Дръжте се. Преди да купите ново Audi, Fiat или BMW, разгледайте Volvo. Няма значение за стила и инженерството. Те раздават ваканции.
Звучи ли ви като една от тези досадни телевизионни реклами? Хиперболичният. Прекалено хубаво, за да е истина. Прибавен от фин шрифт, който прави сделката губеща.
В този случай офертата е толкова звучна, колкото и Volvo, създадена за безопасно справяне с леда и снега на родината.
Програмата за доставка отвъдморските производители на автомобили е за хора, които купуват Volvo директно от фабриката в Гьотеборг, Швеция, където Volvo се произвеждат от 1927 г. Заедно с безплатна доставка на автомобила до американски дилър, купувачите получават два самолетни билета за обратно пътуване до Швеция на скандинавските авиолинии и нощувка в хотел в Гьотеборг, което им дава време да обиколят музея на Volvo, където посетителите научават, че името на марката означава „навивам се“ на латински и че от 2010 г. е собственост на Geely Automotive, със седалище - на друго място? - в Китай. Гьотеборг има и градски музей с единствения оцелял викингски кораб в Швеция и някои от най-свежите морски дарове в Европа.
След като вземете колата си, която се предлага с европейска регистрация и застраховка на превозни средства, вие сте свободни да тръгнете по пътя по западния бряг на Швеция с нейните рибарски селища, традиционни народни пътища и разпръснати острови. Там е Марстранд, охраняван от крепостта Карлстен от 17-ти век, черни оградени с доломит гугълмени и диви хало, където хората, които могат да понасят студена вода, плуват и шнорхел.
Или можете да се отправите на юг над моста Оресунд към Дания, портата към континентална Европа, шофирането на автобан до Берлин, задните пътища във Франция, дори през Алпите до Италия. Страхотни дестинации, всички те, особено в нова кола. Ако върнете превозното средство, когато сте готови до фабриката на Volvo в Гьотеборг, доставката обратно до САЩ е безплатна, въпреки че се заплаща такса от Амстердам, Париж, Мадрид и други пунктове за отпадане на целия континент.
Когато чух за плана, не можах да разбера защо компанията ще направи такова щедро предложение. Но това се оказва добра сделка и за Volvo. „Нашите клиенти отвъдморски доставки са сред най-добрите посланици, които имаме за марката, “ ми каза мениджърът на САЩ Андерс Робъртсън. Освен това, той спестява парите на компанията, като не обвързва капитала, докато кола седи на партидата в очакване на купувачите.
Жалко, че не съм на пазара за кола. Но мога да посетя витрини в автокъща на Volvo, където ще задам няколко въпроса за стандартните функции, преди да седна на място зад волана, не за пробно шофиране, а да фантазирам за пътуване до Европа.
