https://frosthead.com

Седемте причини да вярвате на електрическите автомобили стават все по-скоро

Неделя беше National Plug In Day. Пропусна го? Така направи и с всички останали в Америка.

Свързано съдържание

  • Забравете за волта, направете път за електрическите камиони

За няколко хиляди души обаче това беше шанс да се изправят и да викат: „Карам електрическа кола и не съм наполовина луд, колкото си мислиш.“ Няколко градове в Калифорния проведоха странно тихи паради на електрически превозни средства ; други места организираха партита на задните врати без задни тръби.

Но трябва да държите нещата в перспектива. През септември Nissan беше продал малко повече от 7000 изцяло електрически Leafs в САЩ, докато по-малко от 4000 души са закупили полуелектрическия волт на GM. И не повече от 2000 Teslas от висок клас са продадени по целия свят от 2008 г. За разлика от това, Ford продава повече от 10 000 пикапа от серия F от седмица.

Все пак, това се оформя като един сладък малък преломен месец за електрическите превозни средства, известни още като EV.

(1) Nissan обяви, че заедно с изследователи от университета Kansai са разработили технологията за пълно зареждане на акумулатор за електрически автомобили само за 10 минути. Може да са минали години, преди една толкова ефективна станция за зареждане да бъде широко достъпна, но фактът, че идва, облекчава една от по-големите тревоги относно EV-устройствата - че е необходимо завинаги, за да получите пълно зареждане.

(2) Миналата седмица седем автомобилни компании - Ford, GM, Audi, BMW, Daimler-Chrysler, Porsche и Volkswagen - се съгласиха да стандартизират станции за зареждане в Северна Америка. Което означава, че няма да се налага да шофирате из целия град, търсейки място за зареждане на вашия конкретен EV. Там върви тази тревожност.

(3) GM също обяви миналата седмица, че ще започне да продава истински изцяло електрическо превозно средство, наречено Spark през 2013 г. (резервният газов двигател на Volt го прави хибриден приставник.)

(4) Продължението на скандалния документален филм Кой уби електрическата кола? се открива в театрите този петък. Новият филм, Отмъщението на електрическата кола, е любовен фест за сравнение. Този път режисьорът Крис Пейн сътрудничеше на трите компании, продаващи EV-и в Съединените щати - Nissan влезе на борда, след като чу, че GM и Tesla са вътре. Една от екранизираните партита всъщност ще се проведе в шоурум на Tesla и всяка от трима производители ще покажат модели.

Затова сега, когато всички се държат за ръце, електрическата кола най-накрая е готова да мълчи рев в бъдещето, нали?

Проверка на реалността: ангажиментът на GM да започне да пуска изцяло електрически искри през 2013 г. е само за 2000 автомобила. (Говорете за поставянето на половин пръст във водата.) Някои смятат, че това е повече за GM, които искат да се класират за нулеви емисионни кредити в Калифорния, отколкото за сериозно отношение към EVS.

А Chevy Volt е рекламиран от търговци на автомобили заради неговия „ореол ефект“. Хората, които не са били в шоурума на Chevy от години, се спират да разгледат Volt. Но те все още не са готови да пускат електричество и някои в крайна сметка купуват газови шеви. Всъщност GM сега препоръчва дилърите на Chevy винаги да държат един волт наоколо.

Всички таксувани

Ето още малко електрифицирани новини:

  • (5) Благодаря за споделянето: Опасните шофьори вече могат да усетят електрическите автомобили чрез мрежи за споделяне на автомобили. Всъщност първата изцяло електрическа услуга за споделяне на автомобили, наречена Autolib, стартира в Париж и може да има до 2000 EV на разположение през следващата година.
  • (6) Качване на антето: За първи път електрическите автомобили получиха собствена зала в голямото автошоу в Германия. По-рано тази година Германия заяви, че до 2013 г. ще удвои, до 2 милиарда евро, ангажимента си за EV изследвания и разработки. Целта е милион електрически коли на пътя до 2020 г.
  • (7) Имате ли сок? AAA стартира пилотна програма на Западното крайбрежие, където мобилните устройства за зареждане ще предоставят обслужване на превозни средства без сок.
  • Въздушна сила: По-рано този месец НАСА присъди най-голямата награда в историята на авиацията - 1, 35 милиона долара - на екип от Пенсилвания за поставяне на нов рекорд в електрически самолет. Той прелетя 200-километров курс за по-малко от два часа.

Бонусно видео: Как се промениха времената Обърнете внимание на Отмъщението на ремаркето за електрически автомобили .

Седемте причини да вярвате на електрическите автомобили стават все по-скоро