Наричаха го „Обувката, която изстреля хиляда кораби“, но Sperry Top-Sider се превърна в основен гардероб за всеки предразположен гардероб.
Свързано съдържание
- Тези устойчиви маратонки са направени с помощта на водорасли
- Рубиновите чехли на Dorothy първоначално бяха сребърни
- Балетните обувки с плътни тонове скоро ще бъдат достъпни за хора от цвят
Пол А. Шепери получи идеята за емблематичните си обувки, докато наблюдава кучето си, кокер шпаньол на име Принц, да играе в снега. Той разбра, че кучето не се подхлъзва на леда, пише History of Connecticut, и се зае да проектира обувка, която също няма да се подхлъзне. На този ден през 1940 г. той подава патент за своето изобретение.
„Sperry е проектирал Sperry Top-Sider с модел на херинга на канали в подметката, напомнящ каналите и пукнатините на кучешката лапа“, пише Connecticut History. Ню Хейвън, Кънектикът, е „крайбрежен град, потопен в традициите на океана“, пише Адам Джейн за Sneaker Freak, а Sperry, който вече се стреми да проектира безопасни обувки за лодки, създаде своите нехлъзгащи се обувки с мокри палуби в ум.
Преди изобретяването на уникалната подметка на Top-Sider, пише Джейн, „обувките за лодки се състоят или от платнени горнища с плоча от креп-каучук, залепена за дъното, или от обувки с навити„ въжени “подметки.“ И двата материала имат своите недостатъци: креп каучук, вид на гънки, който осигурява някакво сцепление, беше хлъзгав, когато е мокър, докато въжето е хлъзгаво, когато е сухо. „Плаването бос не беше опция“, пише той, „тъй като онези, които са достатъчно глупави, за да го опитват редовно си счупват пръстите на краката“.
Дизайнът на подметката, която работеше, отне малко опит и грешка, пише Джейн. Шери забеляза, че тампоните на Принс имат маркировки, които вървят в редица различни посоки, но в началото той се опита да направи прави разрези в парчето гума, с което работеше. Най-накрая се настани върху схемата на херинга, която осигури допълнително сцепление във всички посоки.
„Обувките му, пуснати през 1935 г., бяха хит на лодкарите не само заради нехлъзгащата се подметка, но и за материала с бял цвят, от който са направени подметките, които не оставят следи върху палубата на лодката“, пише Connecticut History. Оригиналният Top-Sider имаше платно в горната част, докато познатата вече горна кожа е разработена през 1937г.
Известните обувки за лодка на Sperry могат да бъдат проследени до този патент от 1937 г. (Патент на САЩ 2206860) Американското правителство помогна за създаването на обувки от типа Top-Siders, след като договори със Sperry през 1939 г., за да ги достави на флота, пише авторът Чарлз Монаган.
"След войната, след консултация с LL Bean (лицето, а не магазина), Sperry и притежателят на патент US Rubber постави обувката в национална дистрибуция", пише Monagan. През 60-те години на миналия век, когато нормите за обличане се променят, Top-Siders се превръща в основен елемент от гардероба за постигането на „хищния” облик на Източното крайбрежие, популяризиран от, наред с други, президента Джон Ф. Кенеди.
Що се отнася до самия Sperry, той продължи да ръководи екранизираща операция в Ню Хейвън, Кънектикът и работи за няколко други компании в Ню Хейвън. Умира в Ню Хейвън, Кънектикът, през 1982 година.
