Трафик в Сао Паоло. Снимка: Flickr потребител scribbletaylor
Фабиана Креспо срещна съпруга си, докато седеше в движение:
„Бях с приятел в колата си, а той в колата си също с приятел. След спирането и движението на задръстванията започнахме да се движим един до друг и тогава той започна да ме гледа “, казва Креспо.
След известно флиртуване през прозорците на колата, Маурисио успя да убеди Фабиана да му даде своя телефонен номер. Той се обади и започна трайна любовна история. "Мисля, че това е единственото нещо, на което не можем да се оплачем в трафика на Сао Пауло", казва тя.
Това е град Сао Пауло, Бразилия, където BBC съобщава, че в град от 11 милиона задръстванията са средно дълги 112 мили в петък вечерта. Дори може да се простира до 183 мили в особено лоши дни. При толкова време, прекарано в автомобили, неминуемо са и житейски събития, като среща с бъдещия ви съпруг.
Ежегодното проучване на болката при пътуване на IBM (което не включва Сао Пауло) присъди Мексико Сити „най-болезненото“ класиране:
Индексът се състои от 10 броя: 1) време за пътуване, 2) време, заседнало в трафика, съгласие, че: 3) цената на газа вече е твърде висока, 4) трафикът се влоши, 5) трафикът на старт-стоп е проблем, 6) шофирането причинява стрес, 7) шофирането предизвиква гняв, 8) трафикът влияе на работата, 9) движението толкова лошо шофиране е спряно и 10) реши да не прави пътуване поради трафик.
Мексико Сити вкара най-лошия като цяло, а задръстванията в Сао Пауло може да покрият най-голямото разстояние. Рекордът за най-лошо задръстване в пъти, обаче, отива в Китай.
През 2010 г. Китай беше домакин на задлъжняло движение с продължителност 74 мили, 11 дни, което се простираше от Пекин към Монголия. Шофьорите започнаха да измерват разстоянието в мили / ден. Помислете за това следващия път, когато сте заседнали.
Още от Smithsonian.com:
Първи интелигентни за трафика
Истината за трафика
Ние сме в Jam
