За афро-американските пътешественици в южната епоха на Джим Кроу - често пътувайки от север, за да посетят роднини, които не са се присъединили към Голямата миграция - един непретенциозен пътеводител, обвързан с хартия, често представляваше комплект за оцеляване. Зелената книга често функционира като спасител.
Свързано съдържание
- Кратка картинна история на бензиностанциите
- Как Зелената книга помогна на афро-американските туристи да се ориентират в отделна нация
Визионерският издател-предприемач Виктор Грийн, пощенски превозвач от Харлем, представи пътеводителя през 1937 г. За чернокожите им е отказан достъп до ресторанти, хотели и тоалетни - и които често рискуват още по-голяма опасност, ако шофират след тъмно - това е било основен ресурс изброявайки стотици заведения от Юга и нацията, които приветстваха афро-американците.
Преди Законът за гражданските права от 1964 г. да забрани сегрегацията, Зелената книга се продава в милиони и се предава от член на семейството на член на семейството. За тези, които разчитаха на него, това представляваше съществена предпазна мярка за безопасност. Днес това е мощен артефакт на дискриминация.
Зелената книга също е тема на предстоящия документален филм на режисьора Рик Бърнс. Бърнс изследва Зелената книга като прозорец в историята и в настоящето, където опитът за шофиране, докато черно, отново е в центъра на националния ни разговор. Говорих с Бърнс за наученото досега при правенето на този филм.
Гледайте този ексклузивен клип от предстоящия документален филм на Рик Бърнс за „Зелената книга“Как първоначално срещнахте Зелената книга ?
Колегата ми на име Гретхен Сорин, която ръководи институт на музея на Купърстаун, е изключителен историк, който направи дисертацията си върху Зелената книга преди десетилетия. И тя се приближи до мен преди време и каза: „Нека да направим филм за това.“ И няма никой, който да знае повече за Зелената книга от нея. И тя наистина наистина го направи сама, направи устна история, отиде на много места, събра за няколко десетилетия невероятен архив от материали.
И какво ви привлече към проекта " Зелена книга "?
Роден съм през 1955 г., така че всеки, който има корени през собствения си живот, или родителите си, или бабите и дядовците си, през ерата, когато Америка стана автомобилна култура.
Точно така.
Знаеш ли, всички онези неща като стария знак Есо, мотели, този на Хауърд Джонсън. Това е част от вътрешното въображаемо на Америка. И това, което американците, които не са афроамериканци, не знаят е, че тази история има съвсем различен акцент към нея. Просто се разгъна по съвсем различен начин, така че докато карате в Грийнвил, Тексас, през чиято главна улица банерът гласи: „Грийнвил, Тексас. Черното е почва, бялото - хора. ”Имате различен опит в семейната кола.
Правим филм, наречен „Шофиране, докато черно“, който обхваща този период, когато изведнъж автомобилните зори за черни американци, както се случват за всички американци. Това е като мобилност. Имате агенция. Не си зависим от графика или графика на някой друг. Отиваш, където искаш, когато искаш.
Но за черните американци изведнъж целият въпрос за мобилността и расата в Америка е огромен прах. Сега вие като чернокож човек пресичате бялото пространство. Какво се случва, когато колата ви се повреди? Какво се случва, когато трябва да вземете газ? Какво се случва, когато вашият четиригодишен трябва да отиде до банята? Къде ще ядете? Къде ще спиш? Не дай Боже да се случи нещо като автомобилна катастрофа, медицинска спешност. Как ще стигнете до болницата? Каква болница ще ви отведе? Искам да кажа, целия този опис от опит. Всичко това ние сме толкова дълбоко интимни по най-домашния начин, свързани с американския опит. Искам да кажа, всичко това са прости неща. Щом имаше кола, имаше и тази агенция, но имаше и тези предизвикателства.
[Този филм] е възможност да попълните празно място на вътрешната карта на Америка. Където и да отидете: „Е, там е Гражданската война и тогава има нещо, наречено Реконструкция, може би Джим Кроу означава нещо за хората, но наистина какво е нещо, което организира достоверно и резониращо, опитът от надпреварата в Америка през 20-те години надолу през Движение за граждански права? “
Кои бяха някои от неочакваните открития, които сте направили с източници? Какви бяха някои от изненадите ви през времето, когато разкопавахте това?
Ние сме точно по рода си на първите фази от него, тепърва започваме да го заснемаме. Така че тези изненади тепърва предстоят. Но ще кажа, невероятното нещо по тази тема, цялата тази област, е изненада за неамериканско-американските американци.
Защото това, което зори за вас, е, че съществува реалност, която никога не сте разбрали наистина. И след като е там, това изненадващо откровение е напълно преобразяващо. Едно от нещата, които направиха автомобила толкова облагодетелстващ за черните американци, беше, че беше малко трудно да се види кой кара автомобил. Както [Нобелов лауреат и икономист] Гунар Мирдал каза, равенството започва с около 25 мили в час. Всички тези сложни кодове (напр. Черните американци трябва да спрат и да отстъпят на белите американци) започват да вървят край пътя. Ти си в своя собствен затворен свят, докато се движиш по магистралния свят на Америка. И вие имате какъв контакт искате да имате. И вие също не можете да имате контакт, ако искате да нямате контакт.
Това направи това преживяване, което беше и твърде познато по начини, които бяха щастливи за черните американци, а също и много, много разочароващо и понякога смъртоносни. А за белите американци, напълно непознати. Зелената книга на негърския автомобилист . И това беше просто едно от многото. Пътеводителят Go, Пътеводителят . Пътеводителят има този прекрасен лозунг на корицата: „Ваканция и почивка без унижение.“
О, това е чудесно.
