Една вечер през май 1884 г. екипажите на борда на 130-футовия товарен кораб JS Seaverns разтоварват храни и провизии в мъничкото пристанище Мичипикотен на североизточния бряг на езерото Супериор, включително доставки за Канадската тихоокеанска железница. Според всички съобщения, съобщава Андрю Крюгер от News News Service на форума, беше ясна нощ. Но скоро след като корабът се отблъсна от пристанището, те имаха проблем. Джеймс Кембъл, един от хората на борда на кораба, съобщи по-късно, че „в гръб назад ударихме скала, като в нея пуснахме дупка“.
Свързано съдържание
- Бизарската история на „Васа“, корабът, който продължава да дава
Корабът положи храбро усилие да премине пристанището на седем мили, но само го направи на половината. Seaverns потъна, но неговият 15 екипаж и 45 пътници оцеляха. Крюгер съобщава, че се говореше за опит за спасяване на кораба и товара му, но усилията така и не се осъществиха. Корабът беше почти забравен до това минало лято, когато група ентусиасти за развалини на кораби проследиха по Сиверните. Намериха останките на дъното на голямото езеро, все още в прекрасно състояние.
Дан Фонтанът от Негауни, Мичиган, за първи път научи за останките преди повече от десетилетие при проучване на морските класации. Той видя малък символ, обозначаващ развалина в залива на Мичипикотен, въпреки че Крюгер съобщава, че на графиката е отбелязана останката като „Сафърн“. Той се опита да проучи кораба, но излезе празен. Едва когато Фонтан се натъкна на препратка към Seaverns, той свързва двете.
Отне няколко години изследвания, но Фонтанът вярваше, че е определил района, където корабът е слязъл. Така на 28 юли той се присъедини към четирима други водолази за развалини и прекара половин ден в сонар, за да открие останките. Когато намерили кораба, изпратили дистанционна камера и установили, че корабът все още е в забележителна форма.
„Seaverns потъна в доста доброкачествени условия. Беше спокоен ден, не беше насилие. Тя се спускаше доста плавно, очевидно ... Тя се настани на равен кил на дъното ", казва Фонтанът на Гари Рин от Sudbury.com. „Наистина е необичайно да виждаме нещо в подобна форма.“
Няколко водолази посетиха кораба, за да го проверят. „Докато слизате от котвата, за да стигнете до нея, това е просто нещо неизвестно“, казва Ник Линтген, водолаз за корабокрушение от Ню Хоуп, Минесота, казва Крюгер. "И тогава стигате дотам и беше в толкова страхотно състояние ... [това] е просто някакво общо благоговение, първоначално го виждате."
Въпреки че горните каюти са повредени, корпусът все още е непокътнат. Ястията все още седят на рафтове, а столовете са подредени около стаите. Котвите все още седят на палубата и корабното колело се вижда, облегнато на останките.
Екипът все още не разкрива местоположението на останките, за да защити сайта. "Всичко, което наистина казваме за него, е разделящо се ... това, което всяка сертифицирана агенция би помислила за гмуркане в дълбочина", казва Фонтан на Рин. "Има възможност тази авария да бъде разграбена."
Екипът казва, че планират да се върнат в Seaverns догодина, за да прегледат останките и да направят снимки.
