На другия ден във Вашингтон беше облачно.
Сигурен съм, че намирате това увлекателно. Но го споменавам, защото същата вечер местен метеоролог каза, че получава телефонни обаждания от хора, които казват, че са наистина щастливи, че не виждат слънцето.
Излизаме от най-горещия месец в историята на Вашингтон. До края на месеца хората изглеждаха така, сякаш са излезли от картина на Дали. Предполагам, че това лято е създало много мразещи слънце в цялата страна. Достатъчно, вече, тук сме напълно изпечени.
В духа на поддържането на открит ум, нека се съсредоточим върху добрата страна на слънцето. Да поговорим леко. Това са доста добри времена за слънчева енергия. Цената на слънчевите панели продължава да намалява, което го прави по-конкурентоспособен със старата училищна енергия, като въглищата. Някои соларни компании, използващи огледала и разтопена сол, всъщност са измислили начин да генерират енергия през нощта. Във пустинята Мохаве в Калифорния има строителен бум на слънчевите централи.
И все пак да не се увличаме. Solar все още представлява само около 1% от енергийните доставки в САЩ. И този бум в Мохаве? Е, голяма част от него беше спечелена от федерални гаранции за заем, финансирани от пари за стимулиране. И знаем, че това не се случва скоро в скоро време.
Взимам дългия оглед. Колкото повече слънчева енергия е интегрирана в ежедневието ни, толкова по-малко „алтернатива“ се чувства. Не боли, че вашингтонските червени кожи инсталират 8000 слънчеви панела на паркингите около полето FedEx. И че Аризонският държавен университет току-що е подписал сделка за изграждане на големи слънчеви енергийни сенки над паркоместа пред стадион „Сън Дявол“.
Но всъщност ще разберем, че сме едно със слънцето, ако Скот Брусо оттегли мечтата си. Преди две години Брусоу, инженер по електроника в Айдахо, предизвика вълнение, когато предложи да замени целия асфалт на американските магистрали със слънчеви панели. Сега това е безумно говорене.
И все пак той е упорит. Той знае, че някои хора смятат, че е някакъв техно Дон Кихот, а те са хубавите. Той е чул всички въпроси. Колко дълго ще издържи? Как изобщо бихте могли да получите сцеплението, което правите на асфалта? Как бихте могли да го направите прозрачен, без да създавате отблясъци? И голямата - нямаше ли това да струва повече пари, отколкото има в света?
Брусов казва, че слънчевите му магистрали в крайна сметка биха платили повече от себе си с произвежданата енергия. Плюс това щяха да са много готини. Интелигентните LED светлини биха служили като маркери на лентата и изписват съобщения. Панелите ще стопят лед и дори ще ви уведомят, ако елен е на път да пресече пътя ви. Бруса излага всичко това във видео.
Разбира се, звучи безумно. Но само миналия месец неговата компания Solar Roadways получи безвъзмездна помощ от 750 000 долара от Федералната администрация на магистралите, за да изкара шоуто си на път. Всъщност на паркинг.
Така че това ще отнеме известно време. Можете да убиете малко от това време, като разгледате тази фотогалерия в Earth Techling на захранвани от слънце неща, които изглеждаха като добра идея по онова време. За някого.
