Александър Макензи наистина се заобиколи.
Свързано съдържание
- Boaty McBoatface изпълнява първата си мисия
- Круизен кораб, зададен да плава по периферния северозапад
- Обреченият кораб на сър Джон Франклин просто се появи в Арктика след 170 години
На този ден през 1798 г. шотландският изследовател достига устието на река Дехчо ("голяма река" на езика на коренното население на Дехчо Дене). Той търсеше Северозападния проход, но откри, че реката води само до Северния ледовит океан. Според дългогодишна и вероятно апокрифна история, той даде на реката колониалното име на река Разочарование. Днес тя е известна като река Макензи след изследователя и колонизатора.
Макензи „слезе по реката ... в малка флотилия от брезови канута“, пише Рой Макгрегър за The Globe and Mail . „Туземците бяха предупредили къдравия млад шотландец за опасностите на реката и чудовищата, които трябва да бъдат открити по-далеч на север, но той продължи да настоява, че такава огромна река може да доведе само до приказния Северозападен проход към Тихия океан.“
Северозападният проход е бил важен (и въображаем) воден маршрут, свързващ Северния Атлантически океан с Тихия океан, пише политическият преглед на Беркли . Не е съществувал по времето на Макензи. Просто имаше твърде много лед. Днес, в резултат на изменението на климата, както и на промените в технологиите на корабите, корабите са го обикаляли - въпреки че това не е (все още) лесният търговски път, който европейските изследователи са си представяли.
Изследователят не знаеше нищо за това, докато пътуваше до края на реката. „В крайна сметка Макензи се запозна с онова, което той различаваше като Северния ледовит океан“, пише Дейвид Л. Никандри в Тихоокеанския северозападен квартал . „Не виждайки земя отпред и лед в плитката вода“ на около 2 лиги разстояние, „Макензи определи, че партията е„ кацнала на границата на пътуванията ни в тази посока “. Лед се простира на изток „доколкото можем да видим“.
След като откри, че греши, Макензи започва да нарича Дехо „Реката на разочарованието“ или „Река на разочарованието“. В публикуваните му списания обаче не се споменава името. Както пише Речникът на канадската биография, „това е съмнително. Оригиналът на писмото, в което се твърди, че използва името, е изчезнал и се среща само в един от четирите оцелели преписа на това писмо; в останалите три реката е посочена като Голямата река. "
В предговора към своите публикувани списания Макензи пише, че пътуването му „урежда съмнителната точка на практичен проход Северо-Запад; и аз вярвам, че е поставил този дълъг развълнуван въпрос.
Това, което Макензи откри, беше нещо изключително - въпреки че не беше това, на което се надяваше.
Верен на първоначалното си име, реката е голяма, втората по дължина в Северна Америка след системата на река Мисисипи според Канадската енциклопедия .
Това разочарование - каквото и да е наречена реката, доведе Макензи до ново плаване: очертаване на преминаване през континента на езера и реки с надеждата да намери вътрешен Северозападен проход. Следвайки това, той става един от първите европейци - вероятно първият, който преминава през Северна Америка.
„Несъществуването на практичен преход по море и съществуването на такъв през континента са ясно доказани“, пише той след двете си мисии. Мериутер Луис и Уилям Кларк последваха стъпките му, прекосявайки континента десетилетие по-късно, пише Никандри. „По всякакъв начин - пише той, именно списанията на Макензи„ подтикнаха Томас Джеферсън да започне това, което знаем като експедицията на Люис и Кларк “.
За съжаление, други бяха по-малко склонни да слушат Макензи. Колониални изследователи продължиха своето търсене на плаващ изцяло воден Северозападен проход, като много от тях, включително изгубената експедиция на Франклин от средата на 40-те години, претърпявайки страшни съдби.
