Дори за най-внимателните шофьори и велосипедисти кръстовищата могат да бъдат опасни. От гледна точка на шофьора, подъл велосипедисти винаги изглеждат пълзящи през тази секунда между проверка на сляпото място и започване на завой. От гледна точка на колоездача, кръстовищата са в основата на смъртоносни капани, при които шофьорите, завиващи надясно, заплашват сблъсък във всеки момент.
Добавете както шофьори, така и велосипедисти, които завиват, без да сигнализират, да ускорят светлината или да игнорират всичко това заедно и не е чудно, че повече хора не избират да карат колело в градския трафик.
Като част от втория годишен конкурс за дизайн и обществена политика, проведен от университета Джордж Мейсън, дизайнерът Ник Фалбо събра горепосоченото видео, показващо как кръстовищата могат да бъдат проектирани по-добре за подобряване на отношенията между колоездачите и шофьорите. Идеите на Falbo черпят либерално от предишните дизайни на велосипедни пътеки в Холандия, но подробностите, изложени във видеото, дават много храна за размисъл. Дизайнът на Falbo добавя лента за паркиране към холандския дизайн, макар дали вече натъпканите улици в много градски центрове могат да се справят със загубата на пътната лента не е толкова ясно.
Чрез поддържане на велосипедисти и автомобили физически разделени и използване на инфраструктура за поставяне на автомобили и мотоциклети в забележителните линии на другите, дизайнът със сигурност би направил колоезденето в центъра на града по-малко страшно. Сега само ако имаше инженерен подход, който би накарал хората да следват правилата на пътя.
H / T окабелен