Хареса ми факта, че Виктор Грийн оряза страхотния цитат на Марк Твен „Пътуването е фатално за предразсъдъци“ и го поставих на корицата на всеки брой на това нещо. Но целият цитат е: „Пътуването е фатално за предразсъдъци, фанатизъм и тесногръдие и много от нашите хора се нуждаят от него сериозно по тези сметки.“
Какво още сте научили?
Ако сте музикант или спортист, правите много пътувания из Америка, а автомобилите улесняват много по-лесното място, до което искате да отидете, а Зелената книга улесни намирането на местата за престой; въпреки това, шофирането, докато черно, винаги беше наистина трудно. Тук има някаква болезнена екзистенциална основа.
Той е интегриран в реалността на американския опит. Thurgood Marshall има невероятна история за "залезлия град". Той е в Shreveport и по принцип полицията казва: "Nigger boy, какво правиш тук? По-добре да сте извън града, преди да залезете. ”Кой освен афро-американците да има в главите си„ град на залеза ”като реалност? Неслучайно последният Зелен наръчник е публикуван през 1966 г. И не за нищо, че Виктор Грийн каза в бележката на редактора си в началото, времето ще дойде и се надявам, че ще дойде скоро, че това ръководство вече няма да е необходимо, Но докато не стане, щастлива моторика, хора.
И има всякакви неща. Есо, видът, по който търговията и консуматорството и капитализмът виждат начини за маркетинг на нова демография, така че Бог да благослови Есо, сега Ексон. Те видяха възможността и отидоха, знаете ли какво? Протегнахме ръка. И причината, поради която водим този разговор, е заради връзката, която Виктор Грийн установи със Standard Oil.
Точно така.
И това постави Зелената книга на картата по особено специален начин. Моето семейство, когато заведохме нашия американски Rambler в гара Esso през 1958 г. в Делауеър. Въпреки че можех да попитам майка ми и баща си, и го направих в Rehoboth, Делауеър. В Пенсилвания или Мичиган може да не са съвсем залезли градове, може би от името само те не са залети градове.
Когато мислите за цялостната разказвателна дъга, виждате ли някаква обща начална, средна и крайна наративна дъга, която ще бъде наложена на този филм още?
Имаме силна представа за това. Основният разказ е, когато автомобилът стане национален. И когато хората, които не само заможни хора, могат да си го позволят. Това е приблизително едновременно със Зелената книга . Първо издание, '36; последно издание, '66. Наистина, знаете, въпросът за мобилността и афро-американския опит в Северна Америка са свързани от самото начало. Няма начин да разберем тази история, без да разберем какво означава мобилност и раса от времето, когато робите са били неволно преместени тук. Или неволно задържан на място. Така че ще бъде много важно да не просто да отидете, "Е, това просто се появи като джийн от бутилка", знаете, през 1925 г., когато колите стават по-лесно достъпни за черно, както и за белите американци.
Трябва да сте в състояние да разберете това със сигурност, ние имахме Граждански права в тази страна като движение. След Втората световна война, 50-те, Браун срещу борда на образованието, големите крачки напред през 60-те, '64, '65. Но няма афроамериканец, мъж или жена, който да не знае какво означава да се притеснявам специално и специални инструкции ... Синът на Гретхен Сорин Грег работи в моя кабинет. Той получи приказката от баща си. - Ето какво ще стане, ако и когато спрете, и Грег, ще спрете. Дръжте ръцете си там, където могат да ги видят. Не правете никакви резки движения, Грег. Грег е на 23; той е роден през 90-те години. Белият на баща му, черният на майка му. Искам да кажа, че това е преживяване, което е толкова актуално, че затова избрахме да не назоваваме филма „Зелената книга“, а „Шофиране, докато черно“.
В изданието от 1941 г. и очевидно в други издания от време на време хората допринасят за есета от първо лице. И в изданието от 1941 г. есето е на човек, който предприема пътуване до Нова Англия и в Канада до Квебек. И има учудване от любезната, обнадеждаваща и гражданска среща, която имат в профила си от първо лице с полицията и ъгъл на улицата в Квебек. Значи има и това вътре.
Състезанието е тигелът на американската история и ние сме на друг от кръстопътя. И ние се запознаваме, „ние”, което означава нечерна Америка, се запознаваме по-интимно, какво означава раса и расизъм. Така конституционните правни битки са водени и поне на име, спечелени. Сега се движим към областите на икономиката, културата, мислите и чувствата; сърцата и умовете на човешките същества. Именно там има - изненада, изненада - огромно количество работа. И конфронтациите са толкова болезнени. Те просто ... Имаме дълъг път. И знаете ли, Зелената книга е вид ... наслаждавайки се на момент на обществена осведоменост.
Гледам страниците, доста е висцерален.
Наистина е висцерален, защото ... там живеем всички. И така изведнъж осъзнавате какво се случва пред очите. Така че това не е някакъв чужд речник; не се случва някъде другаде. Случва се, знаете ... И това не е вечеря в черно-белия контекст на гражданските права от 60-те години на миналия век.
Точно така.
Знаете, че това е нашият опит и опитът на нашите родители и опитът на нашите баби и дядовци. И да направите това нещо, което е толкова американско, колкото ябълков пай: Качете се в колата си и отидете някъде. Независимо дали е следобед или за лятото, или за работа, или да се измъкнете. И точно там насред открития американски път откриваме тези сенки и конфликти и наистина мъчителни човешки обстоятелства.
