През 2009 г. автомобилните дизайнери на японския автомобилен производител Nissan се почесаха по главите как да построят най-доброто превозно средство против сблъсък. Вдъхновението идваше от малко вероятно източник: рибни училища, които се движат синхронно, като се придържат близо една до друга, като същевременно остават на безопасно място за спиране. Nissan взе водната концепция и заплува с нея, създавайки функции за безопасност в автомобилите на Nissan като Intelligent Brake Assist и Forward Collision Warning, които се използват и до днес.
Свързано съдържание
- Този вдъхновен от Conch-Shell материал може да направи каските и бронежилетите по-безопасни
Биомимикрията - подход към дизайна, който търси решения в природата - вече е толкова широко разпространен, че дори не можете да разпознаете вдъхновението в реалния живот зад любимата си технология. От турбини, подобни на плавници, до слънчеви клетки, вдъхновени от листове, до стъклоотразително стъкло със свойства, наподобяващи паяжина, биомимикрията предлага на дизайнерите ефективни, практични и често икономични решения, които природата развива през милиарди години. Но да комбинирате биомимикрията със спортните автомобили? Сега сте за диво возене.
От Ягуара до Шевролет Импала, автомобилните дизайнери имат дълга традиция да наричат автомобилите си по създания, които предизвикват мощ и стил. Производителите на автомобили като Nissan дори стигат дотам, че изучават животни в естествената им среда, за да насърчат автомобилните иновации. Ето няколко от най-известните класически автомобили - комерсиални и концептуални - които дължат вдъхновението си на дълбокото синьо море.
Собствен балон
McLaren P1 Supercar (Axion23 чрез Wikicommons) Докато автомобилният дизайнер Франк Стивънсън беше на почивка в Карибите, морски платно, монтирано на стената на хотела му, го накара да направи двойно. Собственикът на рибата се гордееше особено с улова си, каза той на Стивънсън, поради факта, че платноходците са жадувани за това, че са твърде бързи, за да бъдат лесно уловени. Достигайки скорост от 68 мили в час, ветроходката е едно от най-бързите животни в океана (близки конкуренти включват братовчедите му риба меч и марлин, всички от които принадлежат към семейството на мечките).
Любопитството му се закачи, Стивънсън се върна на работата си в централата на британския автомобилен гигант Макларън, нетърпелив да научи повече за това, което прави платноходката най-бързата в морето. Той откри, че люспите на рибата генерират малки вихри, които произвеждат слой от мехурчета около тялото й, намалявайки значително влаченето, докато плува.
Стивънсън продължи да проектира суперкар в образа на рибата: P1 хиперкарата се нуждае от щедра циркулация на въздуха, за да поддържа горенето и охлаждането на двигателя за висока производителност. Дизайнерите на McLaren приложиха чертежа на рибната скала във вътрешността на каналите, които каналират въздуха в двигателя на P1, засилвайки въздушния поток с невероятните 17 процента и повишавайки ефективността и мощността на автомобила.
Пътната акула
Corvette Mako Shark (Tino Rossini / iStock) 
Страничен профил на Mako Shark (CoreyFord / iStock) 
Corvette Stingray (Arpad Benedek / iStock) 
Corvette Manta Ray (Крис Зауервалд / iStock) От всички спортни автомобили, вдъхновени от океана, Corvette Stingray е може би най-известният. Разговорно наречен "Пътната акула", Stingray все още се произвежда и продава днес. Това обаче не е единственият автомобил, който се появява в комплект от акули и вдъхновени от лъчите 'Vettes. Има и Мако акула, Мако акула II и Манта лъч, въпреки че никой от тях не се е радвал на дълголетието на Стинграй. Създадена в Съединените щати, любовната връзка на Америка със Stingray продължава и днес като подготвен за състезание спортен автомобил за не много пари.
Водният ренесанс на Corvette произтича отчасти от риболов на един човек. Дизайнерският ръководител на General Motors Бил Мичъл, запален дълбоководен риболовец и любител на природата, се завърна от екскурзия до Флорида с акула Мако - островерхи хищник с метален син гръб - който по-късно монтира в своя офис на GM. Според съобщенията, Мичъл беше запленен от жизнената градация на цветовете по долната част на акулата и неуморно работеше с дизайнера Лари Шимода, за да преведе това оцветяване в новата концептуална кола - Mako Shark.
Въпреки че автомобилът никога не е излизал на пазара, самият прототип придобива знаков статус. Но концепцията не изчезна изцяло. Вместо това, след като придоби няколко модернизации, Мако еволюира в река Манта, след като Мичъл е вдъхновен от движението на манта, мощно плъзгаща се през океана.
Още малко хапка
Плимут Баракуда (crwpitman / iStock) Този емблематичен фастбек почти имаше съвсем различен съименник, когато ръководителите на Плимут лобираха да нарекат колата „Панда“. Не е изненадващо, че името беше непопулярно с дизайнерите си, които търсеха нещо с малко повече ... хапка. Те се настаниха на "Баракуда", заглавие, което се отличаваше с кикотенето на зъбите на мускулите.
Серпентин на външен вид, баракуди в дивата природа атакуват с кратки изблици на скорост. Те достигат до 27 мили в час и са наблюдавани да изпреварват плячка, по-голяма от себе си, използвайки редиците си с остри бръсначи. Силно конкурентни животни, баракудите понякога ще предизвикват животни два до три пъти по-големи от тях за една и съща плячка.
Plymouth Barracuda беше изведена набързо на пазара, за да прескочи освобождаването на прекия си конкурент, Ford Mustang през 1964 г. Дебютът на мускулния автомобил беше скалист, но той се завърна през 1970 г. с неополозително ожесточен дизайн на купето и V8 мотор. Лъскав, но мускулест, Barracuda живее до своето име - зло бързо бърз класически автомобил с хищнически инстинкт.
Заблуден от кутия риба
Mercedes-Benz Bionic (NatiSythen чрез Wikicommons) Въпреки външната си външност, рибата представлява невероятен подвиг на биоинженерството. Леката му, костелива черупка във формата на кутия прави малката рибка пъргава и маневрена, както и предполагаемо аеродинамична и самостабилизираща се. Подобни атрибути го направиха идеално вдъхновение за лек автомобил, поради което Mercedes-Benz представи Bionic през 2005 г. - концептуална кола, която взе техническо и дори козметично вдъхновение от забелязаната жълта риба.
За съжаление, Bionic така и не успя да пусне на пазара след по-нататъшен научен анализ на „самостабилизиращите се“ свойства на биологичните риба бокс. Още проучвания разкриха, че в хода на своята еволюция рибата бокс се е отказала от бързина и сила за асортимент от отбранителни инструменти и несравнима пъргавина. Лоши новини за Bionic - но урок по биомикрия за книгите.
Научете повече за моретата с Smithsonian Ocean Portal.
