китай се нарежда като номер 1 в света, излъчващ въглероден диоксид, благодарение отчасти на огромните количества въглища, които страната изгаря. В момента Китай изгражда нова електроцентрала на въглища със скорост от около една седмица до десет дни. Нивата на изгаряне на въглища в страната са почти наравно с останалия свят, взети заедно.
Политиците по света се съсредоточиха върху търговията с въглерод като пазарно базирана стратегия за избор за регулиране на емисиите на парникови газове. HowStuffWorks обяснява основната концепция:
Схемите за ограничаване и търговия са най-популярният начин за регулиране на въглеродния диоксид (CO2) и други емисии. Управляващият орган на схемата започва с определяне на ограничение на допустимите емисии. След това тя разпространява или продава търгове за квоти за емисии, които общата сума. Фирмите-членки, които нямат достатъчно квоти за покриване на емисиите си, трябва или да намалят, или да купят резервни кредити на друга фирма. Членовете с допълнителни квоти могат да ги продадат или да ги банкират за бъдеща употреба. Схемите за ограничаване и търговия могат да бъдат задължителни или доброволни.
Но в Европейския съюз тази система не работи толкова добре. Кралското химическо дружество обяснява проблема:
На теория, разходите за закупуване на квоти, директно от други компании или на открития пазар, трябва да осигурят финансови стимули за компаниите да инвестират в технология за намаляване на въглеродните емисии или да преминат към по-малко въглеродни източници на енергия. Но след достигане на връх от близо 30 евро (25 британски лири) на тон през лятото на 2008 г., цените постоянно намаляват. До януари те паднаха до под 5 евро, осигурявайки малко, ако има такова, финансов стимул за компаниите да намалят емисиите.
Това първоначално усилие в Китай ще достигне само 638 компании, съобщава Guardian, въпреки че тези предприятия са отговорни за 68 процента от общите емисии на парникови газове в Шенжен. Въпреки че всички усилия, които Китай поема да намали вредните си емисии, ще помогнат за предотвратяване на глобалните климатични промени и намаляване на натрупването на парникови газове в атмосферата на планетата, китайските ръководители казват, че решението главно произтича от ескалирането на вътрешните проблеми със замърсяването на въздуха, съобщава Guardian .
Ако нещата вървят добре, схемата ще включва и транспортни, производствени и строителни компании. Китай планира да включи седем града в експеримента до 2014 г. До 2020 г. Китай се надява да приложи национална програма за контрол на въглеродните емисии - точно навреме за прогнозирания пик на емисиите в страната през 2025 година.
Още от Smithsonian.com:
Политическата история на капачката и търговията
Китай призна, че има проблем с „Ракови селища”, натоварени със замърсяване
