https://frosthead.com

Той беше на дежурство, когато корабът потъва. Две десетилетия по-късно, пилотните помагала на ROV в своето проучване

Няколко мили на юг от Малибу, разградена лодка за доставка се намира на около 2 300 фута под повърхността на залива на Санта Моника. Наричан като американско наследство, точното местоположение на потъналия кораб се оказа неуловимо след 4 май 1995 г., слизане към морското дъно. Но през май 2018 г. Дейвид Гросман докладва за Popular Mechanics, изследователи от изследователския институт за аквариум в Монтерей Бей (MBARI), извършени на мястото на останките, докато провеждат рутинно проучване на залива.

Сравнително бележит в живота - Гросман отбелязва, че загубата на кораба се разглежда като по-скоро „финансова тежест, отколкото трагедия“, вероятно защото всички шестима членове на екипажа са оцелели след инцидента - американското наследство е поело нова роля в смъртта, превръщайки се в процъфтяваща изкуствена риф дом на стотици дълбочинни гъби и други морски същества.

В годините след потъването лодката до голяма степен беше забравена. Изследователи на MBARI забелязаха останките по време на проучване през 2008 г., но го отхвърлиха като „аномалия“, съобщават от прессъобщение. Останките с дължина почти 200 фута най-накрая бяха добавени към картите през май 2018 г. с помощта на нови проучвания, но останките останаха неизследвани до експедиция през септември 2018 г., ръководена от геолога на MBARI Чарлз Пол, който се присъедини към Кнут Брекке, един от главните ROV на MBARI пилотите.

Брекке прояви голям интерес да посети обекта. Въпреки че точният характер на разградения кораб остава неясен преди начинанието през септември, той имаше представа: В нощта на останките през 1995 г. Брекке всъщност дежури за американския морски пехотинец, компания за гмуркане и ROV, притежаваща американското наследство, Както разказва в прессъобщение, Брекке и неговите колеги се опитаха да помогнат на кораба в беда, но той потъна, преди да успеят дори да напуснат пристанището.

„Валът на витлото се отдели и през отвора от шест до осем инча в машинното отделение имаше вода“, обяснява Брекке. "И надолу отиде."

За MBARI той реши да начертае прогнозирания маршрут на американското наследство и откри, че той директно се пресича с положението на неидентифицираната развалина.

„Може би знам каква лодка е това“, според съобщенията Брекке каза на останалата част от екипа.

Пишейки за популярна механика, Гросман отбелязва, че това подозрение е потвърдено, след като изследователите са разположили своите ROV, за да разгледат по-отблизо. От дълбините се появиха поредица от букви: A, M, E и R.

"Това е всичко", каза пилотът на Бреккен Бен Ервин. "В него пише американското наследство ."

Вече можете да разгледате 3-D модел на останките чрез Sketchfab Вече можете да разгледате 3-D модел на останките чрез Sketchfab (Бен Ервин © 2018 MBARI)

Говорителят на MBARI Ким Фултън-Бенет казва на Минди Вайсбергер от Live Science, че американското наследство е било отговорно за „совални екипажи и доставки до и от офшорни нефтени платформи“, както и да предлага подкрепа на водолази и ROV, които имат задача да поддържат нефтени платформи и морски тръбопроводи.

Брекке и Ервин прекараха три часа, ръководейки ROV, наречен „Doc Ricketts” през мястото на развалините по време на септемврийската експедиция. Според Вайсбергер изображенията, заснети по време на това начинание, по-късно дават възможност на Ервин да изгради 3-D модел, който вече е достъпен онлайн. Въпреки че плаващи въжета и мътна вода попречиха на екипа да проучи всеки ъгъл на останките, дигитализираният кораб все още предлага несравним поглед на уникална подводна екосистема. Диаграмата дори представя великолепните лилави, сини и зелени нюанси на новите си жители.

Много корабокрушения получават нов договор за наем на живот като домове за морски същества, когато потънат в дълбините. Както Мелиса Хобсън отбелязва за „ Екофили“, световните океани са домакини на хиляди потънали кораби с изкуствен риф, много от които са достъпни както за опитни, така и за начинаещи водолази. Опитайте да посетите останките на руския танкер Ашхабад, който през 1942 г. е торпилиран с германска лодка край бреговете на Северна Каролина и сега е домакин на масив от корали, баракуди и стрии, или може би австралийската SS Йонгала, която потъна през 1911 г. и е заобиколен от училища за риби, морски костенурки и понякога дори бикови акули.

Той беше на дежурство, когато корабът потъва. Две десетилетия по-късно, пилотните помагала на ROV в своето проучване