Особено влажна зима разкъсва инфраструктурата по Британското крайбрежие. Миналата седмица морската стена, която държеше част от ключова железопътна линия, се поддаде на силите на вълните и дъжда, оставяйки коловозите, висящи във въздуха и бучене на влак, пътуващи между югозападния бряг на Англия и останалата част на Обединеното кралство
BBC съобщава:
Експертът по транспортна инфраструктура Джон Дисни от бизнес училището в Нотингам заяви, че Доулиш е „инцидент, който чака да се случи“.
„Напълно предсказуемо беше, че по някое време морето щеше да спечели„ Битката при Даулиш “и ще измести бреговата линия на Брунел“, каза той. "Удивително е, че тя е продължила до 2014 г. [...]."
Инженерите вече работят в опит да поправят морската стена, но дългосрочното решение може да включва изграждане на нова писта. Алтернативният маршрут, който в момента се разглежда, би съществувал във вътрешността, далеч от разрушенията на бурите. Наводнения и свлачища (понякога наричани свлачища) са нарушили други части от железопътните линии във Великобритания, а инженерите бързат да разрешават проблемите, докато са възникнали. Би Би Си съобщи, че Network Rail в момента е загрижен за места от 400-500 различни железопътни площадки.
Колкото и да е лошо, ужасното време не се е отразило само върху пътуванията. Освен това е повреден домове и предприятия, принуждавайки жителите, живеещи в близост до реки, да се евакуират. С водите все още нарастват и се очакват повече дъждове тази седмица, Великобритания е в дълъг, мокър залягане. Службата в Мет, която прогнозира климата и времето във Великобритания, също предполага, че това може да бъде новата норма. BBC:
Дама Джулия Слинго заяви, че променливият климат в Обединеното кралство означава, че „няма окончателен отговор“ на причините за бурите.
"Но всички доказателства предполагат, че има връзка с изменението на климата", добави тя.
"Няма доказателства, които да се противопоставят на основната предпоставка, че по-топлият свят ще доведе до по-интензивни ежедневни и почасови събития на дъжд."
