https://frosthead.com

Ръководството на Michelin: Защо се стремим към автомобилните експерти за съвети за хранене

Мъжът Мишлен в витражи в лондонския ресторант Bibendium. С любезното съдействие на потребителя Flickr Dog Company.

Приблизително по това време всяка година Michelin започва да пуска своята похвална серия от международни ръководства за ресторанти, които подчертават най-добрите и най-лошите места, където да седнете за хапване. Въпреки че са един от най-продаваните ръководства за хранене на пазара, те не са без нарушители - по-специално британският критик А. А. Гил, който в редакцията на Vanity Fair го нарече „убиец на най-голямата международна храна” и намира книгите за ограничени по обхват и виновен за снобизъм на храна. Сега, когато мисля за Мишелин, мисля за автомобили и онова очарователно малко човече, направено от пневматични гуми. Тяхната асоциация с високата кухня беше нещо, което току-що приех и се върнах в приложението на местния вестник / от уста на уста / urbanspoon за идеи за хранене. Но защо ние гледаме на автомобилната компания, за да подчертаем най-доброто в международната кухня?

Отговорът наистина започва с колите. В края на 19-ти век, братя Андре и Едуар Мишелин бяха водещи в производството на пневматични гуми с най-голямата си иновация - гумите, които не трябваше да бъдат залепени към джантата на колелата, а по-скоро, лесно се сваляха и сменяха - бяха облечени с велосипеди и автомобили. Моторният туризъм беше във възход и в същото време имаше и все по-голям интерес към регионалната гастрономия, за която се смята, че допринася за кулинарното богатство на нацията. Michelin израства от тази точка на национална гордост и когато пътеводителят се появява за първи път през 1900 г., той предоставя информация как да смените гума, къде да намерите дилъри на Michelin и списък с приемливи места за хранене и сън, когато сте в движение. Но след като автомобилната култура стана все по-утвърдена и местата за ремонт стана по-лесно да се намерят, изданията, отпечатани след Първата световна война, се фокусираха повече върху храната и настаняването, с сега известната система за оценяване със звезди, въведена през 1931 г. В своята книга, маркетинг Мишлен, автор Стивън Харп посочва следната статистика: „През 1912 г. водачът е имал над 600 страници, 62 от които са за гуми. Към 1927 г. обаче първият раздел от ръководството, посветен на смяната на гумите, включва само 5 страници, от общо 990. ”Продуктът на флагмана задна място в стомаха на хората и с над милион екземпляра от водача, продаден между 1926 и 1940 г., беше ясно, че компанията за гуми определя качествена френска кухня.

И ръководствата на ресторантите, и тяхната индустрия на гуми са издържали, като първият е чудесно иронично парче маркетинг, който работи държи марката Michelin сред публиката. Включете храна, за да продавате гуми - кой би мислел? Но както при всеки куриран списък, винаги възниква въпросът дали този списък си заслужава солта. Лично аз намирам ръководствата за полезни, но само когато намеря такъв, който сякаш се синхронизира добре със собствената ми личност. (Например, когато предприех екскурзия до Ню Йорк, използвах наръчника за не за туристите до града и успях да намеря страхотна храна там, където местните ядат всъщност. Това беше чудесен начин да се почувствам като се вписвам в нови околности. и повечето от местата, които препоръчаха, бяха спот с кухнята.)

Мислите ли, че ръководството на Мишелин е солидно средство за намиране на добра храна или настроенията ви спадат с тези на господин Гил и смятате, че това прави повече вреда, отколкото полза? Споделете мислите си - или някакви преживявания, които сте вечеряли в заведение със звезда - в секцията за коментари по-долу.

Ръководството на Michelin: Защо се стремим към автомобилните експерти за съвети за хранене